Опытный танк «Объект 267» (СССР)

После принятия танка Т-10 на вооружение, в СКБ-2 ЧКЗ и ОКБТ ЛКЗ развернулись работы по предстоящему увеличению его боевых и эксплуатационных черт. Входе проведения НИОКР в ОКБТЛКЗ разработали и сделали бывалые эталоны танков «Объект 267», «Объект 267-сп.1», Объект 267-сп.2», «Объект 265» и «Объект 272». По результатам испытаний этих машин и следующей доработки их систем управления огнем, главного, доп и вспомогательного орудия на вооружение Русской Армии поступили танки Т-10А, T-10B и Т-10М. Танк «Объект 730» с доделанной по результатам испытаний опытнейшей системой ПУОТ и пушкой Д25-ТА получил заводское обозначение «Объект 267», а танк с более массивным вооружением и аналогичной системой ПУОТ - «Объект 265».

Наряду с танком «Объект 265» велась отработка системы ПУОТ в танке «Объект 267». Но к намеченному сроку (июнь 1952 г.) ЧКЗ не сумел предоставить ЛКЗ два восстановленных танка «Объект 730« под установку ПУОТ. Задержка была вызвана проведением ходовых испытаний танков ИС-3 с мероприятиями по УКН. Потому последующие работы по ПУОТ велись на основании постановления Совета Министров СССР №1552-545 от 29 марта 1952 г. и приказа Министерства транспортного машиностроения №345 от 4 апреля 1952 г., которыми был установлен новый срок подачи отремонтированных машин - к 1 августа 1952 г. Обсуждение положения дел с системой ПУОТ (с учетом результатов испытаний первого опытнейшего эталона в танке «Объект 730») состоялось на техническом совете ОКБТ ЛКЗ 8 мая 1952 г. На основании заключения АК ГАУ от 18 сентября 1951 г. и НТК ГБТУ от 1 декабря 1951 г. по муниципальным полигонным испытаниям опытнейшего эталона в 1951 г. в список заданий заходила переработка чертежей установки системы ПУОТ и установка устройств системы на 2-ух танках.

После окончания испытаний ОКБТ ЛКЗ занесло в конструкцию привода ТАЭН-2 значительные конфигурации. Заместо значимого количества частей применили единые узлы, что позволило сделать проще установка системы. Спроектировали установку для нового (улучшенного) эталона прицела ТПС-1 и занесли надлежащие конфигурации в конструкцию башни. Концевые выключатели, располагавшиеся раздельно, включили в состав прицела ТПС-1; ввели специальную амортизацию для предохранения устройств стабилизации в случае удара снаряда о броню; в электромашинный усилитель встроили ряд частей, которые ранее размещались в башне. Не считая того, 90% всего электрического оборудования привода расположили на пушке, что также облегчило установка. Все соединения оснастили штепсельными разъемами. В конструкцию командирской башенки ввели особое контактное устройство, установили новые электрический привод и кинематическую связь с погоном башни для удержания башенки на цели при вращении башни. В целях компенсации возросшего расхода электроэнергии, вызванного установкой системы ПУОТ, решили об использовании более массивного генератора типа Г-74. Срок сдачи улучшенной системы ПУОТ был установлен 30 сентября 1952 г.

