Бронетранспортер DefTech AV8 «Gempita» (Малайзия)

DefTech AV8 «Gempita» («Гром») - многоцелевая бронированная машина-амфибия, разработанная малазийской оборонной компанией DefTech при содействии турецкой оборонной компании FNSS. Бронетранспортер DefTech AV8 «Gempita» по дизайну и технологиям припоминает турецкий FNSS Pars 8х8. Машина имеет составную конструкцию, которая позволяет устанавливать на одну машину разные турели, вооружение, сенсоры и системы связи. Бронетранспортер DefTech AV8 «Gempita» имеет 12 вариантов, включая бронетранспортер, боевую машину пехоты, истребитель танков, машину радиоразведки и эвакуационные машины. Бронетранспортер AV8 «Gempita» делается компанией DefTech в Паханге, Малайзия. Активное продвижение менеджерами турецкой компанией FNSS собственной продукции принесло свои плоды. Управление таких государств Юго-Восточной Азии, как Малайзия и Индонезия решили о закупках колесных бронетранспортеров 8x8 и 6x6 для нужд собственных вооруженных сил. В 2011 г. компания FNSS подписала с малазийской компанией DefTech договор на $559 млн. на проектирование, разработку и создание 257 колесных бронированных машин AV8 8x8, также всеохватывающее материально-техническое обеспечение для малазийских вооруженных сил. Бронетранспортер для Малайзии AV8 8x8, получивший в стране наименование GEMPITA («Гром»), представляет собой доделанную под требования малазийских вооруженных сил версию турецкого БТР Pars 8x8. В первый раз в Малайзии турецкий бронетранспортер Pars 8x8 был представлен на выставке DSA-2006, правда, турецкие изготовители привезли в Куала-Лумпур сразу натурный эталон машины. Кстати, натурный эталон боевой машины с колесной формулой 8x8 привезли и поляки. Это была БМП КТО Rosomak - польская лицензионная модификация финского БТР Patria AMV. Наша родина тоже представила свои БТР-90 и БТР-80А, но в виде моделей и презентаций. В общем, малазийцы избрали турецкую машину. Договор был подписан спустя 5 лет после первой демонстрации возможному заказчику, как уже упоминалось в 2011 г. На вооружение машина была принята в 2014 г., в этом же году 1-ые бронетранспортеры были переданы малазийской армии. Итого - от первой демонстрации машины возможному клиенту до первой поставки техники, ни много, ни не много - 8 лет! Турецкий колесный бронетранспортер Pars 8x8 был официально представлен компанией FNSS сначала 2000-х. Он разрабатывался по заказу командования сухопутных войск Турции в качестве всеприменимой платформы для целой линейки бронированных машин. Сразу компания FNSS вместе с компанией GPV предложила и томные БТР с колесной формулой 10x10, и легкие модификации бронемашин с колесной формулой 6x6. БТР Pars 8x8 был разработан по принципу составной конструкции с обеспечением способности оснащения машины разными видами орудия при необходимости. Так, к примеру, может устанавливаться обитаемая двухместная башня либо открытая пулеметная турель, также быть может установлен на БТР удаленно управляемый боевой модуль с многокалиберным либо единым пулеметом, либо какое-либо еще другое вооружение. Экипаж машины составляет два человека - механик-водитель и командир машины. В десантном отделении машины можно перевозить до 12 вполне экипированных бойцов либо 7-8 тонн груза, либо устанавливать вооружение, особое оборудование таковой же массы. С помощью гидропневматической подвески с электронной регулировкой конфигурации высоты дорожного просвета и централизованной подкачки шин, механик-водитель может регулировать дорожный просвет в спектре 300 мм. В процессе испытаний, проведенных в Арабских Эмиратах, после роли в одной из выставок IDEX, БТР Pars 8x8 показал прекрасные ходовые свойства и маневренность в критериях зыбких песков Аравийской пустыни. Базисный эталон БТРа имеет положительную плавучесть, и без какой-нибудь подготовки способен перемещаться на плаву. Для движения по воде употребляется энергия вращения штатных колес, но скорость и маневренность при использовании только колесного движителя оставляет вожделеть наилучшего. С целью устранения этого недочета машину позже оснастили 2-мя доп водометными движителями, установленными в кормовой части на обоих бортах. В этом варианте БТР показал хорошие характеристики при движении на плаву. БТР Pars 8x8 быть может переброшен по воздуху снутри фюзеляжа самолета военно-транспортной авиации типа C17 либо A400M. Малазийский вариант БТРа Pars 8x8 получил обозначение AV8. В