Опытный танк «Объект 155» (СССР)

Танк «Объект 155» являлся предстоящим развитием серии танков Т-54. Он был сотворен летом 1957 г. в Нижнем Тагиле в КБ (отдел 520) завода №183 под управлением головного конструктора Л.Н. Карцева с учетом всех конструктивных конфигураций, введенных при массовом создании Т-54А и Т-54Б. В том же году на заводе №183 сделали два опытнейших эталона танка, которые в течение зимы 1957 г. - весны 1958 г прошли муниципальные тесты. Машина являлась предсерийным прототипом танка Т-55.

По сопоставлению с серийным Т-54Б в танк «Объект 155» были внедрены последующие главные конфигурации: - увеличен боекомплект главного орудия до 43 выстрелов заместо 34; - отменена установка зенитного пулемета ДШКМ и укладка к нему боекомплекта; - установлены улучшенные приборы ночного видения и гидропневмоочистка защитного стекла смотрового устройства механика-водителя; - введена противоатомная защита экипажа и внутреннего оборудования от воздействия ударной волны; - применена унифицированная автоматическая система противопожарного оборудования «Роса»; - заместо дымовых шашек использована тепловая дымовая аппаратура, которая обеспечивала неоднократную постановку непросматриваемой дымовой завесы длиной 250-400 м и стойкостью 2-4 мин.; - повышена мощность мотора с 382 до 426 кВт (с 520 до 580 л.с.) и увеличен гарантийный срок его работы до 350 ч; - применены баки-стеллажи для роста припаса возимого горючего (до 960 л заместо 812 л, в том числе забронированного горючего до 680 л заместо 532 л) и боекомплекта; - увеличен припас хода танка на 40%, величина которого при движении по шоссе достигала 485-500 км; - установлен воздушный компрессор АК-150С, исключавший необходимость подмены отработанных воздушных баллонов на заряженные для обеспечения запуска мотора сжатым воздухом и сохранения ресурса аккумуляторных батарей; - введены двухрядные комбинированные бортовые редукторы;

Гарантийный срок службы танка «Объект 155» был увеличен до 2000 км (у Т-54Б - 1000 км). Малозначительные конфигурации перетерпела броневая защита танка. Толщина броневых листов корпуса была уменьшена: верхнего кормового - с 45 до 30 мм, нижнего кормового - с 30 до 20 мм и крыши корпуса над МТО - с 20 до 15 мм. В связи с отменой зенитного пулемета упразднили крутящуюся опору лючка заряжающего под установку турели. Крышку лючка выполнили заподлицо с наклонной крышей башни. Беря во внимание наличие производственного задела башен, на опытнейшем образчике танка «Объект 155» и на первой партии серийных Т-55 использовали башни от Т-54Б. На этих машинах конструкция основания и крышки лючка заряжающего была таковой же, как на Т-54Б, кроме отсутствия крепления для турели зенитного пулемета и способности вращения ее опоры после приварки к основанию лючка его подвижного погона.

Тактико-технические свойства танка «Объект 155» Боевая масса - 36 т; экипаж - 4 чел.; Вооружение: - пушка - 100 мм, - 2 пулемета - 7,62 мм; броневая защита - противоснарядная; мощность мотора - 426 кВт (580 л.с) наибольшая скорость - 50 км/ч. создатели статьи: М.В. Павлов, И.В. Павлов первоисточник: журнальчик «Техника и Вооружение вчера, сейчас, завтра» 2012 г. №04

Источник: dogswar.ru