Малые сторожевые корабли проекта 20382 «Тигр» (Россия)

Малые сторожевые корабли проекта 20382 «Тигр» - разрабатывались ФГУП ЦМКБ "Алмаз", как экспортный вариант для ВМС других стран, с упрощённым вооружением и возможностью подмены систем вооружения на аналоги западного производства зависимо от определенных требований заказчика. Строительство кораблей планируется на заводе №190 "Северная верфь" в г.Санкт-Петербурге. Вооружение кораблей проекта 20382 «Тигр» состоит из: - 1 одноствольной 100-мм всеприменимой башенной артустановки А-190Э с длиной ствола 54 калибра. Артустановка располагается в носовой части, на баке. Башня имеет облегчённый вариант с оптекаемыми округленными формами. Темп стрельбы АУ составляет 80 выстрелов/мин., остывание непрерывное, боезапас включает 80 выстрелов в подбашенном пространстве. Заряжание ствола автоматическое, унитарное с непрерывной безобойменной обоесторонней подачей боеприпасов. Расчёт включает 3 человека. АУ с помощью удаленного привода разворачивается на лево либо на право на угол до 170° от походного положения, а вертикальный угол наведения составляет от -15° до +85°. Исходная скорость снаряда доходит до 980 м/с, а дальность стрельбы по морской либо береговой цели - до 20 км при помощи корабельных средств обнаружения цели и наибольший потолок - до 15 км. АУ имеет массу в 20 тонн. Наводка артустановки осуществляется автоматом с помощью удаленного управления. Для управления стрельбой 100-мм артиллерии устанавливается СУО совмещённая с РЛС 5П-10Э "Пума-Э". - 1 ЗРАК "Каштан-М"("Кортик-М") компактно размещённого в одном боевом модуле с 2 шестиствольными 30-мм автоматами с длинноватой ствола 54 калибра и с 2 блоками по 4 транспортно-пусковых контейнера для ЗУР 9М-311М, а так же системы управления и сопровождения, расположенных на поворотной части боевого модуля. От обыденных шестиствольных корабельных установок АК-630М автоматы "Каштана" отличаются особым кожухом на вращающемся блоке стволов, который служит для защиты установки и контейнеров с ракетами от пороховых газов. Боекомплект автоматов находится в 2-ух барабанах по 500 патронов, расположенных рядом с блоками стволов. Скорострельность автоматов составляет до 10 000 выстрелов/мин. Исходная скорость снаряда 960 м/с, дальность стрельбы до 8,1 км. Питание автоматов шнековое (беззвеньевое) в барабанах. Ракета 9М-311М двухступенчатая твердотопливная, выполнена по бикалиберной схеме с отделяемым движком и создана для поражения самолетов и ПКР в критериях их оптической видимости в пространственном секторе шириной 350 м на право и на лево от боевого модуля на дальности до 10 км. При средней скорости полета до 650 м/с ракета может маневрировать с перегрузками до 18 единиц. Управление ракетой в полете осуществляется автоматической радиокомандной системой наведения с автоматическим сопровождением цели и выводом ЗУР на линию визирования. При подходе к цели до 1 км взводится неконтактный радиолокационный взрыватель с радиальный диаграммой направленности, который обеспечивает надежный подрыв БЧ (9 кг) при просвете ЗУР на удалении до 5 м от нее. Боекомплект 1-го боевого модуля составляет 8 ракет. Система хранения и перезаряжания обеспечивает хранение 32 ЗУР в погребе, подъем и заряжание ПУ. Масса боевого модуля 9 000 кг. Система управления состоит из радиолокационного и телевизионно-оптического канала, которая сразу выслеживает до 6 целей от 10 км до максимально малых и на дальности от 10 до 1,5 км (на этом рубеже цели поражаются зенитными ракетами) и поближе, прямо до 500 метров с дострелом артиллерией. - 2 шестиствольных 30-мм автоматов АК-630М с длинноватой ствола 54 калибра, расположенных побортно на банкетах в кормовой части. Артустановка башенного типа с вращающимся блоком стволов в кожухе с продольно-поршневым затвором, обеспечивающим принудительную досылку выстрела и экстракцию гильзы. Скорострельность установок составляет 4000-5000 выстрелов/мин. Угол вертикального наведения от -12 до +88°, а горизонтального до 180°. Исходная скорость снаряда 960 м/с, дальность стрельбы до 8,1 км. Питание автоматов ленточное, лента на 2000 патронов размещена в круглом магазине. Расчёт орудия включает 2 человека. Масса установки составляет 1 918 кг. Автоматы имеют систему удаленного управления