Большие ракетные катера проекта 1241.1 (СССР)

Огромные ракетные катера проекта 1241.1 - это основной серийный вариант на базе катера проекта 1241Т "Молния", с новым ракетным комплексом П-270(3М-80) "Москит", который предназначался для ликвидирования больших кораблей и служил для подмены на техническом уровне устаревшего комплекса П-15М «Термит-М». Устанавливались и новые маршевые дизельные агрегаты М-510 заместо газовых турбин М-75. Строились катера проекта 1241.1 на Средне-Невском заводе №363 пос. Понтонный (Ленинград), на Приморском заводе №5 в г. Ленинграде и на заводе №876 в г. Хабаровске. Головной катер Р-46 вошёл в строй флота в декабре 1981 года. Всего выстроено катеров с 1981 г. по 2003 г. - 34 единицы. Действия Арабо-израильской войны 1967 года и Индо-пакистанского конфликта 1971 года со всей очевидностью указали на необходимость сотворения нового ракетного катера, способного нести более совершенные ракеты, владеющие завышенной дальностью деяния, более защищенные от средств противодействия противника. Было разумеется, что катера всех модификаций проекта 205 морально устарели. Они уступали по боевым способностям ударного и артиллерийского вооружения забугорным аналогам, построенным в начале-середине 1970-х годов прошедшего столетия (таким, к примеру, как германский «Tiger», вооруженный 4-мя ПКР ММ38 комплекса «Exocet», 76-мм АУ и 40-мм зенитным автоматом). При этом они могли с фуррором биться не только лишь с самими катерами проекта 205, но с ПКР П-15 (П-15М) до их подлета к цели. Вследствие этого встал вопрос о нанесении ракетного удара с дистанции, превосходящей дальность обнаружения радиотехнических средств противника. С этой целью и был разработан ПКРК «Москит», чья ПКР 3М80 имеет скорость порядка 2,5Ма и наивысшую дальность полета 65 миль. Как проявили расчеты, массогабаритные свойства этого комплекса не разрешали расположить их на катерах проектов 205 и 206МР - требовался принципно новый корабль с более совершенными, чем у предшественников, системами целеуказания. Вышедшее в 1973 году постановление Правительства предусматривало создание нового огромного ракетного катера проекта 1241 с противокорабельным ракетным комплексом «Москит», усовершенствованными тактико-техническими элементами, боевыми средствами самообороны и средствами радиоэлектронной борьбы, усовершенствованной обитаемостью и увеличенной автономностью. Сразу ставилась задачка сотворения не только лишь нового корпуса, да и новейшей комбинированной легкой дизель-газотурбинной энергетической установки, которая могла бы обеспечить долгий ход в экономическом и форсированном режимах. При этом проект требовалось реализовывать как систему боевых катеров, что подразумевало постройку в едином корпусе ракетных и сторожевых (патрульных и противолодочных) катеров, как для российских ВМФ и Морских частей погранвойск КГБ, так и на экспорт. Еще в 1971 году (до момента принятия постановления Правительства о разработке РКА проекта 1241.1) в ЦМКБ «Алмаз» по имевшимся к тому моменту весогабаритным чертам ПКР 3М80 были разработаны два варианта аванпроекта размещения ПКРК «Москит» на катере: один с РАК «Гравий-М» (ЦНИИ «Гранит»), другой с РАК «Монолит» (КНИИ РЭ). Оба варианта, при полном водоизмещении 400-450 т подразумевали вооружение из 4 ПКР 3М80, ЗРК «Оса-М», 76-мм АУ АК-176 и 30-мм АУ АК-630М. В перспективе предполагалось оба РАК поменять компактной функциональной радиолокационной системой «Жемчуг», обеспечивающей целеуказание и управление всеми видами орудия корабля. Эта система должна была иметь один полный АП, что могло бы значимым образом уменьшить полное водоизмещение катера (приблизительно до 400 т). Но систему «Жемчуг» сделать так и не удалось, и когда в 1973 году было принято решение о начале работ над катерами семейства «Молния», вооруженных ПКРК «Москит», их проектировали в 2-ух вариантах - с РАК «Монолит» (проект 1241.1) и «Гравий-М» (проект 1241РЭ) с разрозненными рабочими трактами, любой из которых имел собственный АП. Отчасти из-за этого было решено отрешиться от ЗРК «Оса-М» и поменять его 2-ой 30-мм АУ АК-630М. Не считая того, еще на стадии аванпроекта, размещение ЗРК «Оса-М» в корме катера признавалось плохим: его ПУ и АП СУАО могли быть подвержены сильной вибрации, воздействию дыма и газов. Разные варианты проекта (ракетный, противолодочный и патрульный) должны были отличаться друг от друга только составом вооружения. Хотя вполне эти планы воплотить не удалось, катер проекта 1241.1 является одним из вариантов этого семейства, имеющим на вооружении ПКРК «Москит» и снаряженным дизель-газотурбинной установкой (ДГТУ). Но в связи с задержкой в освоении индустрией ПКРК «Москит» и ДГТУ, первую серию ракетных катеров пришлось вооружить ПКРК «Термит» (проект 1241.1) и использовать на них в качестве главной энергетической установки ГТД. В экспортном варианте (проект 1241РЭ) ракетные катера типа «Молния» вооружались ПКРК П-20 и РАК «Гравий-М». Они также имели газотурбинную силовую установку. В 1979-1983 годах для русского флота было выстроено 13 катеров проекта 1241.1. Один корабль проекта 1241РЭ (зав.№ 1710) передали учебному центру в Риге, где готовились экипажи для зарубежных катеров семейства «Молния». Еще два катера проекта 1241РЭ были построены по заказу правительства Вьетнама, но после того, как его аннулировали, оба корабля включили в состав русского флота. Из 13 катеров проекта 1241.1 три - «Кировский комсомолец», «Полтавский комсомолец» и Р-6 -были вооружены РАК «Гравий-М» заместо РАК «Монолит-Т». Корпус катера гладкопалубный, металлической, с маленький седловатостью и комбинированными обводами. Он разбит водонепроницаемыми переборками на девять отсеков. Надстройки (кроме газоотбойников), выполнены из легких сплавов. Главные механизмы размещаются в 2-ух смежных отсеках. Двухвальная установка обеспечивает при развитии полного хода совместную работу на гребной вал как форсажных, так и маршевых движков. Не считая того, предусмотрена возможность работы хоть какого из маршевых движков на оба валопровода. Схожая схема позволяет обеспечивать приемлемую дальность плавания при сравнимо маленьких размерах корабля. Силовая установка механическая, двухвальная с 2-мя маршевыми дизельными агрегатами М-510 по 5000 л.с. каждый, которые состояли из дизелей М-504 с двухскоростными реверс-редукторами и гидротрансформаторами, которые обеспечивали фронтальный, задний и холостой ход и передовали вращение на два винта фиксированного шага, а так же из 2-ух форсажных газовых турбин М-70 по 12000 л.с. любая с редукторами, которые обеспечивали полную скорость 41 узел. Вооружение катеров проекта 1241.1 состояло из: - 4 контейнерных пусковых установок КТ-152 для запуска противокорабельных ракет П-270 "Москит" со складывающимися и автоматом раскладывающимися после старта крыльями, расположенных побортно на верхней палубе в 2-ух спаренных ненаводящихся, нестабилизированных, небронированных, неамортизированных стартовых контейнеров. Боекомплект, включал 4 крылатых ракеты 3М80 "Москит", размещённых в контейнерах ПУ. КТ-152 имела неизменный угол вертикального наведения для запуска ракет +15° от уровня палубы. Срок хранения ракет в боеготовом состоянии в контейнерах ПУ составлял 18 месяцев. Корабельная система управления (КСУ) обеспечивала приём целеуказаний от РЛК управления "Монолит", обработку данных, поступающих