Атомная подводная лодка проекта 885 «Ясень» (Россия)

В 1977 году в СССР, фактически сразу с США, начались работы по формированию вида атомных подводных лодок 4-го поколения. Планы строительства новых кораблей были заложены в еще одну программку военного судостроения, принятую в 1985 году. Сначало предполагалось создание нескольких типов нестратегических атомных подводных лодок (противолодочная, многоцелевая, «противоавианосная» и т.п.). Но в предстоящем было решено ограничиться постройкой единой многоцелевой атомной подводной лодки (АПЛ), способной решать очень широкий круг боевых задач. К конкретному проектированию многоцелевой атомной подводной лодки Ленинградское (позже - Санкт-Петербургское) МБМ «Малахит» приступило в конце 1980-х годов. Постановлением Правительства от 25 декабря 1984 г. коллективу бюро поручили разработку атомной ПЛ 4-го поколения с ракетным комплексом «Оникс». По ТТЗ, утверждённому главнокомандующим ВМФ - заместителем Министра обороны СССР С. Г. Горшковым, в 1985 г. были выполнены проектные проработки на базе предлагаемого оборудования для ПЛ 4-го поколения. Проектные проработки этого корабля, разработанные в бюро, проявили возможность сотворения АПЛ, удовлетворяющей главным требованиям к ТТЭ, что позволяло произвести постройку таких кораблей не только лишь на СЗЛК и ПО «СМП», да и на внутренних заводах. 23 марта 1985 г. приказом № 62-к Министра судостроительной индустрии СССР И.С. Белоусова основным конструктором (а позднее - генеральным конструктором) АПЛ проекта 885 (шифр «Ясень») был назначен В.Н. Пялов. Его заместителями стали Ф.Г. Дергачёв, А.И. Коледов, Н.И. Тарасов, В.А. Токарев, позже В.И. Амосов, A.M. Каширин, В.М. Шейхатович. В предстоящем бюро «Малахит» заключило контракт с Основным управлением судостроения ВМФ на разработку технического проекта 885, на выполнение опытно-конструкторских работ для разработки комплектующего оборудования, также на создание базисного для АПЛ 4-го поколения комплекса ракетно-торпедного вооружения и средств самообороны. Контрагентам были выданы технические задания на создание комплектующего оборудования с учётом предъявленных требований по виброакустическим чертам и уровню воздушного шума. Эскизный проект корабля проекта 885 «Ясень» был разработан, рассмотрен и 4 июня 1986 г. утверждён. Сначало разработка технического проекта должна была окончиться в 1987 г., но окончить проект бюро сумело исключительно в I квартале 1988 г. Для более глубочайшей проработки вопросов акустической защиты были разработаны требования и выполнен технический проект акустической крупномасштабной модели ПЛ в масштабе 1:3 для исследования акустических параметров нового корабля и выработки советов для улучшения акустических черт. Это была погружаемая модель для исследовательских работ в морской среде. Крупномасштабную акустическую модель выстроили на заводе им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре, а потом для испытаний переправили по стальной дороге в Балаклаву на Черноморский флот. Тесты модели в масштабе 1:3 на Чёрном море не успели провести. Кроме крупномасштабной акустической модели, были построена малая акустическая модель АПЛ проекта 885 «Ясень» в масштабе 1:14, которую сделали на своем производстве ИПФ РАН под кураторством бюро «Малахит». Модель испытывали сотрудники ИПФ РАН. Разработка акустических моделей производилась под управлением ведущего конструктора проекта Б.В. Григорьева и З.К. Королёвой. Результаты испытаний модели использовали в совершенствовании акустических черт ПЛ. В составе модели макетировали: - оригинальное крепление паропроизводящей установки, что позволило уменьшить длину отсека ППУ; - особенное крепление паротурбинной установки на фундаменте; - рассредотачивание масс оборудования, фундаментов и корпусных конструкций. В 1987 г. длилась разработка технического проекта корабля. Разработали и выдали контрагентам все технические задания на комплектующее оборудование. Носовую оконечность спроектировали как унифицированный модуль для всех ПЛ IV поколения проектов 957, 935 и 881 - в это самое время велись работы над проектами АПЛ проектов 957 ЦКБ «Лазурит» и 881 ЦКБ МТ «Рубин», которые в предстоящем не были осуществлены по результатам технических проектов из-за сокращения номенклатуры кораблей. Главным орудием новейшей подводной лодки проекта 885 «Ясень», в согласовании с первоначальными планами, был должен стать противокорабельный оперативно-тактический ракетный комплекс «Оникс», разрабатывавшийся с середины 1980-х годов НПО машиностроения под управлением генерального конструктора Г.