от РЛС 5П-10Э "Пума-Э". - 2 наклонных направляющих смонтированных под углом 35° к палубе, на которых установлены по 4 транспортно-пусковых контейнера КТ-184Э для запуска ударных противокорабельных ракет 3М-24Э "Уран-Э" со складывающимися и автоматом раскладывающимися после старта крыльями и твёрдотопливным ускорителем, расположенных в районе мидель-шпангоута попарно с каждого борта. Ракеты имеют дальность стрельбы до 130 км, скорость полёта 0,9 М, массу боевой части 145 кг. Полёт осуществляется на высотах 10-15 метров под управлением инерциальной системы управления, на конечном участке линии движения равном 20 км происходит захват цели радиолокационной головкой самонаведения активного типа после этого высота линии движения понижается до 5 метров над уровнем моря. Высота полёта ракеты контролируется радиолокационным высотомером, который позволяет с высочайшей точностью (до 1 метра) определять высоту полёта ракеты в границах от 1 до 5000 метров, даже при её активном маневрировании. - 2 четырёхтрубных 330-мм торпедных аппаратов, системы ПТЗ "Пакет-Э/НК", собранных в пакет для противоторпедной защиты корабля и поражения подводных лодок с боезапасом из 8 торпед в ТА. Торпеды управляемые имеют дальность хода до 8 км. Торпедные аппараты размещаются побортно в лацпортах и оснащаются системой управления стрельбой по данным приобретенным от ГАК "Заря-Э". - 4 пусковых установок (ПУ) выстреливаемых помех ПК-10 "Отважный" калибра 120-мм с 10 устанавливаемыми снарядами. Предназначен для увеличения продуктивности ПВО корабля на конечном участке самонаведения средств воздушного нападения методом постановки радиоэлектронных и оптико-электронных уводящих неверных целей. Режим стрельбы автоматический - залпами, ручной - одиночными снарядами. Тип снарядов помех АЗ-СР-50 (радиолокационных), АЗ-СО-50 (оптико-электронных). Масса ПУ составляла 336 кг. - 1 вертолёта КА-27ПЛ с 2-мя винтами при соосном вращении лопастей, с 2-мя газотурбинными движками и четырехопорным шасси, большенными размерами фюзеляжа с главной кабиной большой вместительности. Положенная в базу конструкции вертолета соосная схема без управляющего винта обеспечивает достижение завышенной маневренности, увеличивает безопасность полетов при их выполнении с кораблей и присваивает вертолету компактность. В фронтальной части фюзеляжа находится кабина экипажа, в какой кресла штурмана и летчика размещаются рядом. Среднюю часть фюзеляжа занимает грузовая кабина, под полом которой находится просторный отсек для размещения противолодочного вооружения. Фюзеляж завершается недлинной хвостовой опорой с хвостовым оперением в виде неуправляемого стабилизатора и 2-ух рулей направления. На случай аварийной посадки на воду по бортам фюзеляжа под особыми створками находятся баллоны, заполняющиеся воздухом за 4-6 секунд и обеспечивающие вертолету нужную плавучесть. Вертолет способен делать полеты с ограниченных площадок при скоростях воздушного потока до 20 м/с, боковой и килевой качке до 8° и 2° соответственно. В носовом нижнем радиопрозрачном обтекателе фюзеляжа КА-27ПЛ размещается поисково-прицельная система "Осьминог-Э" с обзорной радиолокационной станцией, доплеровским измерителем скорости и сноса, а так же опускаемой гидроакустической станцией ВГАС-3 "Рось-В", размещенной в задней части фюзеляжа, радиогидроакустические буи и магнитный обнаружитель. Система "Осьминог-Э" обеспечивает обнаружение подводной лодки, определение её координат и характеристик движения, а так же выработку советов на применение орудия и позволяет в течение 1 часа исследовать водную поверхность площадью до 2000 квадратных км. Пилотажно-навигационный комплекс вертолета имеет высочайший уровень автоматизации с внедрением вычислительных комплексов, и позволяет решать боевые задачки деньком и ночкой, в обычных и сложных метеоусловиях, на огромных удалениях от корабля базирования. На вертолете имеются автопилот, радиокомпас и система передачи данных. Высокоточный автопилот позволяет вертолету долгое время висеть в автоматическом режиме со стабилизацией данной высоты, что нужно при работе с опускаемой гидроакустической станцией. Для поражения подводных лодок в отсеке вооружения вертолета подвешиваются 2 противолодочные торпеды калибра 324-мм либо восемь