Опытный танк «Объект 614А» (СССР)

Танк «Объект 614А» представлял собой танк Т-54А, снаряженный ПТРК 9К11 «Малютка» в качестве доп орудия. Он был разработан в ОКБ-174 завода №174 в Омске под управлением головного конструктора А.А. Морова в 1962 г на основании постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР №972-416 от 25 октября 1961 г (приказ ГКОТ СМ СССР №102 от 26 февраля 1962 г). После промышленных испытаний опытнейший эталон машины, сделанный заводом №174 в 1963 г, в периоде 15 октября по 18 декабря 1964 г прошел тесты на НИИБТ полигоне. На вооружение танк не принимался в связи с недостаточной защитой от пуль и осколков противотанковых управляемых ракет (ПТУР), расположенных снаружи на пусковой установке, и невозможности ведения стрельбы ими слету.

ПТРК 9К11 «Малютка», принятый на вооружение в 1963 г., предполагалось использовать для поражения бронированных целей на дальностях 2-3 км, на которых пушечное орудие в то время было наименее отлично, чем управляемое ракетное. Размещение доп управляемого орудия потребовало приварки соответственных переходных деталей (креплений, косынок, бонок и тд.) для крепления узлов пусковой установки, блоков аппаратуры, также монтажа соединительных кабелей. Боевая масса танка при всем этом возросла на 100-130 кг.

В состав комплекса доп орудия входили: - пусковая установка с механизмами наведения; - аппаратура управления (пульт оператора (наводчика), блок автоматики, стабилизатор напряжения и распределительная коробка); - контрольно-проверочная аппаратура (устройство проверки пульта оператора и блока автоматики, устройство проверки управляемой ракеты и соединительные кабели обоих пультов); - визирное устройство (штатный танковый прицел ТШ2А-22); - ПТУР 9М14, имевшие третью точку опоры. - укладка для размещения ПТУР в боевом отделении танка.

Пусковая установка, располагавшаяся снаружи на кормовой части башни танка, включала в себя: - раму, качавшуюся на горизонтальной оси в вертикальной плоскости при помощи подъемного механизма с электрическим приводом; - подъемный механизм с электрическим приводом и червячным редуктором, который соединялся с рамой пусковой установки через промежную рычажную систему; - три направляющих, закрепленных на раме и предназначавшихся для установки и запуска ПТУР 9М14.

На каждой направляющей монтировались: - бортовой разъем для стыковки бортовой аппаратуры ПТУР с аппаратурой управления, размещенной в танке, и розетка провода управления; - стопоры, удерживавшие ПТУР на направляющей до момента запуска. Стопоры имели блокировку для исключения самопроизвольного страгивания ракет с направляющих при походном положении пусковой установки; - механизм экстракции, предназначавшийся для разряжания пусковой установки; - защитный кожух, предохранявший примыкающие ПТУР от воздействия газовой струи при пуске; - герметичный чехол для предохранения пусковой установки и ПТУР от пыли, грязищи и осадков в походном положении (открывание чехла выполнялось изнутри танка при включении тумблера «Подъем ПУ»).

Аппаратура управления 9С429, разработанная и сделанная СКВ ГКОТ обеспечивала сигнализацию о готовности к пуску ПТУР 9М14, установленной на направляющей, поочередный запуск с каждой из 3-х направляющих, управление ракетой в полете. После прекращения полета ПТУР аппаратура автоматом выключалась. В состав аппаратуры 9С429 входили: - блок автоматики 9В329, который сформировывал сигнал управления зависимо от команды оператора, также отключал аппаратуру при прекращении полета ПТУР; - стабилизатор напряжения 9В119, стабилизировавший неизменное напряжение питания блока автоматики; - пульт оператора 9В332, при помощи которого выполнялся выбор и запуск ПТУР и формировался командный сигнал, зависимо от положения ручки управления; - распределительная коробка 9В352, соединявшая меж собой блок автоматики, пульт оператора и бортовой разъем, подававшая напряжение на электрозапалы ПТУР в момент запуска и предотвращавшая подачу напряжения запуска сразу на избранную и примыкающие ПТУР.

Блок автоматики 9В329, стабилизатор напряжения 9В119 и распределительная коробка 9В352 размещались в боевом отделении танка - в кормовой части башни (заместо укладки 5 выстрелов к пушке Д-10ТГ). Блоки аппаратуры соединялись меж собой при помощи кабелей. Питание аппаратуры производилось напряжением неизменного тока 26В, подаваемым от аккумуляторных батарей танка. Подключение аппаратуры к ПУТР 9М14 выполнялось при помощи бортового разъема направляющей. Пульт оператора 9В332 располагался в районе рабочего места наводчика (оператора) под пультом управления стабилизатором главного орудия и крепился при помощи кронштейна. Контрольно-проверочная аппаратура (полевая) включала два устройства: 9В453 - для проверки аппаратуры 9С429 и 9В452 - для проверки ПТУР 9М14. В нерабочем положении каждый устройство укладывался в железную укупорку.

