Атомные подводные лодки пр.659 (СССР)

Проектирование атомных ракетных подводных лодок пр.659 было начато в ЦКБ-18 согласно Постановлению СМ от 26 августа 1956 года. Основным конструктором проекта был П.П.Пустынцев, а потом Н.А.Климов, основным наблюдающим от ВМФ был Ю.С.Вольфсон. АПЛ пр.659 была первой атомной подводной лодкой - носителем крылатых ракет П-5. Контейнеры с ракетами располагались в надстройке по три с каждого борта. Основная атомная энергетическая установка ничем не отличалась от ГЭУ ПЛ «Ленинский комсомол» пр.627А. Лодка имела два малошумных шестилопастных винта. Лодка двухкорпусная, из 9 отсеков.

Постройка головной ПЛ К-45 пр.659 была начата заводом №199 в согласовании с контрактом № 377-Б/79-57 от 28 августа 1957 года. Муниципальные тесты ПЛ К-45 проведены с 19 ноября 1960 года по 28 июня 1961 года. В процессе них лодка прошла 3840 миль в надводном положении и 2650 миль в подводном. В процессе испытаний проведено 4 ракетных стрельбы и выпущено 13 ракет П-5. Торпедные аппараты калибра 53 см проверили отстрелом ходовыми торпедами с положительными плодами. Торпедные аппараты калибра 40 см испытаны отстрелом водой ввиду отсутствия 40-см торпед во флоте.

Шумопеленгаторная станция МГ-10 принята со последующими данными, приобретенными в итоге испытаний по шумопеленгованию эсминца пр.56, идущего со скоростью 18 узлов: - при скорости ПЛ 24 узла - 20 кабельтовых (3,7 км); - при скорости ПЛ 4,5 узла - 75 кабельтовых (13,9 км).

Крепкость и плотность корпуса лодки и пусковых контейнеров проверялась погружением на предельную глубину 300 метров. В процессе испытаний отмечена неудовлетворительная работа системы стабилизатора глубины без хода на глубине выше 100 метров и неуравновешенная работа его на перископной глубине. Энергозапас активной зоны реакторов с кольцевыми тепловыделяющими элементами обеспечивает фактическую продолжительность компании активной зоны при 80% термический мощи обоих реакторов в течение 794 часов.

Все 5 подводных лодок пр.659 несли службу на Тихоокеанском флоте. В связи с резвым развитием средств ПВО и ПЛО комплекс П-5 устарел. Перевооружать лодки пр,659 ракетами П-500 «Базальт» по непонятным суждениям не стали, а переоборудовала в торпедные лодки пр.659Т. С августа 1965 года по 1969 год все 5 лодок прошли переоборудование. На ПЛ К-122 21 августа 1983 года произошел пожар, в итоге которого погибло 14 человек, после пожара лодка не восстанавливалась.

Тактико-технические свойства подводной лодки проекта 659 Главные размерения, м: а) длина большая 111,2 б) ширина большая 9,2 в) ширина большая со стабилизатором 12,8 г) осадка большая 7,1 Водоизмещение обычное, т  ок. 3770 Водоизмещение подводное  ок. 4930 Припас плавучести, в % от обычного водоизмещения ок. 32 Глубина погружения, м: а) перископная 9,5 б) рабочая 240 в) предельная 300 Время продувания головного балласта: а) ВВД, с перископной глубины, сек. менее 100 б) ВНД, мин. 18 Продолжительность непрерывного пребывания под водой по припасам средств регенерации, час. 1200

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ НАДВОДНОГО И ПОДВОДНОГО ХОДА Реакторы: а) число, тип 2-ВМ-А б) номинальная мощность, кВт 2x70000 в) энергозапас, МгВт час 2x84 000 Парогенераторы: а) число, тип 2-П Г-13/1 б) паропроизводительность при 100 % мощи ППУ, т/час 2x90 в) паропроизводительность при 80 % мощи ППУ, т/час  2х72 Главные турбозубчатые агрегаты: а) число 2 б) мощность ГТ3А на гребных валах при 100 % мощи ППУ, л.с. 2x17 500 в) мощность ГТ3А на гребных валах при 80 % мощи ППУ, л.с. 2х13750 Гребные электродвигатели: а) число, тип 2-ПГ-116-1 б) мощность, л.с. 2x450 Аккумуляторная батарея: а) тип 28CM б) количество аккумов 336 в) количество групп 3

СКОРОСТЬ ХОДА, уз. В надводном положении: а) при работе ГТ3А на винт 15,0 б) при работе обоих гребных электродвигателей на винт 7-8 В подводном положении: а) при полной мощи обоих гребных электродвигателей 6 б) при полной мощи обоих ГТ3А 25-26 в) при мощи ГТЗА, соответственной 80% мощи ППУ 24

ДАЛЬНОСТЬ ПЛАВАНИЯ, мили В подводном положении большей скоростью хода 19 000 В надводном положении под обоими гребными электродвигателями ок. 500

Длительность ПЛАВАНИЯ В ПОДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ, час. а) при 100% мощи ППУ  640 б) при 80% мощи ППУ   794

КОРАБЕЛЬНЫЕ Припасы И АВТОНОМНОСТЬ, т Горючее ДС для дизель-генераторов 18,5 Питательная вода  15,2 Пресная вода  26,2 Воздух высочайшего давления, м  42,6 Автономность плавания, сут.  50

ШТУРМАНСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ Навигационный комплекс  1-Сила-Н-659 Эхолоты  НЭЛ-6 Эхоледомеры  2-ЭЛ-1 Радиопеленгаторы  1 -АРП-53

РАКЕТНОЕ ВООРУЖЕНИЕ Крылатые ракеты (число и тип)  6-П-5 Угол подъема стартовой установки, град.  15 Время старта ракет после всплытия: мин. а) первой ракеты 3,6 б) 4 ракет (не считая времени, нужного для всплытия и погружения ПЛ) 9,3 в) 6 ракет (не считая времени, нужного для всплытия и погружения ПЛ)  12,3 Скорость хода при старте, уз. 9,5-15 Состояние моря при старте, баллов 3

ТОРПЕДНОЕ ВООРУЖЕНИЕ Торпедные аппараты (число, тип): а) носовые - калибра 53 см 4 - калибра 40 см 2 б) кормовые: - калибра 40 см 2 в) число торпед: - калибра 53 см 4 - калибра 40 см 12 г) глубина торпедной стрельбы, м - из ТА калибра 53 см  100 - из ТА калибра 40 см  200

РАДИОТЕХНИЧЕСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ РЛС радиального обзора 1-Альбатрос Поисковая станция для обнаружения и пеленгования РЛС 1-Накат Станция опознавания (без запросной антенны) 1-Нихром-М Шумопеленгаторная и гидролокационные станции 1-Арктика-М Шумопеленгаторная станция радиального обзора 1-МГ-10 Гидроакустическая станция подводной связи 1-Свияга Гидроакустическая станция обнаружения сигналов работающих гидролокаторов 1-Свет-М

Источник: dogswar.ru