противолодочных бомб ПЛАБ-250-120. Вертолёт КА-27ПЛ развивает наивысшую скорость до 270 км/ч и крейсерскую скорость до 230 км/ч, дальность полёта добивается 800 км, длительность полёта - 3,5 часа, а динамический потолок 2950 метров. Вертолёты КА-27 серийно выполняются с 1979 года. Система управления огнем и контроля всеприменимой 30-мм и 100-мм артиллерии "Пума-Э" состоит: Из устройства управления артиллерийским огнём (ПУАО) "Пума-Э" в состав которого входят: центральный автомат стрельбы (счетно-решающий устройство), который на базе поступающих данных от РЛС управления 5П-10Э "Пума-Э" управляет, 1 установкой 100-мм калибра и 2 установками 30-мм калибра, сразу выдавая данные для стрельбы по 2 самым угрожающим целям с учетом маневра и движения собственного корабля, а так же производит ввод корректур при промахах во время стрельбы. Телевизионного визира и лазерного дальномера. Аппаратура селекции подвижных целей и помехозащиты. Средством обнаружения и целеуказания служит как сама РЛС 5П-10Э, так и РЛС освещения воздушной обстановки "Фуркэ-Э" либо РЛС освещения надводной обстановки "Монумент-Э". После получения целеуказания до 4 целей сразу автоматом беруться на сопровождение РЛС 5П-10Э "Пума-Э". Имитатора-тренажера для контроля функционирования системы в целом без излучения в место, проведения регулировочно-настроечных работ, обеспечения стрельб по имитированной цели, проведения занятий боевого расчета. РЛС управления стрельбой 5П-10Э "Пума-Э", создана для управления стрельбой автоматических артустановок (АУ) калибров 30-мм, 76-мм, 100-мм и 130-мм. Станция позволяет обнаруживать и аккомпанировать надводные, воздушные и береговые цели и управляет стрельбой 1-го орудия всеприменимого 100-мм калибра и 2 автоматов 30-мм калибра. РЛС с фазированной антенной решёткой (ФАР), с телевизионным визиром и оптико-электронным (лазерным) визиром, автоматом аккомпанирует до 4 целей на дальности до 60 км без помех и 50 км при их наличии, позволяя проводить селекцию подвижных целей по степени их опасности. Станция имеет сектор обзора по азимуту в 180°, а по углу места - 40° и время реакции на воздушные цели до 5 сек., надводные - 10 сек. и береговые - 15 сек. с временем переноса огня на еще одну цель в потоке - до 1 сек. Освещение обстановки и отражение текущей инфы осуществляется на функциональных мониторах с применением жидкокристаллических индикаторов (ЖКИ) с активной матрицей. Система управления огнем ЗРАК "Каштан-М", высокоточная встроенная радиолокационно-оптического типа состоит: Из приводов наведения и заряжания комплекса. Из радиолокационного канала работающего в миллиметровом спектре волн и имеющего неширокую диаграмму направленности, что обеспечивает высшую точность (до 2-3 метров) наведения ракет и автоматов на низколетящие ПКР без ограничения высоты их полета. Из телевизионно-оптического канала с устройством автоматического сопровождения цели и корреляционно-контрастного способа обработки сигналов наводит ракету на цель с точностью до 1-го метра на хоть какой высоте полета. Информация о цели поступает от РЛС освещения воздушной обстановки "Фуркэ-Э" либо РЛС освещения надводной обстановки "Монумент-Э". Корабли оснащаются РЛС освещения воздушной обстановки "Фуркэ-Э", РЛС освещения надводной обстановки "Монумент-Э", ГАК освещения подводной обстановки "Заря-Э" с буксируемой Угасал "Виньетка-МЭ", РЛС навигации, РЛК РЭБ ТК-25Э, БИУС "Сигма-Э". РЛС освещения воздушной обстановки «Фуркэ-Э», создана для обнаружения воздушных и надводных целей и целеуказания корабельному оружию, а так же определения степени опасности целей. Станция трёхкоординатная, радиального обзора работает в активном режиме. Антенная фазированная решётка (ФАР) в обтекателе, на твердотельных передающих модулях с электрическим сканированием места, цифровой элементной базой для обработки сигналов располагается на фок-мачте. РЛС всепогодна и может эксплуатироваться в разных погодных зонах. Дальность обнаружения воздушных целей на средних высотах от 1 км до 4 км составляет до 100 км, а на малых высотах до 1 км - до 18 км. РЛС освещения надводной обстановки "Монумент-Э", создана для обнаружения надводных и береговых целей, выдачи целеуказания и управления ракетным орудием (УРО). Станция трёхкоординатная, работает