от средств целеуказания, проверку и подготовку ракет к пуску, ввод их в систему наведения ракет, рассредотачивание ракет по целям, проведение запуска - одиночного и залпового - до полного израсходования боекомплекта в течении 15 секунд. Крылатая ракета 3М80 "Москит" имела нормальную самолётную, аэро схему с фюзеляжем округлой формы в носовой части и Х-образным расположением крыла и оперения. Крыло было сложено при размещении в контейнере пусковой установки и автоматом раскрывалось после старта с помощью массивного гидравлического автомата. Старт осуществлялся при помощи твердотопливного ускорителя. После сброса ускорителя (через 3-4 секунды) врубался маршевый прямоточный воздушно-реактивный движок. Ракета 3М80 "Москит" имела вес фугасно-кумулятивной БЧ 300 кг при весе самой ракеты 3,95 тонны и могла оснащаться ядерной боеголовкой. Длина ракеты 9,38 метра, поперечник корпуса 0,76 метра, размах крыльев 2,1 метра. Скорость полёта ракеты равнялась 787 м/с (2,35М), высота на маршевом участке 20 метров, высота атаки цели 7 метров, а наибольшая дальность стрельбы до 270 км (прицельная дальность с надводного корабля до 90 км), а малая - 10-12 км. Скорость хода корабля при запусках ракет быть может до 24 узлов, а скорость цели до 40 узлов. - 1 одноствольного 76-мм автомата АК-176 с длинноватой ствола 59 калибров, размещенного на баке. Темп стрельбы установки составляет 30, 60 либо 75 выстрелов/мин. на ствол, после 75 выстрелов требуется перерыв в стрельбе в течении 30 минут. Остывание ствола непрерывное внешнее, забортной водой со скоростью 3,5 м/с, которая пропускалась меж кожухом и моноблоком. Угол вертикального наведения от -10 до +85°, а горизонтального до 120°. Исходная скорость снаряда 850 м/с, дальность стрельбы по надводным целям до 15 км. Питание автоматов непрерывное, обойменное, с 2-ух сторон. Механизмы подачи разбиты на две схожие группы и имеют привод от общего электродвигателя. Система подачи состоит из платформы, на которой размещены 2 горизонтальных транспортера с обоймами по 76 выстрелов, 2 цепных элеватора с приемниками и 2 маятника с приводами. С транспортеров патроны толкателями подаются в вертикальные затворы. Перенос патрона из элеватора в приемник качающейся части делается маятником. Расчёт орудия включает 2 человека. Масса установки - нет данных. Автомат имеет систему удаленного автоматического управления при помощи электро-следящего привода ЭСП-221 от корабельной РЛС УАО МР-123/176 "Вымпел-А", полуавтоматически с местного поста (визирной колонки) при помощи ЭСП-221 и вручную по визирам-дублерам ВД-221 , находящимся в самой установке. - 2 шестиствольных 30-мм автоматов АК-630 с длинноватой ствола 54 калибра, расположенных побортно в корме. Скорострельность установки составляла 4000-5000 выстрелов/мин. Угол вертикального наведения от -12 до +88°, а горизонтального до 180°. Исходная скорость снаряда 960 м/с, дальность стрельбы до 8,1 км. Питание автоматов ленточное, лента на 2000 патронов размещена в круглом магазине. Расчёт орудия включает 2 человека. Масса установки 1 918 кг. Автоматы имели систему удаленного управления от РЛС МР-123/176 "Вымпел-А". - 8 комплектов ПЗРК "Стрела-3". Как головная часть ракеты выйдет из пусковой трубы, под действием пружин раскрываются рули. Потом откидываются стабилизаторы и на удалении 5-6 м от ПУ срабатывает маршевый движок. Сначала работы маршевого мотора под действием сил инерции выключается особый инерционный стопор, который подготавливает взрывное устройство к взведению. На расстоянии 80-250 м от ПУ срабатывает 2-ая ступень предохранения - вполне выгорают пиротехнические предохранители, и заканчивается подготовка взрывного