Истребитель-бомбардировщик Hawker FGA.9 Hunter (Великобритания)

Истребитель-бомбардировщик Hawker P-1067 FGA Mk.9 Hunter предназначен для поражения воздушных и наземных целей, также ведения тактической воздушной разведки. В конце 40-х годов воздушные суда «Метеор» и «Вампир», составлявшие базу истребительной авиации Англии, уже не соответствовали все растущим требованиям времени. Самолет новейшей генерации, на котором были установлены турбореактивные движки Роллс-Ройс «Эвон», сделал 1-ый полет 20 июля 1951 г.

На одной из опытнейших машин поставили движок компании «Армстронг-Сиддли» «Сапфир». Фюзеляж этого самолета был несколько удлинен. Серийные воздушные суда с движками «Эвон», получившие обозначение Hunter F Mk.1, а с движками «Сапфир» - Hunter F Mk.2, стали поступать 8 строевые части в 1954 г. На судьбу самолета положительное воздействие оказали два глобальных рекорда скорости, установленные 7 и 17 сентября 1953 г.

Всего было выстроено 1972 самолета (в Англии, Бельгии и Нидерландах) в последующих главных модификациях: одноместные истребители-бомбардировщики - Hunter F Mk.1, F Mk.2, F Mk.4, F Mk.5, F Mk.6, FGA Mk.9; одноместные фоторазведчики - FR Mk.10, GA Mk.11; двухместные тренировочные самолеты - T Mk.7, Т Mk.8, Т Mk.12. Последней боевой версией стал Hunter FGA Mk.9 - истребитель-бомбардировщик, сделанный на базе самолета Hunter F Mk.6.

Самолет обустроен ТРД «Эвон» RA.28 Мк.207 с тягой 4536 кг. Внутренние топливные баки вмещают 2790 л. Для перелета на огромные расстояния может быть оснащение 2-мя внешними подкрыльевыми топливными баками по 1046 л. Наибольший обьем горючего — 4882 л.

Вооружение состоит из 4 пушек «Аден» калибра 30 мм с припасом снарядов по 150 шт. на ствол. На 4 подкрыльевых узлах подвески можно установить различное вооружение: две бомбы по 454 кг и две по 227 кг, баки с напалмом объемом 454 и 227 л и т. д. Вес навесного вооружения - 1362 кг.

За свои отличные тактико-технические данные и хорошие пилотажные свойства самолет воспользовался заслуженной известностью у летчиков 19 государств мира - там, где эти воздушные суда стояли на вооружении: в Бельгии, Швеции, Швейцарии, Индии, Ираке. Сингапуре, Чили и др. В наши деньки ВВС и ВМС Англии имеют в общей трудности около 20 самолетов Hunter для занятий; ВВС Швейцарии используют 150 машин в качестве штурмовиков после того, как на них была установлена улучшенная система радиолокационного оповещения и пусковые направляющие для ракет класса «воздух-земля» Хьюджез AGM-65 «Мейверик».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ Свойства Экипаж, чел. 2 Наибольшая скорость. км/ч 1009 Практический потолок, м 16275 Дальность, км: перегоночная 2983 действия 787 Масса, кг: наибольшая взлетная 11150 обычная взлетная 8045 Габариты самолета, м: размах крыла 10,26 длина 13,98 высота 4,0 Движок: ТРД Rolls-Royce «Avon» RA 28. Mk.207. кгс 4536

Источник: dogswar.ru