Зенитная самоходная установка 2С6М Тунгуска (СССР)

Принимая на вооружение «Шилку», и военные, и представители ВПК понимали, что 23-мм пушка «Амур» очень слаба. Это относилось и к малой наклонной дальности стрельбы, и к потолку, и к беспомощности фугасного деяния снаряда. Масла в огнь подлили америкосы, рекламируя новый штурмовик А-10, который типо был неуязвим для 23-мм снарядов "Шилки". В итоге чуть не на последующий денек после принятия на вооружение ЗСУ-23-4 во всех больших инстанциях начались дискуссии о ее модернизации в плане роста огневой мощи и сначала — роста действенного потолка стрельбы и разрушающего деяния снаряда.

С озари 1962 года прорабатывалось несколько эскизных проектов установки на "Шилку" 30-мм автоматов. Посреди них рассматривался 30-мм автомат револьверного типа НН-30 конструкции ОКБ-16, использовавшийся в корабельной установке АК-230, 30-мм шестиствольный автомат АО-18 от корабельных установок АК-630 и 30-мм двухствольный автомат АО-17 конструкции КБП. Не считая того, испытывался 57-мм двухствольный автомат АО-16, специально сконструированный в КБП для зенитной самоходной установки.

26 марта 1963 года в подмосковных Мытищах состоялся техсовет под управлением Н.А. Астрова. На нем было решено прирастить калибр ЗСУ с 23 до 30 мм. Это вдвое (с 1000 до 2000 м) увеличивало зону 50-процентной вероятности поражения цели и увеличивало дальность стрепьбы с 2500 до 4000 м. Продуктивность стрельбы по истребителю МиГ-17, летящему на высоте 1000 м со скоростью 200—250 м/с. росла в 1,5 раза.

В конце концов для ЗСУ приняли 30-мм двухствольный автомат АО-17. Его доделанный вариант получил в ГРАУ индекс 2А38 и сначала 80-х годов был запущен в массовое создание на Тульском машиностроительном заводе № 535. Но после практически 7 лет проектных и опытно-конструкторских работ, было решено отрешиться от модернизации "Шилки" и сделать принципно новый комплекс.

8 июня 1970 года вышло постановление Совета Министров СССР № 427-151 о разработке новейшей ЗСУ "Тунгуска". Головным создателем "Тунгуски" назначили КБП, а основным конструктором — А.Г. Шипунова. Непосредственно КБП занималось ракетно-артиллерийской частью установки. Проектирование РПК вел Ульяновский механический завод Минрадиопрома, позднее ставший головным и по его производству. Создатель счетно-решающего устройства — Научно-исследовательский электромеханический институт Минрадиопрома. Гусеничное шасси ГМ-352 изготавливал Минский тракторный завод. Зенитный комплекс 2С6 «Тунгуска» был принят на вооружение постановлением Совета Министров от 8 сентября 1982 г., а модернизированный комплекс 2С6М «Тунгуска-М» — приказом министра обороны от 11 апреля 1990 года. Комплекс 2С6 «Тунгуска» имеет индекс ГРАУ — 2К22, по систематизации НАТО получила маркировку — SA-19 Grison.

По общей сборке 2С6 «Тунгуска» почти во всем припоминает германскую ЗСУ "Гепард". РПС размещена сверху на задней части трехместной башни и в походном положении опускается, круглая антенна РПС наведения смонтирована на башне впереди. По краям башни установлены два двухствольных автомата АО-17 и две спаренные пускоеые установки ЗУР 9М311. действукнцие независимо друг от друга.

Корпус машины имеет вертикальные борта, отличается большой высотой и выполнен способом сварки из листов катаной стали и обеспечивает защиту от огня стрелкового орудия и осколкев снарядов и мин малого калибра. Передняя часть лобового листа установлена под огромным углом наклона, а в месте излома стоит фактически вертикально. Большая башня радиального вращения смешена к корме машины. Моторно-трансмиссионое отделение размещено в кормовой части корпуса.

