Основной боевой танк «10» TK-X (Япония)

13 февраля 2008 года в Стране восходящего солнца свершилась общественная демонстрация танка последнего поколения, который вобрал в себя все более нынешние конструкторские решения в области танкостроения и был сотворен с учётом опыта ведения локальных конфликтов последних лет. Макет многообещающего ОБТ был представлен журналистам в исследовательском центре Министерства обороны Стране восходящего солнца в городке Сагамихара. Информация об особенностях конструкции и технических свойствах этой машины очень жадна. По неофициальным данным, новенькая машина имеет обозначение «10», ранее она была известна под индексами TK-X и MBT-X.

Представленная в городке Сагамихара боевая машина «10» TK-X имеет длину 9,42 м (с пушкой вперед), ширину — 3.24 м. высоту — 2.3 м. Масса танка составляет 44 т. экипаж — 3 человека. Танк «10» вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой, разработанной компанией Japan Steel Works (эта компания по лицензии Rheinmetall производит 120-мм пушку L44 для главного боевого танка «90»). Вероятна установка пушки L55 либо нового ствола длиной 50 калибров. Для стрельбы употребляются не так давно разработанные бронебойные боеприпасы. Обеспечена сопоставимость со всеми стандартными 120-мм боеприпасами НАТО. В кормовой нише башни танка установлен новый улучшенный автомат заряжания. Дополнительное вооружение включает спаренный 7,62-мм пулемет и 12,7-мм пулемет удаленного управления на крыше башни. 

Может быть, что новенькая машина так же, как и танк «90», оснашена автоматом заряжания, размещенным в кормовой нише башни. На башне установлен панорамный устройство дневного и ночного видения командира, который быть может интегрирован с «новой Базисной системой управления полкового уровня» («new Basic Regimental Command & Control System»). По сопоставлению с танком «90», панорамный устройство наблюдения командира сдвинут правее и приподнят, обеспечивая командиру танка наилучшие условия обзора и наблюдения. Нынешняя система управления огнём позволяет вести огнь по недвижным и передвигающимся целям. TK-X также оборудован цифровой системой управления полем боя и навигационной системой.

Подвижность танка обеспечивается дизельным движком мощью 1200 л. с., удельная мощность — 27 л.с./т. Коробка бесступенчатая. Наибольшая скорость машины — около 70 км/ч. Как и предшественники, новенькая машина имеет гидропневматическую подвеску, позволяющую поменять клиренс танка и наклонять его на левый либо правый борт. Направляет на себя внимание сокращенное по сопоставлению с танком «90» количество катков — по 5 на борт, при всем этом расстояние меж ними больше. В целом по внешнему облику подвески новый танк припоминает ОБТ «74»,

Новый танк «10» TK-X вобрал в себя все более нынешние выработки в области танкостроения. Танк обустроен электрической системой C41, совмещающей способности управления, наведения, связи и разведки. Система позволяет производить автоматический обмен информацией меж танками. СУО танка позволяет отлично биться с маленькими подвижными целями. Эта функция в купе с нынешней составной композитной системой бронирования, как утверждается, дозволит танку идиентично удачно действовать в бою как с армиями имеющими нынешние ОБТ, так и с партизанскими формированиями, главными противотанковыми средствами которых являются ручные противотанковые гранатометы. В репортаже японского телевидения о новейшей машине существенное внимание было уделено как раз «антитеррористическому» потенциалу танка и его защите от разных видов РПГ-7.

Огромное внимание при разработке танка было уделено защите от РПГ. Танк обустроен составной глиняной композитной бронёй аналогичной броне Леопарда 2A5. С боковой стороны «10» припоминает Леклерк. Внедрение составного бронирования существенно повысило защиту бортов по сопоставлению с танком «90» и позволяет создавать замену повреждённых модулей защиты в полевых критериях. Для транспортировки доп броневые модули могут демонтироваться, обеспечивая понижение массы танка до 40 т. Стандартная боевая масса 44 т при использовании доп модулей брони быть может доведена до 48 т. Танк оборудован системой коллективной защиты (ПАЗ) и автоматической системой пожаротушения (ППО). На башне установлены дымовые гранатомёты, которые приводятся в действие по сигналу с сенсоров лазерного облучения.

TK-X выполнен по традиционной схеме сборки. Экипаж танка состоит из трёх человек: командир и наводчик в башне, шофер в фронтальной части корпуса. Во наружном виде тика «10» TK-X выслеживаются общие черты с такими нынешними ОБТ как Leopard 2А6 и Merkava Mk.4, но габаритам и массе он поближе к русским танкам.

Нужно отметить, что если по составу вооружения, подвижности танк «10» TK-X соответствует принятому на вооружение в 1989 году танку «90», а по способностям системы управления огнём и другого электрического оборудования, по всей видимости, должен его превосходить, то по габаритам и весу он меньше и поближе к танку «74». Нужно отметить, что основной придиркой японских военных к танку «90» была как раз его высочайшая цена — 7.4 млн. баксов, на 3 млн. дороже, чем стоимость южноамериканского «Абрамса», также массо-габаритные свойства, противодействующие свободной транспортировке танков жд транспортом и самостоятельному перемещению по дорогам снутри страны. Так что при разработке нового танка Митсубиши Heavy Industries Ltd. выполнила пожелания военных и разработала более дешевенький и малогабаритный вариант.

Цена одной танка «10» TK-X составляет около 700 млн. йен либо приблизительно 6,5 млн. баксов. Как отметил в процессе презентации представитель военного ведомства Стране восходящего солнца, обьем заказа на танк пока не определен. Наикрупнейший японский холдинг Митсубиши Heavy Industries Ltd. являющийся создателем танка, рассчитывает в последнее время заключить договор ценой 48.4 миллиардов. йен на создание новых танков. Их серийное изготовка планировалось начать в 2010 году. Но, судя по последним сообщениям, этот срок отложен до 2014 года в связи с некими неувязками, выявленными в процессе испытаний танка «10» TK-X.

Источник: dogswar.ru