устройства. В полёте головка самонаведения всё время держит под контролем направление на цель: независимо от положения продольной оси ракеты головка смотрит за целью и корректирует курс ракеты до встречи с целью. В случае промаха через 14-17 секунд с момента пуска срабатывает самоликвидатор и ракета уничтожается. Скорость самонаводящейся зенитной ракеты 9К34 составляет 670 м/с, дальность стрельбы от 500 метров до 4,5 км, потолок - от 15 метров до 3 км при скорости цели до 310 м/с. Система управления: пассивная инфракрасная головка самонаведения. Вес (комплекса): 16 кг. - 2 пусковых установок (ПУ) выстреливаемых помех ПК-16 (КЛ-101) калибра 82 мм с 16 направляющими трубами и с удаленной системой управления. Созданы для постановки радиолокационных и термических отвлекающих и дезинформирующих неверных целей для противодействия управляемому оружию с радиолокационными и термическими системами наведения (самонаведения). Снаряды вручную инсталлируются в направлющие пусковой установки ПК-16 и дальше процесс стрельбы идет автоматом. Темп стрельбы составляет 2 залпа/сек. при хоть какой данной последовательности снарядов, дальность постановки неверных радиолокационных целей от 500 метров до 3,5 км, а неверных термических целей - от 2 до 3,5 км. Метод ведения огня автоматический, удаленный, залпами. Боевой расчет включает 3 человека. Тип снарядов помех РУММ-82 (ТСП-60). Масса незаряженной ПУ составляет 400 кг. Катера оснащались новейшей РЛС навигации "Печора-2", антенный пост которой размещен в средней части надстройки впереди от РЛС «Вымпел-А». РЛС навигации "Печора-2" предназначалась для средне тоннажных кораблей, работала в спектре длин волн 3,2 см и имела импульсную мощность излучения 12 кВт. Набор станции включал: антенно-поворотное устройство-прибор А, индикатор-прибор И; приемопередатчик-прибор П; устройство настоящего движения-прибор Д. Ширина диаграммы направленности антенны в горизонтальной плоскости составляла 0,8°, а в вертикальной плоскости 20-25°. Поперечник экрана электронно-лучевой трубки 310 мм, а шкалы дальности имели деления меток недвижных кругов дальности 0,5/0,25; 1/0,25; 2/0,5; 4/1; 8/2; 16/4; 32/8; 48/12 мили соответственно. Продолжительность зондирующего импульса на шкалах дальности 0,5 и 1 мили составляла 0,07 мкс. Дальность обнаружения берега высотой 60 метров при высоте установки антенны 15 м над уровнем моря составляла более 37 км, эсминца около 18,5 км, а средний морской буй обычно находится на расстоянии 5,6 км. Мертвая зона обычно не превосходит 25 м. Время, нужное для приведения станции в работу, не превосходит 4 мин. Время непрерывной работы станции не ограничено. Тактико-технические данные БРКА проекта 1241.1 Экипаж: 41 человек (5 офицеров, 8 мичманов) Водоизмещение:  стандартное 436 тонны, полное 493 тонны. Длина большая: 56,1 метра Длина по КВЛ: 49,5 метра Ширина большая: 10,2 метра Ширина по КВЛ:  8,74 метра Осадка по корпусу: 2,5 метра Силовая установка: 2 маршевых ДРА М-510 по 5000 л.с., 2 форсажных ГТД М-70 по 12000 л.с., 2 винта ФШ, 1 руль Электроэнергетическая система: 1 ДГ на 75 кВт, 2 ДГ по 200 кВт переменный ток Скорость хода: полная 41 узел, финансовая 14 узлов Дальность плавания: 1600 миль при 14 узлах Мореходность: 5 баллов по применению орудия, 6-7 баллов Автономность: 5 суток Вооружение:  . артиллерийское: 1х1 76-мм автомат АК-176, 2х6 30-мм автомат АК-630 с РЛС УАО МР-123/176 "Вымпел-А" ракетное: 2х2 контейнерные ПУ КТ-152 для П-270 "Москит" зенитно-ракетное: 1х4 тумбовая ПУ ПЗРК "Стрела-3" радиотехническое: РЛК "Монолит", система опознавания «Нихром-М», РЛС РЭБ "Вымпел-Р2" навигационное: НРЛС "Печора-2", 1 компас, эхолот, лаг

Источник: dogswar.ru