Учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ (СССР)

Учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ предназначен для основной и повышеной подготовки летчиков. 1-ый полет опытнейшего самолета состоялся в марте 1996 года. Самолет выполнен по обычной аэродинамической схеме с низкорасположенным прямым крылом. Силовая установка состоит из 2-ух двухконтурных турбореактивных движков Larzak 04-R20 тягой по 1440 кгс. В предстоящем подразумевается установка движков РД-1700 тягой по 1700 кгс. Экипаж расположен по схеме тандем в двухместной кабине на катапультируемых креслах К-93.

Самолет обустроен аналого-цифровой электродистанционной системой управления с возможностью перепрограммирования для имитации черт маневренности разных самолетов. В ноябре 1997 года сделал 1-ый полет учебно-боевой вариант МиГ-АТС, имеющий 5 узлов наружной подвески. В текущее время проходят работы по созданию одноместного легкого штурмовика МиГ-АС и палубного варианта самолета.

Источник: dogswar.ru