согласовании с принятым тогдашним министром обороны Малайзии Наджибом Тун Разаком (сейчас он занимает пост премьер-министра царства) создание машин должно было быть налажено на местном предприятии Defence Technologies (DefTech). В свою очередь БТР Pars 8x8 является развитием машины GPV, сделанной и испытанной одноименной компанией, которая была совместным предприятием нескольких американских компаний. При ликвидации компании GPV права на ее разработку получила компания BAE Systems, которая передала их собственному дочернему турецкому предприятию FNSS. Инженеры FNSS и DefTech доработали машину специально для ублажения требований армии Малайзии. Выбор командованием малазийской армии турецкой компании FNSS в качестве напарника для компании DefTech для поставок колесных бронированных машин был не случаен. Ранее компании FNSS и DefTech вместе поставили 211 боевых бронированных машин (АСУ) ADNAN и 8 самоходных миномета калибром 120 мм. В текущее время близки к окончанию поставки доп 48 машин ADNAN по отдельному договору. Бронетранспортер DefTech AV8 «Gempita» является первой малазийской бронированной колесной машиной 8x8. Это будет семейство, состоящее из 12 вариантов, в множестве которых: - бронетранспортер; - колесная боевая машина пехоты; - истребитель танков; - разведывательная машина; - бронированная ремонтно-эвакуационная машина. В согласовании с подписанным в июне 2011 года договором турецкая компания FNSS обязалась вместе с малазийской компанией DefTech выполнить проектирование, разработку и изготовка машина местном предприятии. Договор также включал договоренности о материально-техническом обеспечении машин в малазийской армии и передаче компании DefTech технологий для выпуска машины и ее 12 вариантов, которые должны стать первым малазийским семейством бронированных колесных машин 8x8, так как плавающая боевая бронированная машина AV8 «Gempita» была выбрана малазийскими военными в качестве собственного многообещающего многоцелевого колесного бронетранспортера. В апреле 2012 года DefTech и FNSS представили 1-ый макет БТР AV8 «Gempita» на интернациональной оборонной выставке Defence Services Asia 2012 в Куала-Лумпуре. DefTech стал главным малазийским предприятием по сборке машин, и инженеры компании работают с FNSS над доработкой машин под малазийские требования и местное оборудование. Южноафриканская компания Denel должна стать поставщиком обитаемой двухместной башни для БТР, а Sapura-Thales должна стать системным интегратором. 1-ый опытнейший эталон AV8 «Gempita» был представлен в марте 2013 года во время парада в честь 80-й годовщины Денька армии в Порт-Диксон, Негри-Сембилан. В апреле 2014 года DefTech объявил, что изготовка первых 12 машин будет начато в июне 2014 года и машины будут поставлены в малазийскую армию к концу 2014 г Амрил Самсудин, генеральный директор DefTech, также сказал, что компания получила заказ на приобретение 9 единиц бронетранспортеров вооруженным силам Восточного Тимора. В декабре 2014 года AV8 «Gempita» был официально принят на вооружение малазийской армии в процессе церемонии на заводе DefTech в Пекане. Места водителя и командира размещены в носовой части машины, башня - в среднем отделении, десантное отделение - в корме. В носовом отделении установлены три огромных призменных перископических устройства наблюдения - один общий для командира и водителя, и по одному с каждого борта для каждого из 2-ух членов экипажа. Такая конструкция обеспечивает лучшую обзорность. В десантном отделении может поместиться одиннадцать пехотинцев, каждый на отдельном сиденьи, установленных спинками к бортам. Все сидения амортизированы и обустроены пятиточечными ремнями безопасности уже в комплектации стандарт. За местами водителя и командира есть проход вдоль правого борта корпуса для доступа в десантное отделение. Десант производит посадку и посадку в машину через огромную рампу с гидроприводом, установленную в корме корпуса. Две тепловизионные камеры и низкоуровневые телевизионные камеры (CCD), установленные в носовой части и на корме, обеспечивают водителя и командира высочайшей ситуационной осведомленностью. По просьбе заказчика машина быть может оборудована управляющим управлением, расположенным справа либо слева. Все 8 колес, кроме того, что они являются ведущими, еще являются и управляемыми, что существенно уменьшило радиус разворота машины и повысило ее маневренность. Ходовка вооружена