Стрельба ПТУР 9М14 велась с места на дальностях от 500 м до 3000 м, Перед стрельбой ПТУР наводчик устанавливал в прицеле ТШ2А-22 на наибольшее деление шкалу для осколочно-фугасного снаряда на полном заряде и давал команду на остановку танка. Потом он производил выбор направляющей, контроль готовности избранной ракеты к пуску, приблизительную наводку прицельной марки прицела в цель (с учетом вероятного передвижения цели за время полета ракеты) и создавал запуск ПТУР. Наводка пусковой установки в вертикальной плоскости (от +10" до -5') производилась при помощи подъемного механизма с электромоторным приводом из башни с места наводчика, по горизонтали - поворотом башни. Запуск ПТУР выполнялся поочередно. Наведение ракеты в цель после ее запуска производилось по проводам при помощи специального пульта управления, не трогая пульта пушки и танкового прицела ТШ2А-22 (наводка ПТУР могла выполняться как с выключенным, так и с включенным стабилизатором орудия). Полетная скорость ПТУР 9М14 составляла 140 м/с, бронепробиваемость ее кумулятивной боевой части во всем спектре дальнестей стрельбы достигала 400 мм (при вертикально расположенной броневой плите).

В связи с размещением доп управляемого орудия с боекомплектом из 5 ПТУР 9М14 (три ракеты перевозились конкретно на пусковой установке, а две укладывались в боевом отделении в кормовой части бащни, над погоном), из боекомплекта к пушке были изъяты 5 выстрелов. Крепление ПТУР в боевом отделении выполнялось при помощи хомутов в 3-х фиксированных положениях относительно их продольной оси. Время перевода ПТРК 9К11 из походного положения в боевое с расчехлением пусковой установки составляло 13 с, при за ранее снятом чехле - 12 с. Время перевода ПТРК в походное положение без зачехления приравнивалось 11 с, а с зачехлением - 12 с. Время полной загрузки танка ПТУР 9М14 из штатной укупорки достигало 143 с, время заряжания пусковой установки ПТУР из штатной укупорки - 63 с, из боеукладки танка - 68 с. На проверку ПТУР на направляющей устройством 9В452 требовалось 30-60 с, аппаратуры управления устройством 9В453 - 120-180 с.

Наличие пусковой установки на башне танка привело к ухудшению обзора командира машины в границах курсовых углов 110-165°, но не ограничивало способности вождения танка с повернутой на корму корпуса пушкой. В процессе испытаний стрельба из танка велась комплексно: - три выстрела из пушки слету по недвижной цели на дальности 1400 м; - 1-2 выстрела (запуска) ПТУР с остановками по передвигающейся цели на дальности 3000 м (движение цели фланговое со скоростью 15-18 км/ч); - 20 выстрелов (3-5 очередей) слету из спаренного с пушкой пулемета.

Было произведено 15 пусков ПТУР 9М14, 6 выстрелов из пушки и 40 выстрелов из спаренного пулемета. Тесты проявили, что переход от стрельбы из пушки к стрельбе ПТУР и от ПТУР к пулемету затруднений не вызывал. Размещение пульта управления и блоков аппаратуры в боевом отделении не занесло каких-то доп неудобств на рабочих местах наводчика и заряжающего и на стрельбу из пушки и спаренного пулемета не оказывало влияние. Время, затраченное на стрельбу 2-мя ПТУР, 3-мя артвыстрелами и 20 патронами из спаренного пулемета, составляло 3,5-4 мин.

За всегда испытаний танк прошел 2000 км пробега (на промышленных - 500 км, на полигонных - 1500 км; из них с ракетами на пусковой установке - 533 км, с макетами ракет - 967 км. Не считая того, во время полигонных испытаний была проведена проверка размещения ПТУР снятых с пусковой установки, в боевом отделении танка с целью выяснения способности преодоления им аква препядствий с установленным ОПТВ. Данная проверка показала, что при наличии всего боекомплекта ПТУР (5 ракет) в боевом отделении танка стрельба из танковой пушки невозможна, а сохранность ПТУР 9М14, снятых с направляющих, без их специальной укладки при движении танка - не обеспечена.

Установка ПТРК 9К11 танка «Объект 614А» была применена ОКБ-174 и для оснащения танков Т-54Б, Т-55 и Т-55А. Сделанные заводом №174 в 1963-1964 гг бывалые эталоны этих машин имели заводское обозначение «Объект 614Б», «Объект 614В» и «Объект 625» соответственно. Подобные работы по установке на танке ПТРК 9К11 «Малютка» в качестве доп орудия в согласовании с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 25 октября 1961 г №972-416 (приказ ГКОТ СМ СССР № 102 от 26 февраля 1962 г) были выполнены в 1962-1963 гг. и в КБ (отдел 520) завода №183 под управлением головного конструктора Л.Н. Карцева (начальник бюро - Н.Г Изосимов), В 1963-1964 гг бывалые эталоны танков Т-55 и Т-62, снаряженные ПТРК 9К11, прошли фабричные, а в периоде 15 октября по 18 декабря 1964 г и полигонные тесты в Кубинке (вместе с танком «Объект 614А»).

В целях всесторонней проверки при эксплуатации в войсковых критериях НИИБТ полигоном было предложено в 1965 г сделать установочную партию танков Т-55 (10-15 машин) и Т-62 (40-50 машин), а вопрос о принятии на вооружение и постановки на массовое создание решить по результатам эксплуатации в войсках. Кроме опытнейших образцов Т-55 и Т-62 с ПТРК 9К11, Уралвагонзавод (до сентября 1963 г - завод №183) в 1964 г оснастил аналогичным комплексом и один из полигонных образцов танка «Объект 167». На вооружение танки Т-55 и Т-62 не принимались из-за недостаточной защиты открыто расположенной пусковой установки от огня стрелкового орудия и невозможности ведения стрельбы ПТУР слету. создатели статьи: М.В. Павлов, И.В. Павлов первоисточник: журнальчик «Техника и Вооружение вчера, сейчас, завтра» 2012 г. №07

Источник: dogswar.ru