Ракетный катер проекта 12300 «Скорпион» (Россия)

Проектирование боевого надводного корабля последнего поколения, относящегося к классу «ракетно-артиллерийские корабли» и подклассу «малые ракетные корабли», выполнили спецы санкт-петербургского Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз», которые ранее делали артиллерийские «Буяны» и ракетные «Буяны-М», а еще ранее - и те малые ракетные корабли, которые и получили такую громкую характеристику от Главнокомандующего ВМФ СССР Адмирала Флота Русского Союза Сергея Горшкова (речь тут, как можно осознать, идет о малых ракетных кораблях проекта 1234 и их модификациях). Речь в этом случае идет о ракетно-артиллерийском катере проекта 12300 «Скорпион», который был разработан в санкт-петербургском конструкторском бюро еще в 1990-е гг. Данный катер, имевший в базисном варианте полное водоизмещение чуток наименее 500 тонн, был не просто спроектирован, да и был даже заложен в виде головного катера на стапеле Судостроительного завода «Вымпел», размещенного в Рыбинске Ярославской области (в текущее время - АО «Судостроительный завод "Вымпел"» в составе Концерна «Калашников»). Ракетный катер проекта 12300 «Скорпион» предназначался для поражения боевых надводных кораблей, катеров и транспортов противника без помощи других и во содействии с ударными силами флота. Катер имел традиционный корпус, а в кормовой его части были расположены интерцепторы - успокоители качки, позволявшие значительно понизить величину бортовой качки катера на сильной волне, обеспечивая ему тем достаточно огромную мореходность (по последней мере, выше, чем у «плоскодонных» малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М»). Полное водоизмещение катера проекта 12300 «Скорпион» составляло около 460 тонн, длина большая - около 57 м, ширина большая - около 10,3 м, а дальность плавания достигала 2000 миль. Катер мог оснащаться либо дизельной (два германских дизеля М530 либо MTU 16V4000M90), либо комбинированной дизель-газотурбинной (два дизеля MTU 16V1163TB93 и один газотурбинный агрегат ГТУ-12) главной энергетической установкой. В первом случае катер сумел бы развивать скорость хода до 33 узлов, а во 2-м - до 40 узлов. В обоих вариантах автономность составляла 10 суток. В состав вооружения ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 «Скорпион» входили: - комплекс управляемого ракетного орудия с противокорабельными ракетами «Яхонт» (экспортный вариант ПКР «Оникс», предназначенной для ВМФ Рф; четыре ракеты размещались в транспортно-пусковых стаканах и устанавливались в вертикальных пусковых установках - по две на каждом борту) либо «Уран-Э» (восемь ракет в транспортно-пусковых контейнерах, расположенных в наклонных пусковых установках), хотя допускалась возможность размещения и других ракетных комплексов (таких, как «Клаб» («Калибр») с крылатыми и противокорабельными ракетами либо «Москит»), либо подмены ударного ракетного вооружения на беспилотники либо пилотируемый вертолет; - одна 100-мм артиллерийская установка А-190 всеприменимого корабельного артиллерийского комплекса «Универсал-Пума» (А-190-5П-10Э), которая устанавливалась в носовой части катера; - один боевой модуль зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Каштан» (экспортный вариант ЗРАК «Кортик»); - два ручных противодиверсионных гранатомета ДП-64 «Непрядва» (стрельба обеспечивалась, в том числе, по данным гидроакустической станции обнаружения боевых пловцов и их средств движения «Паллада»). Очень впечатляющим для боевого катера проекта 12300 «Скорпион» был и состав радиотехнического вооружения, которое включало РЛС обнаружения воздушных и надводных целей, комплекс средств обнаружения и целеуказания для комплекса ударного ракетного орудия, нынешнюю боевую информационно-управляющую систему, станции и пусковые установки разных комплексов радиоэлектронной борьбы, навигационное вооружение, средства связи и тд. Головной катер проекта 12300 «Скорпион» заложили 5 июня 2001 г., а через четыре года, в 2005-м, его намечалось окончить постройкой и передать заказчику - Военно-морскому флоту РФ. При этом строить серию данных боевых катеров планировалось не только лишь для флота, но к тому же для Федеральной пограничной службы РФ (по 10 катеров для каждого из этих заказчиков), также на экспорт (до 30 катеров). В последнем случае речь сначала шла о странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Вобщем, ни один из пт этого очень принципиального плана по различным причинам реализован так и не был, а головной катер так и не сошел со стапеля. С другой стороны, на веб-сайте ЦМКБ «Алмаз» можно отыскать до сего времени маркетинговую информацию и описание проектов не только лишь фактически ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 «Скорпион», да и его пограничного варианта - спец сторожевого катера, созданного для «охраны гос границы, внутренних морских вод, территориального моря и поддержания установленного правового режима морского места; охраны прибрежных