Противотанковый ракетный комплекс MILAN (Европа)

Противотанковый ракетный комплекс Milan разрабатывался европейским объединением Euromissile, в которое вошли французская компания Aerospatiale и германская компания МВБ (Messershmitt Bolkow Blohm). Разработка комплекса велась по заказу армий Франции и Германии во 2-ой половине 60-х — начале 70-х гг. XX в. В 1972 г. разработка ПТРК Milan была фактически завершена, и он был принят на вооружение французской армии и «бундесвера». В войска комплекс начал поступать в 1974 г., в том же году он был в первый раз представлен на Международном авиакосмическом салоне ILA-1974, который в те годы проводился в Ганновере.

ПТРК Milan предназначен для поражения бронированных целей на дальности до 2000 м. Он является переносным комплексом, но также может устанавливаться на машинах и боевых машинах, к примеру он заходит в состав комплекса вооружения БМП Marder. В составе расчёта переносного ПТРК Milan — два человека. В протяжении уже более 30 лет, что ПТРК Milan находится на вооружении, он не один раз совершенствовался.

В состав ПТРК Milan входят: пусковая установка, ПТУР в транспортно-пусковом контейнере, съёмный ночной прицел MIRA. Дневной прицел, как и пусковой механизм, пусковая направляющая, блок электроники и тренога являются составными частями пусковой установки (ПУ).

ПТРК Milan имеет командную автоматическую систему наведения по полосы визирования с передачей команд с ПУ на ракету по проводной полосы связи. Устройство наведения ПУ комплекса совмещён с оптическим прицелом, а для ведения стрельбы ночкой применяется ночной прицел MIRA. Дальность деяния ПТУР Milan составляет от 75 м до 2000 м.

ПТУР Milan, которая была принята на вооружение в 1974 г. имеет длину 755 мм и стартовую массу 6,73 кг. Конструктивно она состоит из трёх главных частей: головного отсека, корпуса и аппаратурного отсека. В головном отсеке расположены боевая часть и пиротехнический взрыватель.

Работа комплекса складывается из 5 шагов: подготовка ракеты; возгорание мотора, пуск; сброс и торможение трубы контейнера; управление ракетой в полёте; подрыв БЧ.

После того как оператор снял предохранитель и надавил кнопку на пусковом устройстве, на термобатарею в соединительном устройстве подаётся электронный импульс. В течение 0,3 с батарея выходит на режим, а потом напряжение от неё запускает последовательность операций по подготовке ракеты. Эта последовательность обеспечивается ПУ и имеет две фазы, которые разбиты интервалом, приблизительно, в 0,7 с. В первой фазе батарея ПУ подключается к воспламенителям бортовой батареи, гироскопа и ночного трассёра.

Во 2-ой фазе батарея ПУ подключается к пиропатрону стопора ракеты в контейнере. Срабатывание стопора вызывает разарретирование ракеты, возгорание дневного трассёра, возгорание ВДУ, разгон ротора гироскопа, разарретирование и запитку сенсоров гироскопа, возрастание давления в заснарядном пространстве ТПК. Когда воспламеняется ВДУ, из его форсунки выбрасывается струя жарких газов к воспламенителю мотора ракеты. В то время, как ракета движется по трубе, наращивается давление в камере сжигания её мотора, и к моменту, когда ракета доходит до дульного среза, движок выходит на режим.

Действие поршня на ракету вызывает реакцию, приложенную к трубе ТПК. После старта ПТУР труба падает на землю за пусковой установкой примерно в 3 м от неё. Как ракета, выходит из трубы, её стабилизаторы раскрываются и обеспечивают подъёмную силу в полёте. Вращение ракеты относительно продольной оси поддерживается косопоставленными крыльями.

Оператор держит цель на полосы визирования, а устройство наведения воспринимает инфракрасное излучение от трассёра, который размещен в хвостовом отсеке ракеты, и определяет угловое рассогласование меж линией визирования и направлением на трассёр ракеты. В аппаратурный блок поступает информация о положении ракеты относительно полосы визирования, которую выдаёт устройство наведения. Положение газоструйного руля определяется гироскопом ракеты. На базе этой инфы аппаратурный блок производит команды, управляющие работой органов управления. Отрабатывая эти команды, ракета идёт по полосы визирования.

Когда ракета встречает цель, её скорость имеет величину от 75 м/с до 200 м/с зависимо от дальности выстрела. При попадании в цель носовой обтекатель и внутренний конус соприкасаются. В итоге замыкается цепь, через которую разряжается конденсатор дешифратора (1 мф). В конечном итоге скопленный в конденсаторе заряд подаётся на электровоспламенители взрывателя. Срабатывание электровоспламенителей вызывает подрыв капсюля-детонатора и происходит инициирование кумулятивного заряда.

Источник: dogswar.ru