Принципной особенностью комплекса 2С6 «Тунгуска» является совмещение в одной боевой машине пушечного и ракетного вооружения, радиолокационных и оптических средств управления огнем с внедрением общих систем РПС обнаружения, РПС сопровождения, цифровой вычислитепьной системы и гидравлических приводов наведении. 2С6 «Тунгуска» создана для ПВО мотострелковых и танковых частей на марше и на всех стадиях боя. Она имеет сплошную зону поражения (без «мертвой» зоны, соответствующей для ЗРК), что достигается поочередным обстрелом цели поначалу ракетами, а потом пушками. Огнь из автоматов 2А38 может вестись как с места, так и с хода, а запуск ракет — только с места, в последнем случае с маленьких остановок. В вертикальной плоскости артиллерийская система наводится в секторе от -10" до +87". В горизонтальной плоскости она может вести радиальный обстрел. При всем этом скорость как вертикального, так и горизонтального наведения составляет 100° за секунду.

ЗРПК 2С6 «Тунгуска» обустроен компьютеризованной системой управления огнем с лазерным дальномером, в состав ее стандартного оборудования входят система идентификации "свой-чуЖОЙ", наземная навигациоиная система и вспомогательная силовая установка.

ЗУР 9М311 представляет собой твердотопливную бикалиберную (76/152-мм) двухступенчатую ракету, выполненную по схеме "утка". Наведение ее на цель — радиокомандное РПС сопровождения по синхронной связи выдает четкое целеуказание на оптический прицел и выводит его на линию визирования. Наводчик обнаруживает цель в поле зрения прицела, берет на сопровождение, а в процессе наведения держит марку прицела на цели. Ракета имеет неплохую маневренность (очень допустимая перегрузка 32 д). Взрыватель ракеты неконтактный, с радиусом деяния 5 м. Боевая часть — осколочно-стержневая. Длина стержней около 600 мм, поперечник 4—9 мм. Поверх стержней имеется "рубаха", содержащая готовые осколки-кубики весом 2—3 г. При разрыве боеголовки, стержни образуют кольцо радиусом 5 м в плоскости, перпендикулярной оси ракеты. На дистанции выше 5 м действие стержней и осколков малоэффективно.

В качестве силовой установки на машине употребляется дизельный движок жидкостного остывания В-84М30б развивающий мощность 515 кВт, что позволяет машине двигаться по дорогам с жестким покрытием с наибольшей скоростью 65 км/ч. Ходовка 2С6 «Тунгуска» состоит, применительно к одному борту, из 6 двойных обрезиненных опорных катков, 3-х поддерживающих роликов, ведущего колеса заднего и направляющего колеса фронтального расположения. Верхние ветки гусениц прикрыты узкими железными экранами.

Гусеничное шасси ГМ-352 отличается высочайшей проходимостью, маневренностью и плавностью хода. Возможность ведения стрепьбы без понижения скорости обеспечивается применением гидромеханической коробки с гидрообьемным механизмом поворота, гидропневматической подвеской с изменяемым клиренсом и гидравлическим механизмом натяжения гусениц.

Таким образом, 2С6 «Тунгуска» представляет собой высокомобильную ЗСУ с действенным ракетным и артиллерийским вооружением. К недочетам ее можно отнести малую дальность обнаружения цели бортовой РЛС и невозможность внедрения ЗУР в критериях нехороший видимости (задымление, туман и т д.).

Машины первой производственной серии, выпущенные в маленьком количестве, имели две пусковые установки с одним транспортно-пусковым контейнером с ЗУР 9М311 на каждой и обозначались 2С6. На пусковых установках машин основной серийной модификации имеется уже по два транспортно-пусковых контейнера, и боекомплект этих самоходных комплексов с индексом 2С6М насчитывает восемь зенитных управляемых ракет 9М311.

Создание ЗРПК 2С6М "Тунгуска" длится. Машины этого типа состоят на вооружении армий Рф и Индии.

Боевая масса, т 34[1] Экипаж, чел. 4 Длина корпуса, мм 7930 Ширина корпуса, мм 3240 Высота, мм 4021 с поднятой РЛС Вооружение Калибр и марка пушки 2 ? 30-мм 2А38 Тип пушки нарезные автоматические Дальность стрельбы, км пушечная — 0,2-4 км, ЗУР — 2,5-8 км Другое вооружение ЗУР 9М311 Тип мотора рядный 12-цилиндровый дизельный жидкостного остывания В-46-2с1 Скорость по шоссе, км/ч 65 Тип подвески персональная торсионная

Источник: dogswar.ru