коммуникаций, защиты судов, искусственных сооружений от нападения; борьбы с терроризмом и пиратством, пресечения контрабанды, нелегального оборота наркотиков, нелегальной передвижения; контроля соблюдения зарубежными судами экономической зоны, обеспечения сохранности природных ресурсов; отражения вооруженного нападения воздушного и надводного противника; проведения аварийно-спасательных работ, спасения экипажей и пассажиров при трагедиях ЛА, кораблей, катеров, судов и других плавсредств; обеспечения экологической безопасности». Данный сторожевой катер заявлен создателем как модификация проекта 12300 «Скорпион», но личного шифра проекта и наименования не обозначено. В данном варианте катер имеет несколько большее водоизмещение (около 600 тонн), также самую большую длину (около 60 м). Большая ширина катера осталась предыдущей - около 10,3 м. Основная энергоустановка пограничного сторожевого катера также имеет два варианта выполнения: «чисто» дизельная (три германских дизеля MTU 20V 4000 M93L), либо же комбинированная дизель-газотурбинная (два дизеля MTU 20V 4000 M93L и одна газотурбинная установка М70ФРУ). Они должны обеспечивать катеру скорость хода около 30 узлов и около 35 узлов соответственно. Вооружение катера: одна 57-мм артустановка А-220М (боезапас - 400 выстрелов) либо одна 30-мм автоматическая шестиствольная артустановка АК-630М (2000 выстрелов); набор переносных зенитных ракетных комплексов семейства «Игла» (один пост для стрельбы); две 14,5-мм морские тумбовые пулеметные установки (МТПУ; боезапас 500 патронов); один легкий вертолет типа Ка-226 ангарного хранения. Радиотехническое вооружение - поскромнее, но тоже полностью приличное и современное. Судьба данного проекта пограничного «Скорпиона» не совершенно ясна, но, принимая во внимание попавшие под санкции германские дизельные движки, он, само мало, просит переработки, а скорое всего - остается пока не нужным. Следует при всем этом увидеть, что, судя по внешнему облику и строительному типу малого ракетного корабля типа «Каракурт», в части касающейся корпуса корабля, более сильное воздействие, как представляется, на разработчиков оказали выработки, приобретенные в процессе сотворения ракетно-артиллерийского катера проекта 12300 «Скорпион», тогда как в части, касающейся надстройки и размещения ударного ракетного, артиллерийского и зенитного вооружения, очевидно виден «след» малого ракетного корабля типа «Буян-М». В итоге конструкторам удалось удачно скооперировать плюсы 2-ух этих проектов в одном, что именуется, лице (либо флаконе - кому как больше нравится). Вобщем, и недочеты все таки остались: во-1-х, налицо достаточно ограниченная, хоть и наилучшая по сопоставлению с проектом 21631, мореходность, а, во-2-х, переразмеренность ударного вооружения над корабельными средствами обнаружения. В последнем случае идет речь о том, что дальность деяния комплекса ударного ракетного орудия значительно превосходит личные способности корабля по обнаружению целей противника и агрессивно просит необходимости получать данные целеуказания от разных наружных источников с внедрением для этих целей аппаратуры автоматического двухстороннего обмена данными, осуществляемого в скрытном, т.е. защищенном от обнаружения противником режиме. Но если у собственного берега, в зоне, контролируемой своими силами и средствами, это не представляет какой-нибудь проблемы, то в случае деяния «Каракуртов» в нейтральной зоне либо в районе, хотя бы отчасти контролируемом противником, необходимость ожидания данных целеуказания от наружного источника может представлять суровую опасность для безопасности самого «Каракурта», который просто не успеет применить свое основное ударное средство, так как будет сам атакован, а то и, что даже более возможно, уничтожен в процессе ракетно-бомбового удара либо торпедной атаки со стороны противника. Как говорится, кто первым нашел - тот первым и выстрелил, а кто первым выстрелил - тот и одолел. 2-ое же место в реальном бою, как понятно, не дают... Технические свойства проекта 12300 «Скорпион» Экипаж 37 чел. Водоизмещение: 460 т Длина: 57 м Ширина: 10,3 м Осадка: 2,5 м Скорость: 40 (с ДГТУ) / 33 (с дизельной ГЭУ) узлов Дальность плавания: 2000 миль Автономность: 10 суток Основная энергетическая установка Вариант 1 - 2 х дизеля MTU 16V1163TB93 Вариант 2 - 1 х газотурбинный агрегат ГТУ-12 2 х дизеля М530 либо MTU 16V4000M90 Вооружение Ударное ракетное: 1 х комплекс с ПКР «Яхонт», 4 шт. 1 х «Уран-Э», 8 шт. *Может быть размещение комплексов «Клаб» / «Москит» Артиллерийское: 1 х А-190-5П-10Э, 100 мм Зенитное: 1 х ЗРАК «Каштан» Средства противодействия: 1 х Угасал «Паллада» 1 х комплекс МП-405-1Э 1 х комплекс ПК-10 Авиационное: Может быть размещение вертолета либо БПЛА заместо УРО Радиотехническое: 1 х «Монумент-Э» / 1 х «Минерал-МЭ» / 1 х «Фуркэ-Э» 1 х РЛС «Позитив-МЭ1» (при установке «Фуркэ-Э» «Позитив» не устанавливается) 1 х ИНС «Горизонт-25» 1 х СИНС «Ладога-МЭ» 1 х БИУС «Сигма-Э»

Источник: dogswar.ru