Лёгкий танк Centurion Mk.5 (VFM.5) (Великобритания)

История сотворения танка Centurion Mk.5 (южноамериканское обозначение - VFM.5) уходит корнями в конкурсную программку по созданию лёгкого танка для армии США. После аннулирования программки в 1985 г одна из ее участниц — компания «Форд Мэшинери энд Кэмикл Корпорейшн» — решила продолжить разработку танка на собственный ужас и риск. Танк предназначался для экспорта в третьи страны, и южноамериканская компания решила скооперироваться с компанией «Виккерс», имевшей опыт разработки и маркетинга схожих изделий. В конце 1985 г из США в Великобританию был доставлен корпус машины. К этому времени на фирме «Vickers» спроектировали и сделали башню новейшей конструкции. Совместными планами предусматривалось, что в предстоящем корпуса танков станет изготавливать компания «Форд», а башни — компания «Виккерс». Окончательную сборку могла производить неважно какая из компаний.

Танк Centurion Mk.5 (VFM.5) выполнен по традиционной компоновочной схеме с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус танка фактически схож корпусу танка CCV (L), разработанного инженерами «Форда» для американской армии. Отличия закпючаются в доработках, связанных с установкой новейшей сварной трехместной башни, сделанной из дюралевых сплавов. Для усиления бронезащиты на башне и корпусе установлены железные подвесные бронелисты. Особенностью конструкции танка является накпон башни на 3° относительно плоскости погона с целью роста угла склонения орудия. Экипаж состоит из 4 человек: механик-водитель (расположен в отделении управления в фронтальной части корпуса по его продольной оси), командир, наводчик и заряжающий (их места находятся в бронированной башне радиального вращения, установленной в боевом отделении посреди корпуса).

Главное вооружение — 105-мм стабилизированная в 2-ух плоскостях наведения нарезная пушка L7A1, имеющая углы вертикальной наводки от -10° до +20°. Боекомплект 42 выстрела, 19 из которых хранятся в боевом отделении ниже башенного погона, 22 — в отделении управления. Скорость разворота башни 40 град./с. Приводы разворота башни и наведения орудия в вертикальной плоскости электронные. Пушка снабжена эжекционным устройством, но в отличие от ХМ8 не имеет автомата заряжания. Отказ от автомата заряжания значительно упростил конструкцию танка и понизил его цена, но сделал нужным наличие в составе экипажа заряжающего.

С левой стороны от пушки установлен спаренный с ней пулемет L8A2 калибра 7,62 мм. На крыше башни вероятна установка зенитного пулемёта калибра 7,62 мм либо 12,7 мм. Боекомплект — 5000 патронов к пулемёту винтовочного калибра и 1000 — к многокалиберному пулемёту. В фронтальной части башни, с бортов, устанавливается по 6 дымовых гранатомётов для постановки дымовых завес.

У командира установлены панорамный дневной/ночной прицел «Raven» конторы «Pilkington Optronics» и 5 недвижных перископических наблюдательных устройств с суммарным радиальным полем обзора. В качестве главного наводчик употребляет 10-кратный телескопический прицел с встроенным в него лазерным дальномером и вспомогательный прицел GS-10 — оба производства компании «Виккерс Инструменте». Заряжающий имеет перископический наблюдательный устройство AFV № 10 Мк.1. Система управления огнем компании «Маркони» позволяет вести стрельбу из орудия и командиру, и наводчику. Пушка стабилизирована в 2-ух плоскостях.

На танке установлены 6-цилиндровый дизельный движок 6М-92ТА американской конторы «Детройт дизель» мощью 550 л.с. Вращающий момент от мотора передается на расположенные сзади ведущие колеса средством гидромеханической коробки НМРТ-500-3 с автоматической коробкой американской компании «Мартин—Мариетта», представляющая собой модернизированный вариант коробки американской БМП М2 «Брэдли». Движок и коробка выполнены в виде 1-го блока, который для ремонта и технического обслуживания может выдвигаться по направляющим через лючок в корме корпуса.

В гусеничной ходовой части танка с каждого борта установлено по 6 сдвоеных обрезиненных опорных катков. Подвеска торсионного типа. Гусеница железная с резинометаллическим шарниром и съемными резиновыми накладками. При движении по шоссе танк развивает наивысшую скорость 72,4 км/ч, с места до скорости 32 км/ч он разгоняется за 6 секунд. По пересеченной местности танк способен преодолевать подъем 30°, вертикальную стену высотой 0,8 м, ров шириной 2,1 м и брод глубиной 1,3 м. В состав оборудования танка Centurion Mk.5 (VFM.5) входят нынешние средства связи и навигации, автоматическая противопожарная установка и средства защиты от ОМП. По желанию заказчика на нем быть может установлен обогреватель либо кондюк.

Тактико-технические свойства Centurion Mk.5 (VFM.5) Боевая масса, т: 19,75 Экипаж, чел.: 4 Габаритные размеры, мм: длина 6197 длина с пушкой 8610 ширина 2690 высота 2350 Броня: дюралевая, усиленная железными пластинами Вооружение: 105 мм пушка L7А1 один 7,62 мм пулемёт L8 один 12,7 мм зенитный пулемёт M2HB двенадцать дымовых гранатомётов Боекомплект: 41 выстрел Движок: дизельный, "Детройт Дизель" 6М-92 TA мощность 550 л.с. Скорость по шоссе, км/ч: 72,4 Припас хода по шоссе, км: 500

Источник: dogswar.ru