Боевая машина пехоты M-80 (Югославия)

1-ая югославская боевая машина пехоты была разработана сначала 70-х годов и в первый раз показана в 1975 году на первомайском параде в Белграде. Сначало БМП носила обозначение M-980, которое спустя некое время поменялось на M-80. В конструкции машины ощущается бесспорное воздействие русской БМП-1 и французской AMX-10P. Это разъясняется тем, что в качестве базы для её разработки употреблялся бронетранспортера M-60P, а в самой разработке БМП участвовали французские спецы из компании «Hispano-Suiza». Корпус БМП M-80 выполнен способом сварки из листов катаной металлической брони, толщина которой в более ответственных местах добивается 30 мм. Верхняя лобовая плита установлена под очень огромным углом к вертикали. Крыша корпуса горизонтальна по всей длине машины. Кормовая стена имеет маленькой скос и оборудована 2-мя дверями, которые открываются в стороны бортов.

Слева в фронтальной части корпуса находится рабочее место механика-водителя, за ним размещается командир машины. Справа за перегородкой в моторно-трансмиссионном отделении расположен выпускавшийся по французской лицензии дизельный движок HS 115-2.

В средней части корпуса размещается боевое отделение с маленькой конической башней радиального вращения, которая немного смещена к корме машины. Башня вооружена 20-мм автоматической пушкой HS 804 производства швейцарской компании Hispano-Suiza и спаренным с ней 7,62-мм пулемёт MG-53. Не считая того, справа сзади на башне БМП смонтирована пусковая установка 2-ух противотанковых управляемых ракет 9М14 "Малютка". ПТУР управляются по проводам и способны поразить цель, находящуюся на наивысшем удалении до 3000 м. Наведение пушки и спаренного с ней пулемёта в вертикальной плоскости осуществляется в секторе от -5° до +75°.

Также на БМП M-80 заместо автоматической пушки HS 804 устанавливается 20-мм автоматическая пушка M55 (делается в Югославии по лицензии «Hispano-Suiza») с боекомплектом в 400 выстрелов, способная вести борьбу с легкой бронетехникой противника, также с низколетящими целями. Бронебойный снаряд способен пробить 20-30 мм брони на дальности до 800 м. С пушкой спарен 7,92-мм пулемет ПКТ, его полный боекомплект – 2250 патронов.

Десантное отделение размещается в кормовой части БМП и вмещает семь на сто процентов экипированных пехотинцев. Они посиживают спинами друг к другу, 2-мя рядами по три человека. Перед каждым десантником имеется амбразура для стрельбы из личного орудия, а над ней — устройство наблюдения. Крыша десантного отделения оборудована 2-мя лючками с перископами.

В состав ходовой части, применительно к одному борту, входят 5 опорных катков, два поддерживающих ролика, ведущие колёса фронтального и направляющие колёса заднего расположения. Верхняя ветвь гусениц и поддерживающие ролики прикрыты железным экраном.

В качестве силовой установки на машине установлен 191-киловаттный 8-цилиндовый V-образный дизельный движок жидкостного остывания с турбонаддувом HS 115-2 V-8, позволяющий развивать наивысшую скорость 60 км/ч.

БМП M-80 является плавающей. Движение по воде осуществляется средством перематывания гусениц, при всем этом спорость плавания добивается 7.5 км/ч. Перед входом в воду, в рабочее положение устанавливается волноотражательный щиток, который обычно опущен и лежит на нижнем лобовом листе, обеспечивая тем доп защиту фронтальной проекции БМП, и врубаются водооткачивающие помпы.

Боевая машина пехоты M-80 оборудована системой зашиты от орудия массового поражения, системой пожаротушения, инфракрасными устройствами ночного видения для командира, механика-водителя и наводчика, также необходимыми средствами связи.

Модификация M-80A вооружена движком FAMOS-10B003 мощью 320 л.с. Улучшенная БМП M-80A1 имеет новейшую двухместную башню с 30-мм автоматической пушкой. На базе БМП сделаны командно-штабные машины M-80A KC и M-80A KB, самоходный ПТРК M-80A LT, бронированная мед машина M-80A Sn, зенитный ракетный комплекс SAVA. Состоит на вооружении государств из состава бывшей Союзной республики Югославия. БМП учавствовала фактически во всех боевых действиях на местности бывшей Югославии.

Систематизация боевая машина пехоты Боевая масса, т 14,2 Компоновочная схема переднемоторная Экипаж, чел. 3 Десант, чел. 7 Длина корпуса, мм 6420 Длина с пушкой вперёд, мм 6420 Ширина корпуса, мм 2995 Высота, мм 1800...2200 Клиренс, мм 400 Тип брони Алюминий / Окисел алюминия / Борид титана Калибр и марка пушки 20-мм М55 Тип пушки нарезная автоматическая Боекомплект пушки 400 Пулемёты 1 ? 7,62-мм Другое вооружение 2 ? ПУ ПТРК 9М14М «Малютка» Тип мотора дизель HS-115-2 Мощность мотора, л. с. 260 Скорость по шоссе, км/ч 58 Припас хода по шоссе, км 500 Тип подвески персональная торсионная Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемая стена, м 0,7 Преодолеваемый ров, м 2,1 Преодолеваемый брод, м плавает

Источник: dogswar.ru