в активном и пассивном режимах. В активном режиме при обычной радиолокационной наблюдаемости дальность обнаружения составляет до 50 км, при завышенной радиолокационной наблюдаемости до 100 км, а при наличии эффекта сверхрефракции до 250 км. В пассивном режиме станция обеспечивает обнаружение излучения работающих передатчиков надводных кораблей зависимо от спектра частот и мощи радиоэлектронных средств от 50 до 500 км. Антенный пост размещен в башенной опоре фок-мачты и имеет неширокую диаграмму направленности при сканировании места в носовом секторе корабля, что обеспечивает высшую точность наведения ракет и автоматов на надводные и береговые цели. ГАК освещения подводной обстановки "Заря-Э", предназначен для обнаружение подводных лодок (ПЛ), атакующих торпед и надводных кораблей (НК) в режимах гидролокации и шумопеленгования с применением подкильной и буксируемой антенн. Комплекс обеспечивает автоматическое сопровождение целей, определение координат и характеристик движения целей, гидроакустическую связь с ПЛ и НК и их опознавание, контроль помех при работе, а так же автоматическую систематизацию целей с разделением на классы: ПЛ, НК, торпеда, неверная цель и автоматический непрерывный контроль функционирования, диагностики с отысканием дефектов. ГАК имеет тракт с подкильной антенной размещённой в носовом бульбовом обтекателе и тракт с буксируемой Угасал "Виньетка-МЭ" в кормовой части корабля, что позволяет сразу аккомпанировать до 10 разных целей с вероятностью правильной систематизации - 0,8. Энергетическая дальность обнаружения ПЛ в режиме направленного излучения с подкильной антенной составляет до 19 км, а точность определения координат по дистанции - 1,1% от значения установленной шкалы дальности и 1° по пеленгу. Угасал буксируемая "Виньетка-МЭ", создана для противолодочной обороны, охраны акваторий, сопровождения конвоя кораблей и патрулирования. Станция употребляет буксируемые за кормой корабля гибкую протяженную буксируемую антенну (ГПБА) и низкочастотный излучатель, что обеспечивает в режиме гидролокации действенное обнаружение малошумных ПЛ с сектором обзора 180° с левого и правого борта на дальности до 60 км на глубочайшей воде и до 20 км на маленькой воде. Точность определения координат целей в режиме автоматического их сопровождения составляет по дистанции - 1% от значения установленной шкалы дальности и 2° по пеленгу. Сразу с гидролокацией осуществляется работа Угасал в режиме шумопеленгования, который позволяет обнаруживать торпеды на дальности до 15 км, ПЛ - до 20 км и надводные корабли - до 100 км. Точность пеленгования целей составляет 2°. Угасал применяется при волнении моря до 5 баллов и скорости буксировки до 14 узлов. РЛК радиоэлектронной борьбы (РЭБ) ТК-25Э, предназначен для обнаружения излучения работающих корабельных и самолётных РЛС, а так же головок самонаведения ракет (ГСН) и сотворения для них активных помех. Комплекс имеет 4 антенных поста обнаружения излучения и 2 антенных постов активного противодействия, расположенных побортно на фок-мачте. Комплекс РЭБ обеспечивает: автоматическую разведку и идентификацию излучений РЛС разного типа в критериях сложной электрической обстановки; автоматическое создание активных помех и управление постановкой пассивных помех; автоматическое решение задач РЭБ, скоординированное с решением задач огневых средств ПВО и ПРО надводного корабля; синхронизацию работы радиоэлектронных средств корабля с целью обеспечения электрической сопоставимости. Комплекс имеет открытую структуру, что позволяет обеспечить последующую модификацию применительно к составу радиоэлектронного вооружения и размещения на надводном корабле. С целью увеличения продуктивности защиты корабля от противокорабельных ракет (ПКР) вместе с комплексом РЭБ на корабле установленны 4 комплекса постановки пассивных помех ПК-10 "Отважный", два побортно в кормовом секторе и два побортно в носовом секторе. БИУС "Сигма-Э" - боевая информационно-управляющая система, создана для боевого управления кораблем и тактическим соединением на базе объединения радиоэлектронного вооружения в единый комплекс и автоматизации процессов выработки и принятия решений по боевому использованию сил и их вооружения. Система состоит: Из автоматического