А. Ефремова. После распада Варшавского контракта, а потом - и Русского Союза, геополитическая обстановка в мире значительно поменялась, что не могло не наложить собственный отпечаток и на планы в области подводного судостроения. Новенькая военно-стратегическая ситуация и изменение нрава угроз востребовали адекватного реагирования со стороны ВМФ. За годы проектирования и строительства головной подводной лодки проекта 885 СПМБМ «Малахит» вместе с НПО машиностроения, НПО «Новатор» и 28-ым НИИ ВМФ выполнил ряд работ, позволяющих, используя принципы, заложенные в комплекс «Оникс», оснастить АПЛ и другими комплексами ракетного орудия, что значительно расширило способности нанесения массированных ударов по надводным, подводным и береговым целям. По теме «Сопряжение» было изучено мультифункциональное информационное взаимодействие в реальном масштабе времени в сети из ПЭВМ всех систем подводных лодок, участвующих в организации и выполнении ракетной атаки. Это позволило не только лишь отрабатывать взаимодействие систем в режиме одного боевого контура, да и предсказывать и отыскивать новые тактические приемы по использованию противокорабельных крылатых ракет в разных боевых ситуациях. Для установки на многообещающих кораблях в НИИ «Штиль» началась работа по созданию систем гидроакустической связи, способных обеспечивать передачу данных в реальном масштабе времени на расстояние до 100 км. Это потребовало разработки алгоритмов обработки сигналов, учитывающих особенности распространения их в разных гидроакустических критериях. Закладка головной АПЛ проекта 885 «Ясень», получившей заглавие К-560 «Северодвинск», свершилась 21 декабря 1993 г. на ПО «Северном машиностроительном предприятии» (г. Северодвинск). Но в предстоящем ход работ по денежным причинам резко замедлился. В течении 17 лет практически велась борьба за «выживание» проекта. АПЛ проекта 885 «Ясень» (К-560 «Северодвинск») - полуторокорпусного типа, выполненная по одновальной схеме. Крепкий корпус сделан из прочной стали. Имеется всплывающая спасательная камера для всего экипажа. В центральной части корпуса лодки расположен ракетный отсек с восемью всеприменимыми ракетными шахтами. Подводная лодка вооружена ядерной энергетической установкой 4-го поколения, выполненной по интегральной компоновочной схеме (моноблок). Преимуществом таковой сборки является локализация теплоносителя первого контура в одном объеме (в корпусе моноблока), также отсутствие патрубков и трубопроводов огромного поперечника. В связи с тем, что доступ к оборудованию, размещенному в реакторе, затруднен, схожая схема подразумевает внедрение оборудования, владеющего сверхвысокой надежностью. Установка удовлетворяет всем нынешним требованиям по ядерной безопасности. Применение атомного реактора последнего поколения дозволит повысить надёжность работы энергосистемы корабля. Ядерный реактор выполнен по новейшей технологии, при которой трубопроводы теплоносителя первого контура расположены в корпусе реактора, что существенно понижает возможность аварий и радиоактивного облучения экипажа. Специально для лодок этого проекта сотворена эксклюзивная многоцелевая информационно-управляющая система контроля уровня радиоактивного излучения атомного реактора и оповещения экипажа о его превышении. Срок службы реактора без перезарядки составляет около 25-30 лет, что сопоставимо со сроком службы субмарины. Энергетическая система выполнена по одновальной схеме, в качестве движителя применён малошумный гребной винт, хотя в 2000 году в СМИ публиковалась схема проекта с водомётом. Для понижения шумности на малых скоростях движения употребляется гребной электродвигатель; главный турбозубчатый агрегат подключается через муфту лишь на скоростных режимах. Информационно-управляющая система многоцелевого предназначения (ИУС МН) — это многопроцессорная система с трёхуровневой структурой построения, которая создана для фиксации радиоактивного фона и предупреждения аварийной ситуации на судне. Благодаря ИУС МН экипаж подводной лодки вовремя получит сигнал об опасности и успеет принять нужные меры. В систему входят: устройства детектирования, блоки питания, реле расхода воздуха, набор запчастей и инструментов. ИУС МН производит непрерывный автоматический удаленный контроль радиационно-химической обстановки, также позволяет предсказывать дозы радиоактивного излучения и время пребывания членов экипажа в аварийных зонах. Не считая того, система представляет информацию о состоянии контролируемого объекта, выдаёт советы по принятию решений, также проводит постоянную самодиагностику в автоматическом режиме Корабль обустроен новым