антиблокировочной тормозной системой (Абс). Составная конструкция позволяет использовать общие составляющие в разных конфигурациях машин. Корпус необычного БТР Pars состоял из композитной брони из алюминия и стали. Он обеспечивает радиальную защиту экипажа и десанта от огня из стрелкового орудия бронебойными боеприпасами калибром 7,62 мм. AV8 «Gempita» не считая того имеет навесную броню на лобовой и бортовых проекциях для увеличения защиты до 4 уровня по STANAG 4569, что обеспечивает защиту от боеприпасов калибром 14,5 мм. Из доп оборудования БТР AV8 «Gempita» оснащается системой кондиционирования воздуха в обитаемых отделениях, системой коллективной защиты от орудия массового поражения, автоматической системой пожаротушения, навигационной системой GPS. Зависимо от требований заказчика и планируемого использования боевой машины на нее могут устанавливаться разные виды боевых модулей и различное спец оборудование. Унифицированная колесная бронированная платформа AV8 «Gempita» будет поставляться в 12 вариантах. В общей трудности в первой партии из 257 заказанных машин 124 будут поставляться в выполнении (боевая машина пехоты, вооруженная 30-мм автоматической пушкой) и IFV 25 (тоже БМП, но с пушкой калибром 25 мм). БМП IFV-30 Колесная БМП IFV-30 станет более бессчетным вариантом выполнения AV8 «Gempita». БМП IFV-30 вооружена башней LCT 30. Это двухместная башня, разработанная и сделанная южноафриканской компанией Denel Land Systems. В качестве главного орудия в башне установлена 30-мм автоматическая пушка Denel GI 30, в качестве доп орудия - 7,62-мм спаренный пулемет. Автоматическая пушка GI 30 стабилизирована в 2-ух плоскостях. Стабилизатор орудия связан с автоматической системой управления огнем, которая позволяет поражать цели деньком и ночкой с высочайшей вероятностью попадания с первого выстрела либо очереди, в том числе и при стрельбе с ходу. В первой партии из 257 машин AV8 «Gempita» будет поставлено 78 единиц БМП IFV-30. Вариант установки башни LCT 30 ATGW является более массивным вооружением для AV8 «Gempita». В данном варианте машина вооружена 30-мм автоматической пушкой Denel GI 30, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом, также 4-мя пусковыми установками противотанкового ракетного комплекса ZT3 Ingwe со 127-мм противотанковыми управляемыми ракетами способными поражать передвигающиеся цели. ПТУР Ingwe наводится на цель по лазерному лучу. Дальность стрельбы составляет 5000 м. В первой партии из 257 машин AV8 в данном варианте будут поставлены 54 единицы. БМП IFV-25 IFV-25 является плавающим вариантом AV8 «Gempita», вооруженным одноместной башней Sharpshooter, которую выпускает FNSS. Башня вооружена автоматической пушкой Bushmaster калибра 25 мм. Слева от главного орудия установлен спаренный 7,62-мм пулемет. Башня на сто процентов стабилизирована и может вести огнь слету, как деньком, так и ночкой. Вариант IFV-25 имеет доп поплавки на правой стороне машины, чтоб сбалансировать ее во время десантных операций. Машин в таком выполнении будет поставлено 46 единиц в первой партии из 257 AV8 «Gempita». Бронетранспортер AV8 «Gempita» В варианте бронетранспортера бронемашина AV8 комплектуется удаленно управляемым боевым модулем с 12,7-мм пулеметом. Этот вариант боевой машины является более легким. Таких машин в первой партии из 257 AV8 будет поставлено 54 единицы. 120-мм самоходный миномет Унифицированная колесная бронированная платформа AV8 в Малайзии планируется употребляться, как шасси под 120-мм миномет. Этот вариант комплектуется самозарядным 120-мм минометом. Также в машине оборудована механизированная боеукладка с боекомплектом. В первой партии из 257 бронемашин AV8 будет поставлено 8 самоходных минометов. Технические свойства БТР AV8 «Gempita» Экипаж 3 + 11 боец Масса ± 28,000-30,000 кг Длина 8 м Ширина 2,7 м (без бортовой брони) Высота 2,17 м (верх корпуса) Броня - Комбинированная дюралевая и железная броня, доп броня впереди и по краям корпуса до STANAG 4569 Уровень 4 Главное вооружение - Башня Denel LCT30 с 30-мм пушкой либо 25-мм Турель Sharpshooter Дополнительное вооружение FN Herstal Спаренный 7,62-мм пулемет MAG 58M и 4 ZT3 Ingwe противотанковые танковая ракета для башни LCT30 Движок Deutz дизель 550 л.с. Мощность 18,3-19,6 л.с./т Подвеска Независящая система пневматической подвески Рабочий спектр 700 км Наибольшая скорость 100 км/ч по дороге, 6 км/ч в воде

Источник: dogswar.ru