рабочего места (АРМ) командира корабля, для сбора, обработки и отображения инфы о тактической обстановке от разных источников инфы, в том числе вертолетов и кораблей соединения, также инфы о состоянии боевых средств корабля; Из рабочего места (РМ) управляющего, для управления движением корабля; Из автоматического рабочего места (АРМ) вахтенного офицера, для навигации, кораблевождения, тактического маневрирования и безопасности плавания корабля, решения процесса документирования инфы об обстановке, обстоятельствах плавания, состоянии боевых и технических средств корабля и результатах решения информационно-расчётных задач, информационной поддержки командного состава корабля при борьбе за живучесть; Из автоматического рабочего места (АРМ) штурмана, для решения процесса обеспечения навигационной безопасности плавания и других штурманских задач, а так же корректуры электрических навигационных карт; Из устройства баз данных; Из автоматического рабочего места (АРМ) командира БЧ-7, для обмена информацией по КВ, УКВ средствам радиосвязи и сателлитным системам связи; Из автоматического рабочего места (АРМ) управляющего ПВО, для управления ПВО корабля и тактического соединения; Из устройства обмена данными; Из автоматического рабочего места (АРМ) операторов противолодочной и противоракетной обороны, для управления борьбой с подводными целями и борьбой с надводными целями кораблем и тактическим соединением; Из автоматического рабочего места (АРМ) оператора-планшетиста БЧ-7, для отображения надводной, подводной и воздушной обстановки на электрическом планшете, а так же сохранении отображаемой инфы на электрических носителях; Из автоматического рабочего места (АРМ) оператора взлёта-посадки ЛАК, для управления взлётом и посадкой вертолёта при всех метеоусловиях; Пост контроля ближней воздушной и надводной обстановок, для обмена информацией РЛС, обоюдному ориентированию, персональному опознаванию и определению; Из автоматического рабочего места (АРМ) оператора боевого управления ЛАК и приданной авиацией, для управления полётом противолодочного вертолета, а так же действиями приданной истребительной и штурмовой авиацией; Из автоматического рабочего места (АРМ) оператора контроля системы, для диагностики сети и отображения дефектов оборудования и систем; Из устройства сопряжения с РЛС. Из устройств системы электропитания. Система "Сигма-Э" обеспечивает тренировки личного состава на фоне имитированной тактической обстановки, документирование инфы и её отображение на плоскопанельных жидкокристаллических индикаторах, защиту от несанкционированных и неправильных действий юзера, регистрацию каждого входящего/ исходящего сигнала / пакета / формуляра на жесткие магнитные диски с привязкой по времени, с точностью до 1 мс, перенос на наружный носитель задокументированных эпизодов, также их проигрывание в реальном, ускоренном и замедленном масштабах времени, а так же отображение инфы на табло коллективного использования - с хоть какого АРМ. Тактико-технические данные проекта 20382 «Тигр» Экипаж: 99 человек Водоизмещение:  стандартное 1800 тонн, полное 2000 тонн Длина большая: 104,5 метра Длина по КВЛ: 90,7 метра Ширина большая: 13,0 метра Ширина по КВЛ:  10,3 метра Высота борта в носус бульбом: 14,4 метра Высота борта на миделе: 8 метров Высота борта в корме: 4,6 метра Осадка по корпусу: 3,4 метра Осадка с бульбом: 7,5 метра Силовая установка: 4 дизеля 16Д49 по 6 000 л.с., 2 винта ФШ, 1 руль Электроэнергетическая система: 4 ДГ по 500 кВт, переменный ток 380 В, 50 Гц Скорость хода: полная 26 узлов, финансовая 14 узлов Дальность плавания: 3500 миль при 14 узлах Мореходность: до 5 баллов по применению орудия Автономность: 15 суток Вооружение:  . артиллерийское: 1х1 100-мм автомат А-190Э и 2х6 30-мм автомата АК-630М от РЛС 5П-10Э "Пума-Э" ракетное: 2х4 ПУ ПКР "Уран-Э" зенитное ракетно-артиллерийское: 1 ЗРАК "Каштан-М" торпедное: 2х4 ПУ 330-мм "Пакет-Э/НК" авиационное: 1 вертолёт КА-27ПЛ неизменного базирования. радиоэлектронной борьбы: 4 ПУ постановки пассивных помех ПК-10 "Отважный", РЛК РЭБ ТК-25Э. радиотехническое: 1 РЛС «Фуркэ-Э», РЛС "Монумент-Э", 1 БИУС «Сигма-Э». гидроакустическое: 1 ГАК "Заря-Э" с БГАС "Виньетка-МЭ", навигационное: 3 НРЛС, 1 гирокомпас

Источник: dogswar.ru