Основной боевой танк Karrar (Иран)

12 марта 2017 г. в Организации оборонной индустрии Ирана с ролью министра обороны страны бригадного генерала Хосейна Дехгана свершилась официальная церемония презентации нового главного танка. Об этом сказали иранские информагентства Pars и Tasnim. Tанк получил наименование Karrar - «Атакующий». Сразу на заводе по производству бронетанковой техники Bani-Hashem Armored Complex в провинции Луристан была пущена линия серийной сборки этой боевой мащины. В первый раз информация о новейшей иранской боевой машине появилась посреди августе прошедшего года, когда бригадный генерал Хосейн Дехган объявил о разработке в Иране главного танка, не уступающего по боевой продуктивности российскому Т-90. Тогда же в Сети появились и 1-ые видеокадры его испытаний. Почему же министр обороны Ирана стал ассоциировать танк Каггаг с Т-90? Дело в том, что Иран длительное время вел переговоры с Москвой о способности закупки для собственной армии партии Т-90, Но в критериях интернационального эмбарго на поставку наступательных вооружений (а танки относятся конкретно к такому виду вооружений) Наша родина не могла пойти на нарушение интернациональных норм. Правда, иранские инженеры делали Karrar не на пустом месте. Еще сначала 1990-х гг. в Иране появился основной танк Zulfiqar, который представлял собой некоторый конгломерат нашего Т-72 и южноамериканского М60. Он разрабатывался компанией Construction Crusade под управлением бригадного генерала Мир-Юнуса Масум-Заде, занимавшего тогда должность заместителя командующего сухопутными войсками по науке и исследованиям. Большую помощь иранским сотрудникам оказали русские спецы. Тогда же Иран закупил у Рф партию из 200 главных танков Т-72С. Совместно с ними передавались отдельные технологии по производству запчастей и некоторых девайсов. Планировалось также и передача лицензии на создание этих боевых машин. Кстати, тогда же при активном участии русской индустрии было выстроено предприятие Bani-Hashem Armored Complex. Предполагалось, что завод будет получать из Рф детали и некие агрегаты и с помощью их собирать Т-72С для иранской армии. Но в 1995 г. Наша родина свернула кооперативный проект, после этого завод стал работать как ремонтное предприятие. Все же, иранские спецы получили определенные познания, опыт и обуяли рядом технологий, нужных при производстве танков, сначала русской разработки. Более 200 танкистов-инженеров из Ирана прошли обучение в нашей стране на высших офицерских курсах «Выстрел». Нужно дать подабающее прибывшим в Солнечногорск иранским танкистам - они относились к учебе особо серьезно, вникая во все тонкости изучаемого ими материала. 1-ый опытнейший эталон Zulfiqar был готов в 1993 г., а в 1997 г началось его массовое создание. Окончательная сборка танка осуществлялась на иранских предприятиях, но часть систем, узлов и агрегатов все таки импортировались из-за рубежа. Выпустили более 100 таких машин. Позднее были предприняты пробы усовершенствования конструкции машины. Появился Zulfiqar 2 с модернизированными движком и ходовкой. Выстроили только один опытнейший эталон, использовавшийся в качестве испытательной платформы. Потом был сотворен и серийно выпускался Zulfiqar 5. Он отличался от предшественников новейшей ходовкой, получившей седьмой опорный каток на борт, новейшей башней, улучшенной СУО с тепловизионным прицелом и лазерным дальномером, более совершенным стабилизатором орудия. На машину также установили более мощнейший дизель. В конце концов, появился основной танк Karrar - полностью закономерное явление. Пока иранские генералы не озвучивают планы, касающиеся темпов и объемов производства новых машин, но имеющиеся в сети видеокадры показывают сборку в цехах Bani-Hashem Armored Complex как минимум 10 новых танков. Как заявил на церемонии презентации нового иранского танка Хоссейн Дехган, эта боевая машина может «соревноваться с более нынешними танками в мире по показателям защищенности, огневой мощи и подвижности». Попробуем разобраться, как это заявление соответствует реальности. Сопоставление будем проводить на базе имеющихся фото и видеоматериалов - других данных по иранской машине пока не нет. Основной танк Karrar снаружи очень припоминает русский Т-90МС По начальным догадкам некоторых профессионалов, иранская машина является его лицензионной копией. Но несколько позднее стало разумеется, что она всего только похожа на него. Вобщем, присутствие в новеньком танке некоторых русских и русских наработок и технологий, которые в различное время стали достоянием индустрии Ирана, исключать нельзя. Все же, танк Karrar позиционируется конкретно как личная иранская разработка. В то же время сходство с Т-90МС не случаем. Судя по видеокадрам производства иранского танка, его корпус полностью схож корпусу Т-72 либо Т-90. Высказываются даже догадки, что Karrar является продуктом глубочайшей модернизации ранее переданных Ирану танков Т-72 разных модификаций либо попавших в страну из Ирака трофейных Т-72М1. Вобщем, по порядку. Танк Karrar выполнен по традиционной сборке и разбит на три отделения: управления - в носовой части корпуса, боевое - в средней части корпуса и башне, моторно-трансмиссионное - в кормовой части корпуса. Экипаж состоит из 3-х человек - механика-водителя, командира и наводчика. Место механика-водителя размещено в носовой части в отделении управления и оборудовано лючком в крыше корпуса со сдвижной бронированной крышкой. Рабочие места командира и наводчика находятся в башне в боевом отделении. Слева от пушки оборудовано рабочее место наводчика, справа - командира. Над их местами в крыше башни имеются лючки, бронированные крышки которых открываются вперед. При всем этом лючок командира находится на командирской башенке с перископическими устройствами, обеспечивающими радиальный обзор. Рабочие места членов экипажа обустроены нынешней аппаратурой для контроля и управления бортовыми системами и комплексом вооружения. Главная информация и видеосигналы электронно-оптических каналов прицельных комплексов выводятся на цветные жидкокристаллические экраны. Так как основой конструкции иранского танка Karrar является бронекорпус Т-72, можно считать, что защита его корпуса вточности такая же. На лобовой части корпуса установлены элементы динамической защиты (ДЗ), по бортам на бортовых экранах также имеются элементы ДЗ. По наружным признакам эту ДЗ нельзя отнести ни ко второму, ни, тем паче, к третьему поколению. На бортах в кормовой части корпуса в районе моторно-трансмиссионного отделения установлены решетчатые противокумулятивные экраны. На танке Karrar установлена сварная шестигранная башня, по очертаниям схожая башне Т-90МС. ДЗ башни, как и корпуса, вероятнее всего, является улучшенной динамической защитой первого поколения. На крыше башни также смонтированы элементы ДЗ, что увеличивает живучесть машины при применении самоприцеливающихся боевых частей с боевыми частями, работающими по принципу ударного ядра, также ПТРК, поражающих цели в верхнюю полусферу.

Источник: dogswar.ru