Противотанковый комплекс СКИФ (Украина)

Переносной противотанковый комплекс "СКИФ" предназначен для поражения недвижных и передвигающихся нынешних бронированных целей, имеющих комбинированную, разнесённую либо цельную броню, в том числе с динамической защитой, также малоразмерных целей типа ДОТ, танк в окопе, легкобронированных объектов и вертолётов. Переносной противотанковый комплекс "СКИФ" разработка киевского конструкторского бюро "Луч". ПТРК представляет собой составную конструкцию с противотанковой ракетой и системой наведения и управления.

В состав комплекса входят пусковая установка, устройство наведения, пульт удаленного управления и ракета в транспортно-пусковом контейнере. Пусковая установка выполнена на раскладной трехточечной опоре, это позволяет разворачивать ее на любом сложном рельефе. Платформа для установки ракеты – подвижная. В режиме прицеливания транспортно-пусковой контейнер управляется по горизонтали и вертикали.

В этом контейнере упакована противотанковая ракета Р-2 «Барьер» калибром 130 мм. Боевая часть пробивает комбинированную, разнесенную либо цельную броню, в том числе и с динамической защитой. Для борьбы с динамической защитой противотанковая ракета снаряжается тандемной боевой частью с бронепробиваемость за динамической защитой более 800 мм. Таковой боеприпас имеет предзаряд, расположенный в фронтальной части ракеты. Встречаясь с панелью динамической защиты, он вызывает ее детонацию, после чего кумулятивный заряд пробивает броню танка. В ракете реализован электропривод, который обеспечивает точность наведения этой ракеты. Эта ракета крутящаяся, что обеспечивает стабильность данной ракеты в полете.

Дальность стрельбы – от 100 метров до 5,5 км. Система наведения – лазерная автоматическая, автосопровождение – телевизионное, ночкой – тепловизионное.

В состав устройства наведения входят объектив лазерного канала управления, объектив узенького поля зрения телевизионного канала и приемный канал лазерного дальномера, излучатель лазерного дальномера.

Контейнер приборонаведения выполнен с всеприменимыми направляющими и разъемами для подсоединения модулей ночного видения. СКИФ предназначен для борьбы с танками, но его можно использовать для поражения бронемашин и длительных огневых точек. Им можно сбить даже вертолет.

Противотанковый ракетный комплекс с наводчиком оператором для нынешних оптических систем достаточно приметная мишень. Основная опасность в бою – ответный удар. Если даже выстрел был произведен первым, может быть обнаружение по вспышке залпа. С атакуемого танка вспышка залпа будет засечена и будет произведена наводка прицельной марки на цель. Противотанковый комплекс СКИФ серьезно понижает риск поражения собственного наводчика-оператора.

В первый раз боевая позиция комплекса с противотанковой ракетой и ее наводчик разбиты неопасным расстоянием. Наводчик комплекса находится в 50 метрах от стартовой позиции. На защищенной позиции оператор комплекса работает с пультом удаленного управления. Вся информация с устройства наведения выводится на экран. Имеется джойстик управления и кнопка запуска ракеты.

Пульт удаленного управления инспектирует готовность устройства наведения, наличие ракеты. Одной из эксклюзивных разработок реализованного в данном комплексе является интегрированный лазерный дальномер.

Измеряемая дальность устройства – до 7 км с точностью до 5 м. К доп способностям СКИФа относится автоматическое сопровождение цели. При помощи лазерного дальномера можно вести разведку, корректировать огнь, выдавать указания по азимуту и по дальности. Одна из основных особенностей СКИФа – линия движения полета его ракеты – электрическая горка. После старта ракета взлетает ввысь и несется к цели на 10 метров выше полосы визирования. Так решаются две проблемы.

1-ая - термический след. При работе с тепловизионным модулем ночкой либо в критериях нехороший видимости он серьезно мешает оператору. Если б ракета летела без превышения, то все, что лицезрел бы оператор – это не цель, а термический след. На сегодня, потому что ракета летит с превышением, это обеспечивает возможность оператору созидать цель, и точно поражать данную цель в ночных критериях.

2-ая – защита ракеты от средств противодействия. Режим превышения не позволяет противнику вовремя ее найти. Только за полсекунды до контакта с целью ракета ворачивается на ось визирования.

Также планируется разработка всеприменимой пусковой установки для способности ее внедрения на легкобронированных транспортных средствах. Расматриваются технические способности доработки комплекса "Скиф" для того, чтоб обеспечить установку двух-четырех ракет с поочередным запуском: один устройство наведения, один пульт, четыре ракеты.

Таким образом на легкобронированном тс может поместиться целая батарея противотанковых управляемых ракет, оператор при всем этом будет находиться в другом тс.

При наибольшей дальности деяния комплекса "Скиф" в 5000 метров, система наведения осуществляется по лазерному лучу с автоматическим сопровождением цели по телевизионному каналу и в течении 23 сек. полёта на наивысшую дальность.

ПТУР «Скиф» приняты на вооружение ВС Украины. Также осуществляется поставка комплекса зарубежным заказчикам. При всем этом экспорт управляемых ракет в тандеме с поставками бронетехники российского производства приметно улучшает ее конкурентоспособность.

ТЕХНИЧЕСКИЕ Свойства Дальность стрельбы, м: - в дневное время 100-5000 - в ночное время 100-3000 Время полёта на наивысшую дальность, с 23 Система наведения - по лазерному лучу с автоматическим сопровождением цели Боевая часть: - тип - тандемная кумулятивная - бронепробиваемость за динамической защитой, мм - более 800 Масса,кг: - ракета в контейнере 29,5 - пусковая установка 32 - устройство наведения 15,5 - пульт удаленного управления 10 - модуль тепловизионный  6 Габаритные размеры, мм: - калибр ракеты 130 - длина контейнера 1360 - наружный поперечник контейнера 140 Температурный спектр внедрения, ?С  - от минус 40 до +60

Источник: dogswar.ru