гидроакустическим комплексом «Аякс» со существенно увеличенным поисковым потенциалом. Его главная сферическая гидроакустическая крупногабаритная антенна занимает всю носовую часть корпуса. Практически на всем протяжении корпуса, также на огораживании рубки расположены другие гидроакустические антенны. Главное ракетное вооружение АПЛ проекта 885 «Ясень» расположено в восьми вертикальных пусковых установках. В них могут размещаться противокорабельные оперативно-тактические ракеты типа П-800 «Оникс» (по сообщениям Русских сми - 24 ПКР, по три в каждой шахте), противокорабельные тактические ракеты последнего поколения, также имеющиеся и многообещающие крылатые ракеты для поражения береговых целей на большой дальности. Наибольшая дальность стрельбы новыми Русскими крылатыми ракетами, проходящими в текущее время летные тесты и способными нести как ядерные, так и неядерные БЧ, превосходит 5000 км. КР имеют малый уровень радиолокационной заметности (соизмеримый с сотыми толиками метра) и сверхвысокую точность попадания (порядка 5 м). 650-мм и 533-мм торпедные аппараты вынесены из носовой оконечности лодки и размещены в центральной части корпуса под углом к диаметральной плоскости. Из них могут выстреливаться самонаводящиеся по кильватерному следу и телеуправляемые торпеды, также противокорабельные крылатые ракеты (КР) последнего поколения, создаваемые Екатеринбургским ОКБ «Новатор» (генеральный директор П. Каменев). О способностях этих ракет можно составить представление по инфы об их экспортных вариантах, представленной на страничках открытой Русской печати. ОКБ «Новатор» разработало ряд унифицированных ракетных систем, созданных для использования как с надводных кораблей, так с подводных лодок, имеющих стандартные 533-мм торпедные аппараты. Они созданы для поражения в критериях огневого и радиоэлектронного противодействия надводных кораблей и подводных лодок противника, также наземных стационарных и ограниченно подвижных целей с заблаговременно известными координатами. Противокорабельная ракета 3М-54Э (являющаяся развитием КР «Гранат») состоит из стартовой твердотопливной ступени, дозвуковой (М=0,8) низколетящей маршевой ступени, снабженной прямым высокорасположенным раскладным крылом и турбореактивным движком, также сверхзвуковой (М=3) боевой ступени, запускаемой на удалении порядка 20 км от цели и фактически «несбиваемой» средствами ПВО близкого рубежа надводных кораблей. КР длиной 8,22 м и стартовой массой 2300 кг имеет дальность стрельбы более 220 км (из них 20 км - на сверхзвуковом режиме). Масса БЧ составляет 200 кг. Противокорабельная ракета 3М-54Э1 (длина 6,20 м, стартовая масса 1780 кг) отличается отсутствием сверхзвуковой ступени, также большей дальностью (до 300 км) и поболее сильной БЧ (400 кг). Для поражения наземных целей сотворена еще одна КР данного семейства - 3М-14Э, имеющая габариты и массу, подобные 3М-54Э1. Она несет БЧ массой 400 кг и обладает наибольшей дальностью 300 км. Ракета вооружена инерциальной системой наведения, дополненной приемниками сателлитной навигации. Внедрение баровысотометра при полете на максимально малой высоте обеспечивает завышенную скрытность внедрения. Перечисленные выше ракетные системы имеют единый всеприменимый комплекс подготовки ракетной стрельбы и позволяют разнообразить боекомплект подводной лодки зависимо от намеченной цели и определенной боевой обстановки. Унифицирован также комплекс наземного оборудования ракетных систем (созданный для регламентного обслуживания ракет и выдачи их на лодки), что значительно понижает эксплуатационные расходы. Базу торпедного вооружения АПЛ проекта 885 «Ясень» должна составлять всеприменимая 533-мм торпеда УГСТ. Расширены способности корабля по использованию минного орудия. Планировалось, что АПЛ К-560 «Северодвинск» войдет в состав Русского флота уже в 2000 году. Но в предстоящем, из-за недочета финансирования, эти планы смещены на более поздние сроки, и корабль смогли ввести в строй только 17.06.2014. После введения в строй первого корабля планировалось строительство еще 6 однотипных кораблей. Подразумевается, что в предстоящем подводные лодки проекта 885 «Ясень», снаряженные высокоточными неприметными крылатыми ракетами, возьмут на себя значительную долю неядерного сдерживания, оставаясь при всем этом очень суровой опасностью для подводных лодок, боевых кораблей и транспортных судов противника. По оценкам западных и российских профессионалов, уровень гидроакустической заметности АПЛ проекта 885 проекта будет соизмерим с уровнем американской АПЛ USS Seawolf (спецы затрудняются дать пальму первенства той либо