Командирский танк Т-55К (СССР)

Командирский танк Т-55К был сотворен на базе танка Т-55 и предназначался для обеспечения управления танковыми подразделениями, частями и соединениями при помощи надежной и оперативной радиосвязи. От линейного танка Т-55 отличался установкой доп средств радиосвязи. Работа по установке в танк Т-55 доп средств радиосвязи проводилась конструкторским бюро завода 183 в Нижнем Тагиле (главный конструктор Л.Н. Карцев) согласно плану ОКР, утвержденному министром обороны СССР в январе 1958 г. В рамках данной ОКР заводом 183 летом 1958 г. был разработан технический проект. Во II полугодии 1958 г. и I полугодии 1959 г. были выпущены рабочие чертежи и сделаны два опытнейших эталона танка, получивших обозначение «Объект 155К» (К - командирский). Весной-летом 1959 г. были проведены тесты опытнейших образцов пробегом на 300 км. По результатам совместных испытаний заводом была выпущена и утверждена техно документация. Приказом министра обороны СССР от 3 сентября 1959 г. командирский танк был принят на вооружение Русской Армии. К концу 1959 г. заводом 183 было сделано 200 танков Т-55К. Танк серийно выпускался с 1959 по 1979 г. Всего для Вооруженных Сил СССР было сделано 507 командирских танков Т-55К. В кормовой части башни устанавливалась доп радиостанция Р-112. Эта радиостанция обеспечивала командиру батальона (полка, дивизии) работу в радиосетях командования танковых войск. Управление подчиненными частями и подразделениями производилось при помощи ультракоротковолновой радиостанции Р-113. Коротковолновая, приемопередающая, телефонно-телеграфная, симплексная радиостанция Р-112 имела 220 фиксированных рабочих частот, умеренно распределенных в спектре от 2800 до 4990 кГц (107,15-60,18 м) с интервалом через 10 кГц. Радиостанция обеспечивала обоестороннюю связь с монотипной радиостанцией при работе на 4-метровую штыревую антенну радиотелефоном на ходу деньком на расстоянии до 20 км, ночкой - до 12 км. При работе радиотелеграфом на стоянке на 10-метровую полутелескопическую антенну дальность связи была более 100 км, а на избранных свободных от помех волнах дальность связи могла возрастать в два раза. Радиостанция была приспособлена с работой ларинго-телефонной гарнитурой танкового шлемофона, которая могла врубаться в радиостанцию конкретно либо через ТПУ. Электроэнергию для работы радиостанция получала от бортовой сети танка. При работе на передачу сила потребляемого тока достигала 20 А. При неработающем движке танка во время стоянок работа потребителей электронной энергии обеспечивалась энергоагрегатом АБ-1-П/30 с двигателем внутреннего сгорания ЛЗ/2. Энергоагрегат был установлен за сидением механика-водителя. Установка энергоагрегата востребовала изъятия из отделения управления танка курсового пулемета СГМТ. Установка комплекта радиостанции Р-112 востребовала изъятия боеукладки на 5 выстрелов из ниши башни и 1-го выстрела с левого борта корпуса. Другие ТТХ танка Т-55К по сопоставлению с базисной машиной остались без конфигураций. Тактико-технические свойства Т-55К Экипаж, чел 4 Боевая масса, т - 36,5 Длина, мм: – с пушкой вперед - 9000 – корпуса - 6040 Ширина, мм 3270 Высота по крышу башни, мм 2218 Клиренс, мм  500 Бронирование, мм: – лоб корпуса 100 – лоб башни . 115-160 Вооружение: – 100-мм пушка Д-10Т2С (боекомплект 37 снарядов) – 7,62-мм пулемет СГМТ (боекомплект 2000 патронов) Средства постановки дымзавес ТДА Прицел - ТШ-2Б Ночной прицел ТПН-1-22-11 Стабилизатор вооружения "Циклон" Радиостанция Р-113.Р-112 Тип мотора - дизель В-55 Наибольшая мощность, л.с 580 Припас горючего, л 680-285 Удельная мощность, л.с./т - 16 Наибольшая скорость, км/ч 48 Припас хода, км 450 Преодолеваемые препятствия: – подъем, град 30 – брод, м 1,4 (с ОПВТ – 5)

Источник: dogswar.ru