Базовые тральщики проекта 257ДМ (СССР)

Базисные тральщики проект 257ДМ - модернизированный с дооборудованным тральным вооружением и шнуровыми зарядами, предусматривалось их сменное внедрение, за счёт малозначительной перекомпоновки общего расположения при сохранении всех главных частей макета, водоизмещение тральщика некординально возросло. Тактико-техническое задание (ТТЗ) на разработку проекта 257ДМ было выдано в 1960 году Западному ПКБ, а технический проект утвердили 02 апреля 1961 года. Малозначительная модернизация главного проекта дозволила получить всеприменимый настоящий тральщик, имеющий не только лишь средства для поиска мин, да и тралы различного предназначения для их траления. Это отдало возможность использовать тральщики проекта не только лишь для поиска и поражения мин на рейдах, в гаванях и на прибрежных фарватерах, да и для противоминного обеспечения подводных лодок, надводных кораблей и транспортов при выходе и возвращении в базы и на переходах в прибрежных районах. Вооружение тральщиков состояло: - 1 спаренного 30-мм автомата АК-230М с длинноватой ствола 71,3 калибра, расположенных побортно, попарно на мостике у 2-ой дымовой трубы. Скорострельность установки составляла 1000 выстрелов/мин. на ствол. Угол вертикального наведения от -12 до +87°, а горизонтального до 180°. Исходная скорость снаряда 1060 м/с, дальность стрельбы до 5 км. Питание автоматов ленточное, в ленте на каждый ствол по 500 патронов. Стрельба ведется очередями до 100 выстрелов на ствол после этого требуется остывание в течение 15-20 минут. Допускается стрельба до израсходования боекомплекта (500 патронов) с перерывами каждые 100 выстрелов на 15-20 сек. После чего требуется замена ствола и ремонт автомата. Расчёт орудия включал 2 человека. Масса установки 1 926 кг. Автоматы имели систему удаленного управления от ПУС "Колонка". 1-ый вариант: - 1 набор морского контактного трала МТ-2. Одинарный контактный трал имел ширину захвата до 100 м, заглубление от 10 до 30 м, скорость буксировки от 6 до 12 узлов. Наибольшая глубина места траления до 50 метров. - 1 набор акустического трала АТ-2. 2-ой вариант: - 1 петлевой электро-магнитный трал ПЭМТ-4, для ликвидирования магнитных и индукционных неконтактных мин. Трал имел ширину захвата до 90 метров, глубин деяния от 7 до 35 м, скорость траления от 4 до 6 узлов. Длина кабеля петли составляла 424 метра, а длина буксира главного и доп - 330 метров. Вес трала в сборе - 4 950 кг. - 1 набор акустического трала АТ-2. 3-ий вариант: - 1 буксируемый телевизионный искатель мин ИТ-3, для обнаружения и систематизации донных мин по сигналу телевизионного изображения. Искатель трёхканальный употребляется на глубинах от 10 до 60 метров при скорости буксировки до 6 узлов и имеет ширину полосы поиска до 30 метров. - 2 шнуровых заряда по 200 метров, для ликвидирования донных и придонных мин. ШЗ употребляется на глубинах от 5 до 100 метров при скорости буксировки до 6 узлов. - 1 буксируемый электро-магнитный искатель-уничтожитель мин ИУ-2, для обнаружения донных мин с металлическими корпусами и ликвидирования мин, найденных также телевизионным искателем ИТ-3. Может работать в режиме обозначения и ликвидирования найденных мин. Обнаружение мин делается при помощи поисковых частей, буксируемых за кормой тральщика на отстоянии 2,5 - 4 м от грунта. Обнаруженные искателем мины обозначаются буями-обозначателями либо подрываются