другой подводной лодке). В то же время проект 885 будет владеть существенно более высочайшим уровнем универсальности, чем ее американский аналог. Со ссылкой на военно-морскую разведку США в СМИ сообщалось, что Наша родина начала проектирование улучшенного варианта АПЛ «Северодвинск», сначало отнесенного янки к подводным лодкам 5-ого поколения. По их воззрению, эта АПЛ должна была иметь шумность, наименьшую чем у хоть какой лодки ВМС США (в том числе и USS Seawolf). Предполагалось, что строительство новейшей АПЛ, нареченной в американской печати «Северодвинск-I», начнется в 2002-2004 гг., а ее вступление в строй состоится в 2006-2008 гг. Но только 24 июля 2009 года была заложена 2-ая лодка серии - К-561 «Казань». 2-ая и следующие лодки, по данным открытых источников, строятся по модернизированному проекту 885М (08851) «Ясень-М». По состоянию на 2021 год анонсирована закладка и постройка серии из восьми кораблей проекта 885М «Ясень-М» (всего - девять кораблей данного типа). Головной корабль доделанного проекта К-561 «Казань» вошел в состав ВМФ 05.05.2021, затратив на отработку систем и устройств - 4 года. В 2020 году были заложены последние корабле серии по этой программке - «Владивосток» и «Воронеж». У доделанных кораблей проекта 885М «Ясень-М» незначительно поменялся внешний облик. АПЛ К-561 «Казань» проекта 885М получила ряд соответствующих различий от первого «Ясеня». Она стала короче, ее нос «заострили», а количество торпедных аппаратов уменьшили (с 10 до 8). Не считая того, АПЛ оснастили установками для защиты от боеприпасов противника. Специалисты отмечают, что конфигурации габаритов ракетоносца молвят о том, что АПЛ как минимум получила более совершенную аппаратуру и оборудование. В перспективе АПЛ сумеет использовать гиперзвуковые «Цирконы». Они могут разогнаться до 8 Махов и поразить цели на дальности до 500 км. Скорость в 2,5 Маха является предельной для нынешних средств ПВО, что дозволит ракетам преодолевать всякую оборону. По сообщению «Известий» подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» начнут штатно оснащать гиперзвуковым ракетным комплексом 3М22 «Циркон», начиная с АПЛ «Пермь». Это 5-ая в серии АПЛ проекта 885М «Ясень-М». Четыре уже построенных «Ясеня-М» получат это орудие позже. АПЛ К-573 «Новосибирск» выйдет на фабричные ходовые тесты в конце июня. Об этом ТАСС сказал 28 мая этого года источник в оборонно-промышленном комплексе. «Подлодка К-573 «Новосибирск» выйдет на ЗХИ в конце июня этого года», - сказал он. По его словам, потом последуют муниципальные тесты, в процессе которых ПЛ выполнит стрельбу ракетами 3М55 «Оникс» и 3М14 «Калибр-ПЛ». Передача ПЛ ВМФ планируется в конце 2021 года. Спуск на воду АПЛ К-571 «Красноярск» должен состояться в августе 2021 года, сказало ТАСС со ссылкой на источник в военно-промышленной сфере. По инфы источника, АПЛ выведут из эллинга в августе 2021 года, а потом будут достраивать на плаву. После прохождения всех положенных испытаний АПЛ в конце 2022 года будет передана в состав ВМФ Рф Таким образом, после долговременной отработки первого корабля серии, сроки ввода в строй других кораблей становятся очень оптимистичными - один ракетный крейсер в год (максимум - два года). По словам профессионалов, АПЛ проекта 885М являются более нынешними в русских вооружённых силах. Они созданы для ликвидирования как надводных, так и подводных кораблей противника, также береговых целей. Для этого АПЛ будут оснащаться ракетами 3М55 «Оникс», 3М14 «Калибр» и 3М22 «Циркон». Спецы считают, что в дальнейшем корабли проекта 885М составят базу ударных подводных сил ВМФ РФ. Этот проект будет отлично обеспечивать безопасность Рф. Главные свойства АПЛ 885 «Ясень» Тип корабля - ПЛАРК Экипаж 90 человек, 32 офицера (64 человека «Ясень-М») Скорость (надводная) 16 узлов Скорость (подводная) 31 узел Рабочая глубина погружения 520 метров Предельная глубина погружения 600 метров Автономность плавания 100 суток Водоизмещение надводное 8600 т («Ясень-М» меньше) Водоизмещение подводное 13 800 т («Ясень-М» меньше) Длина большая (по КВЛ) 139 м (130 м «Ясень-М») Ширина корпуса наиб. 13 м Средняя осадка (по КВЛ) 10 м (9,4 м «Ясень-М») Силовая установка Водо-водяной реактор ОК-650В, Один вал, Один винт. Минно-торпедное вооружение 10 х 533 мм ТА, самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, вероятен приём мин заместо части торпед. Торпеды УСЭТ-80, в перспективе термические самонаводящиеся торпеды «Физик» и «Футляр». Боезапас 30 торпед. Ракетное вооружение 8 х 4 ПУ «Оникс», «Циркон» либо 8 х 5 ПУ «Калибр». ПВО - ПЗРК «Игла-С», «Верба».

Источник: dogswar.ru