Проект истребителя IAR 95 (Румыния)

В конце 70-х годов двадцатого века в Румынии был принят к разработке проект лёгкого сверхзвукового истребителя IAR-95. Он представлял собой однодвигательную машину обычной аэродинамической схемы с тягой мотора 54kN без форсажа и 91kN в форсированном режиме. Это был высокоплан с 2-мя боковыми воздухопоглотителями. Разработка проходила под управлением инженера Дамитра Бадеа. Проект находился в очень продвинутой стадии разработки, но отсутствие подходящей силовой установки привело к закрытию программки в 1981 году. Но внезапно программка была реанимирована в 1982 году под управлением инженера Константина Роска. Проекту был присвоен индекс IAR-101 и он имел более толстый фюзеляж и четыре узла подвески орудия под крыльями. Несколько моделей были построены и испытаны в аэродинамической трубе.

Были проработаны варианты одно- и двух-двигательные, одноместные и двухместные. Программка была очень амбициозна для румынской индустрии. Макет начал строиться в Бухаресте, но из-за денежных проблем программка была совсем отменена в 1988 году. Расчётные ТТХ: длина – 16 м, высота - 5,45 м, размах крыла - 9,3 м, вес пустого – 7880 кг, наибольший взлётный вес – 15200 кг, тяга мотора - 122 kN, вес боевой нагрузки - 3200кг.

создатель статьи: Александр Райгородецкий

Источник: dogswar.ru