особыми бомбами, буксируемыми в кассетах обозначения. Искатель-уничтожитель имел ширину захвата до 18 метров и глубину деяния от 5 до 60 метров при скорости траления до 6 узлов. Управление искателем-уничтожителем выполнялось по 2 каналам корабельной аппаратурой (пульты управления, наблюдения и контроля). - 8-12 мин В процессе испытаний головного корабля полностью проявилаь его высочайшая степень своей защищённости от подрыва на минах. Строительство проводилось на заводе №789 в г. Петрозаводске (28) и на заводе №602 в г. Владивостоке (13). Головной тральщик ТМ-16 сдан флоту 25 октября 1964 г. Всего выстроено тральщиков с 1964 г. по 1972 - 41 единица. Тактико-технические данные БТЩ проект 257ДМ Экипаж: 40 человек (3 офицера, 4 мичмана) Водоизмещение:  стандартное 254 тонны, полное 270 тонн. Длина большая: 40,5 метра Ширина большая: 7,7 метра Осадка: 2,08 метра Силовая установка: 2 дизеля М-870ФТК по 1100 л.с., 2 винта регулируемого шага ВР-257, 2 руля Электроэнергетическая система: 2 ДГ по 100 кВт ~ 380V, 50 Гц, 1 ДГ 50 кВт неизменного тока для электрического трала Скорость хода:  полный 14 узлов, экономический 10 узлов, траления 6 узлов Дальность плавания: 1000 миль при 10 узлах Автономность: 5 суток Вооружение:  . артиллерийское: 1х2 30-мм автомат АК-230М с ПУС "Колонка" противоминное:  1 трал МТ-2, 1 петлевой эл-магнитный трал ПЭМТ-4, 1 акустический трал АТ-2, 2 шнуровых заряда ШЗ-200, 1 телевизионный искатель ИТ-3, 1 искатель-уничтожитель ИУ-2 минное: 8-12 мин гидроакустическое: 1 Угасал миноискания МГ-69 "Лань" радиотехническое: 1 РЛС госопознавания "Нихром", инфракрасная ночного видения «Хмель», электрооптическая ночного видения МЭ5 («Тромбон»). навигационное:  1 НРЛС "Дон", гирокомпас «Гиря МК-1», эхолот НЭЛ-5, 2 магнитных компаса, 1 радиопеленгатор АРП-50Р Базисные тральщики проект 257ДМЭ - экспортный для ВМС зарубежных стран. В процессе собственной службы корабли проекта показали достаточно высочайшие эксплутационные и мореходные свойства. Это свидетельствовало о том, что российскее судостроение вышло на уровень наилучших забугорных аналогов. Построечный период кораблей проекта (от закладки до сдачи флоту) занимал чуток более года и составлял 14-16 месяцев. Директивный срок службы кораблей проекта 257 - 25 лет; Межремонтный срок корабля (текущий / средний) - 3 года / 6,5 лет; Междоковый срок – 1 год. Строительство проводилось на заводе №789 в г. Петрозаводске (4). Головной тральщик БТ-569 сдан флоту в 1968 г. Всего выстроено тральщиков с 1968 г. по 1971 г. - 4 единицы. Тактико-технические данные БТЩ проект 257ДМЭ Экипаж: нет данных Водоизмещение:  стандартное 256 тонн, полное 270 тонн Длина большая: 40,5 метра Ширина большая: 7,7 метра Осадка: 2,08 метра Силовая установка: 2 дизеля М412 по 1000 л.с., 2 винта регулируемого шага ВР-257, 2 руля Электроэнергетическая система:  2 ДГ по 100 кВт ~ 380V, 50 Гц, 1 ДГ 50 кВт неизменного тока для электрического трала Скорость хода:  полный 14 узлов, экономический 10 узлов, траления 6 узлов Дальность плавания: 1000 миль при 10 узлах Автономность: 5 суток Вооружение:  . артиллерийское: 1х2 30-мм автомат АК-230М с ПУС "Колонка" противоминное:  1 трал МТ-2, 1 петлевой электро-магнитный трал ПЭМТ-4, 1 акустический трал АТ-2, минное: 8-12 мин гидроакустическое: 1 Угасал миноискания МГ-69 "Лань" навигационное:  1 НРЛС "Дон", 2 магнитных компаса, 1 радиопеленгатор

Источник: dogswar.ru