В ОКБТ ЛКЗ выполнили в металле новые узлы, командирскую башенку, установку приводов ТАЭН-2, прицелов ТПС-1 и ТУП. Сразу сделали стенды для испытаний, на которых проверили узлы ПУОТ. 14 августа 1952 г. на ЛКЗ началась стендовая проверка комплекта системы. В СКБ-2 ЧКЗ разработали техно документацию на ремонт и восстановление 2-ух машин «Объект 730». Но и к новенькому сроку ЧКЗ не сумел предоставить на ЛКЗ восстановленные танки с пушками Д25-ТА, адаптированными под установку системы ПУОТ, Исключительно в ноябре 1952 г. (с запозданием на 4 месяца) после получения 2-ух восстановленных танков «Объект 730» («Объект 267») в ОКБТ смогли смонтировать в них систему ПУОТ и в декабре такого же года провести фабричные ходовые тесты. Из-за проблем, связанных с узлами, поставлявшимися заводами-смежниками (к примеру, обратимость червячной пары подъемного механизма пушки - завод №172), и доп требований НТК ГБТУ по подмене умформеров УФ-1 на УФ-2 и ряда других замечаний по устройствам системы ПУОТ и машинам в целом сдача их на полигонные тесты задержалась. Потому работы по танку «Объект 267« были продолжены уже в 1953 г.

В 1953 г. в ОКБТ ЛКЗ вместе с ЦКБ-393 МБ по результатам промышленных испытаний, проведенных в 1952 г., выполнили конструктивную доработку системы ПУОТ и ее установка в 2-ух танках «Объект 730» («Объект 267»). Дальше машины прошли полигонные тесты и в декабре такого же года поступили на войсковые тесты, Таким образом, весь комплекс работ, возложенных на ЛКЗ по договору с НТК ГБТУ, был закончен. По результатам полигонных и войсковых испытаний, проведенных в 1953-1954 гг., в сентябре 1954 г. ЛКЗ сделал 5 танков «Объект 267», оборудованных системой ПУОТ. В конструкцию этих машин завод занес все нужные конфигурации, направленные на устранение выявленных недочетов.

Танк «Объект 267» отличался от Т-10 установкой в башне заместо прицела ТШ2-27 и танкового автоматического привода наводки ТАЭН-1 перископического прицела ТПС-1 со стабилизированной линией прицеливания в вертикальной плоскости и электрического привода ТАЭН-2 (система ПУОТ). В связи с внедрением ПУОТ в конструкцию пушки Д25-ТА с эжекционным устройством продувки канала ствола ввели затвор гальваноударного деяния, в итоге она получила индекс Д25-ТС. Не считая того, в командирской башенке смонтировали враш,аюш,ееся контактное устройство для подвода питания к кнопке горизонтального целеуказания командира. Для увеличения точности стрельбы в механизме поворота башни применили люфтовыбирающее устройство. Система ПУОТ с прицелом ТПС-1 с независящей стабилизацией в вертикальной плоскости линией прицеливания и упредителя автомата стрельбы при включенной стабилизации обеспечивала автоматическое создание выстрела с упреждением зависимо от скорости колебания пушки в вертикальной плоскости при движении танка. Стабилизация прицельной полосы осуществлялась трехстепенным гироскопическим стабилизатором, расположенным в самом прицеле. Введение ПУОТ повысило продуктивность и маневренность огня при стрельбе из пушки и спаренного пулемета слету (процент попаданий возрос с 5 до 40%). В технической документации завода танк «Объект 267» со стабилизацией главного орудия в вертикальной плоскости получил наименование «Объект 267-сп.1», а его система ПУОТ - «Ураган».

До конца 1954 г. и сначала 1955 г. ЛКЗ занимался доработкой и отладкой установки системы ПУОТ в танках, которые завершились проведением промышленных испытаний. В мае 1955 г. три танка «Объект 267-сп.1» (№5409А311, 5409А313, 5409А314) из 5 были предъявлены на контрольные тесты. На основании директивы министра обороны СССР от 14 февраля 1955 г. контрольные тесты этих машин прошли на ГНИАП ГАУ в период с 5 мая по 18 июня 1955 г. (официально все 5 машин были сданы заказчику только 20 мая 1955 г.). Целью испытаний являлась проверка свойства доработки ПУОТ и ее установки в танках, также определение способности принятии системы на вооружение Русской Армии (председатель комиссии - ассистент командира 4-го гв. стрелкового корпуса по БТ технике генерал-майор В.И. Тутушкин).

Источник: dogswar.ru