Противокорабельная ракета П-270 «Москит» (СССР)

Противокорабельная ракета П-270 «Москит» обладает сочетанием высочайшей сверхзвуковой скорости, малой высоты полета на подходе к цели и некоторых других свойств, делающих его практически неотразимым. В системе обозначений Управления ракетно-артиллерийского вооружения (УРАВ) ВМФ ракете присвоен индекс 3М80, ВМФ употребляет для «Москита» обозначение П-270. В кодовой системе НАТО ракета получила обозначение SS-N-22 Sunburn («Солнечный ожог»). ПКР П-270 «Москит» заходит в состав ракетных комплексов, созданных для поражения надводных кораблей, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, в критериях огневого и радиоэлектронного противодействия нынешними и многообещающими средствами противника. СССР в протяжении всего периода после войны уделял большущее внимание созданию противокорабельных ракет, так как объединенные ВМФ НАТО существенно превосходили русский флот ПКР рассматривались как несимметричный ответ, позволяющий кораблям сравнимо маленьких размеров либо одиночным самолетам удачно уничтожать большие корабли противника с огромного расстояния. Развитие русских ПКР шло по нескольким фронтам - повышение дальности, увеличение скорости, внедрение особых профилей полета ракеты, что усложняло ее обнаружение и перехват Еще одним принципиальным фактором, влияющим на боевую продуктивность этого вооружения, было улучшение систем обнаружения и наведения на цель. При всем этом мореплаватели (либо авиаторы), применявшие ракету, добивались минимизировать зависимость ПКР от ее носителя (корабля либо самолета) после запуска. К разработке новейшей корабельной ПКР коллектив МКБ «Радуга», возглавляемого И. Селезневым, приступил в 1973 году. Употребляя нынешние определения, «Радуга» была быстрее «системным интегратором», так как ряд главных компонент ракетного комплекса (маршевый и стартовый движки, БЧ, система наведения и пусковые установки) разрабатывались другими организациями. Необыкновенным для русских ракет такового класса стало внедрение принципно другого мотора - прямоточного воздушно-реактивного. В отличие от ЖРД таковой движок не имеет брутальных компонент (горючего и окислителя) и не просит заправки перед внедрением. А от ТРД он прибыльно отличается еще более обычной конструкцией и малым весом. Разработка конструкции ракеты П-270 «Москит» и ее компонент закончилась спустя 5 лет. Летом 1978 года начались летно-конструкторские тесты. В течение 3-х лет удалось довести до работоспособного состояния самые сложные системы: стартовый и маршевый движки, систему наведения. В августе 1981-го изделие было предъявлено на госиспытания, окончившиеся в ноябре 1982 года. Серийный выпуск развернули на авиазаводе «Прогресс» в Арсеньеве.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Прямоточный реактивный движок (ПВРД) работает за счет сжигания горючего в нагретом завышенным давлением воздухе. Давление на входе создается за счет высокоскоростного напора, это является сразу основным достоинством и главной неувязкой схемы. Плюсы заключаются в отсутствии сложных и дорогих компрессора и турбины - говоря очень упрощенно, прямоточный движок представляет трубу с переменным сечением, в которую в определенном месте требуется впрыснуть горючее. И все! Неувязкой является только создание этого самого высокоскоростного напора - если при пуске с самолета носитель обладает достаточной скоростью для пуска ПВРД, то корабельные ракеты приходится оснащать стартовыми ускорителями, разгоняющими их до скорости, когда ПВРД «оживает». Ракета выполнена по обычной аэродинамической схеме со раскладным крылом (при сложенном крыле габариты в поперечном направлении уменьшаются до 1,3 м) и 4-мя боковыми воздухопоглотителями. В конструкции обширно употребляются титановые сплавы. Маршевый движок (ПВРД) начинает работу через несколько секунд после старта, в его сопло вставлен стартовый твердотопливный ускоритель, который после отработки выбрасывается наружу потоком. Стартовав, ракета запускает маршевый движок и понижается до 15-20 м, при всем этом направление пуска может отличаться от азимута цели максимум на 60°. В это время ракета находится под управлением инерциальной навигационной системы. На подлете к цели ракета понижается до 7 м и для конечной корректировки включает РЛ ГСН. При наличии насыщенных помех от средств РЭБ система наведения может перебегать в пассивный режим, наводясь на источник помех. Чтоб сделать задачку корабельной ПРО еще сложнее, на финишном шаге «Москит» делает маневрирование по курсу. В 1984 году П-270 «Москит» начали поступать на вооружение. Ими оснащали самые нынешние тогда корабли флота - эсминцы проекта 956, на каждом из них установлены две 4-контейнерные пусковые установки. Этими же ПКР вооружили вторую, самую совершенную серию ВПК проекта 1155, из которой в строй вошел только «Адмирал Чабаненко». В конце концов, «Москит» удостоился чести стать основным орудием боевого экраноплана «Лунь», также ракетных кораблей на воздушной подушке «Бора» и «Самум». Самыми малеханькими «кораблями-москитоносцами» стали ракетные катера проекта 12411. Четыре ЭМ проекта 956 были достроены в вариантах 956Э и ЭМ по заказу ВМФ КНР, а вкупе с кораблями в Поднебесную отправилась и значимая партия П-270 «Москит». Наряду с установкой на новые корабли ПКР продолжала совершенствоваться, и во 2-ой половине 1980-х появился вариант «Москит-М», с большей дальностью (за счет нового горючего и доделанного мотора) и новым профилем полета. В 1990-е годы был сотворен и авиационный вариант «Москита», получивший обозначение Х-41. Но, хотя и была проработана возможность подвески Х-41 под Су-33 и Су-34, на вооружение этих самолетов ракета пока так и не поступила. По воззрению австралийских аналитиков, в случае оснащения ВМФ либо авиации примыкающих государств ракетами «Москит» баланс морских сил в регионе кардинально поменяется, сделав надводные корабли ВМФ Австралии фактически беззащитными. Тактико-технические свойства П-270 «Москит» Носители: корабли, самолёты. Длина: 9,385 м (9,745) Размах крыла: 2,1 м Поперечник корпуса: 0,76 м Поперечник ракеты со сложенным крылом: 1,3 м Срок хранения в боеготовом состоянии на носителе: 1,5 года Стартовая масса: - 3М-80 - 3950 кг - 3М-80Е - 4150-4500 кг Тип БСУ: ИНС + радиовысотомер + активно-пассивная РЛГСН. Время запуска 4-х ракет в залпе: 15 сек. Темп стрельбы при залповом пуске: 5 сек. Боевая часть: проникающая Масса БЧ: 300 кг (320) Масса взрывчатого вещества: 150 кг Силовая установка: комбинированный 3Д80 (маршевый твердотопливный ПВРД (3Д81/3Д83) и стартовый пороховой ускоритель). Рабочий спектр скоростей: M=1,8-2,5 Время пуска: 0,5 сек. Время работы: 250 сек. Скорость полёта: крейсерская - M=2,35 наибольшая - M=2,8 Дальность запуска: 3М-80 - 10-90 км (до 250) 3М-80Е - 120 км Высота полёта: 7-20 м Скорость полёта носителя: 200-470 м/c Высота запуска: 12 км Послестартовый разворот (сектор прицеливания): ±60°

Источник: dogswar.ru