Беспилотный летательный аппарат HESA Ababil-5 (Иран)

Иран в текущее время заходит в 10-ку ведущих держав разрабатывающих БПЛА и является одной из немногих государств в мире, имеющих прогрессивную тенденцию в проектировании, разработке и производстве разных типов БПЛА. Посреди удачных БПЛА, сделанных в Иране, которые также имеют блестящую историю эксплуатации, есть семейство БПЛА Ababil (разработанным компанией Ghods Aviation Industries и серийно производимым компанией Iran Aircraft Manufacturing Industries (HESA)), в особенности Ababil-3, который удачно зарекомендовал себя в реальных боевых действиях. Беспилотник Ababil-3 был официально представлен в 2014 году и передан вооруженным силам Ирана. Одним из принципиальных и отличительных качеств парада 18 апреля 2022 года в Тегеране стало обширное и различное присутствие беспилотников, принадлежащих подразделениям Армии Исламской Республики Иран. Там же в первый раз был представлен новый беспилотник под заглавием «Ababil-5» (Ababil-V / AB-V). До сего времени не было никаких официальных новостей и инфы о беспилотнике HESA Ababil-5. Хотя никаких технических подробностей о новеньком БЛА непонятно, Ababil-5 конструктивно похож на БЛА Mohajer-6 разработки Ghods Aviation Industries и БЛА Seeker производства южноафриканской Denel Dynamics. Изучая форму корпуса беспилотника HESA Ababil-5, становится понятно, что в задней части фюзеляжа, в особенности в хвостовой части, имеется та же именитая Н-образная конструкция, которая использовалась в ранешних моделях Ababil-3, также в модернизированном дизайне Atlas, но впереди и как-то в носу видна более продвинутая конструкция, чем у дрона Mohajer (Migrant) 6. Изображения беспилотника демонстрируют, что его размах крыла возрос, также возрос объем боевой нагрузки. Технические свойства БПЛА Ababil-5 пока официально не объявлены, но возможно в Ababil-5 употребляется движок Rotax 914 мощью 115 л.с. и он будет иметь свойства близкие к Mohajer-6. Беспилотник HESA Ababil-5 представляет собой БПЛА с способностями разведки и атаки, который по сопоставлению со многими известными иранскими беспилотниками, имеет достаточное количество принципиальных и действенных обновлений. Практически семейство БПЛА Ababil не ограничивается 1-м, 2-м и 3-м поколениями при всех его успехах и отличном опыте эксплуатации, а с показом БПЛА Ababil-5 можно считать, что процесс модернизации семейства БПЛА Ababil длится. Беспилотник HESA Ababil-5 практически является композицией беспилотников Mohajer-6 и Ababil-3. Некие специалисты считают беспилотник Ababil-5 уменьшенной версией беспилотника Mohajer-6, который способен нести 6 смышленых бомб серии Qaem. Конфигурация аэродинамической схемы БПЛА HESA Ababil-5 в целом подобна Mohajer-6. К примеру, в БПЛА Mohajer-6 употребляется конфигурация хвостового оперения High Boom Tail, и в Ababil-5 также употребляется схожее решение. Преимуществом таковой конфигурации является уменьшение длины взлетно-посадочной полосы, нужной для посадки и взлета, и возможность выполнения беспилотником более насыщенных маневров. Корпус этого дрона имеет острые углы и полосы, которые очевидно созданы для уменьшения поперечного сечения впереди для понижения радиолокационной заметности, когда БПЛА приближается к радару. Шасси также выполнено убирающимся, чтоб уменьшить силу лобового сопротивления и уменьшить радиолокационную заметность. За счет понижения силы лобового сопротивления и за счет использования убирающегося шасси, возрастает крейсерская скорость и дальность полета БПЛА. Еще одна причина использования убирающегося шасси перед корпусом быть может связана с расположением оптического модуля так, чтоб шасси не загораживал ему обзор. С другой стороны, если оптический модуль устанавливается перед шасси, как у Mohajer-6, из-за большего удаления от центра тяжести БПЛА нужно добавлять больший балансировочный груз, что может сказаться на общей продуктивности дрона (манёвренность, наибольший вес боевой нагрузки). Таким образом, убирающееся шасси было применено с обозначенными преимуществами. Заднее колесное шасси неубирающегося типа. Согласно размещенным изображениям, основания задних колес соединены вместе, что ограничивает величину окончательного извива посадочного износа при посадке и предутверждает удары корпуса о поверхность взлетно-посадочной полосы. Таковой тип конфигурации шасси, другими словами убирающееся шасси в фронтальной части и фиксированное шасси в задней части БПЛА, также употребляется в турецком беспилотнике Bayraktar TB2. Исходя из размеров пола грузовика (с парада в Тегеране), размах крыла Ababil-5 оценивается приблизительно в 12 метров, что аналогично турецкому беспилотнику Bayraktar TB2. Размах крыла на 20% больше, чем у Mohajer-6, а с повышением площади крыльев возросла и масса полезной боевой нагрузки, по этому Ababil-5 способен нести 6 бомб Qaem-1. Для сопоставления, дроны Mohajer-6 и Bayraktar TB2 несут до 4 бомб. В БПЛА HESA Ababil-5 в качестве силовой установки употребляется поршневой движок (предположительно Rotax 914, этот движок также употребляется на беспилотнике Shahed-129) и пропеллер, а это означает, что наибольшая высота полета ограничена приблизительно 25 000 футов, а его крейсерская скорость будет находиться на уровне 150-200 км/ч., с дальностью полёта более 480 км. Что касается вооружения, БПЛА Ababil-5 был вооружен бомбами Qaim-5 и Qaim-1, ракетами Almas. Беспилотник Ababil-5 может нести 6 бомб Qaem-1 и четыре бомбы Qaem-5. Бомбы Qaem представляют собой серию иранских планирующих бомб класса «воздух-земля» и ракет класса «земля-воздух» с наведением SACLOS по лучу либо с оптическим наведением. Бомба Qaem-1 имеет точность до полметра, дальность деяния 5 км и способность уничтожать цели ночкой и деньком в всех погодных критериях. Подробной инфы о дальности деяния бомбы Qaem-5 нет, некие источники утверждают о дальности составляющей около 8 км. Ракета «Almas» также является твердотопливной противотанковой ударной ракетой, которая имеет термическую ГСН для обнаружения и поражения целей с дальностью 8 км при использовании в режиме воздушного базирования. Перевозка большего количества бомб либо груза отлично наращивает смертоносность БПЛА, а с экономической точки зрения он уничтожает цели с наименьшим количеством вылетов и охотится за целями с наименьшими затратами. Не считая того, сокращение количества самолето-вылетов может иметь принципиальное значение как исходя из убеждений технического обслуживания, так и исходя из убеждений ускорения эксплуатации парка. Развитие БПЛА, таких как серии Mohajer-6 либо Ababil-5, на самом деле, свидетельствует о принятии и продолжении действенной и полезной оборонной стратегии в области развития способностей БПЛА и делегирования этим аппаратам значимой части задач в вооруженных силах. Внедрение беспилотника Ababil-5 позволяет делать операции по наблюдению за относительно большой территорией в течение относительно недлинного периода времени при низких издержек, а оснащение беспилотника разными бомбами Qaem либо ракетами «Almas» присваивает ему значимость и продуктивность на поле боя для выполнения боевых задач.

Источник: dogswar.ru