Авиационная управляемая ракета R.530 Matra (Франция)

1-ые ракеты класса «воздух-воздух» французской конторы «Matra» имели радиокомандную систему наведения. В 1957 г. была принята на вооружение ракета Матра R-510. Она комплектовалась достаточно редкой системой наведения — оптической системой самонаведения. В головке самонаведения был помещен фотоэлемент, реагирующий на хорошую от фона степень освещенности цели. В 1956 г. начались тесты ракеты R.511 Matra, снаряженной полуактивной ГСН. Ракета была сотворена по аэродинамической схеме «утка». В 1962 г. во Франции принята на вооружение ракета Матра R.530, сделанная на базе ракет R.510 и R.511. Управляемая ракета класса "воздух-воздух" R.530 создана для поражения высотных высокоскоростных воздушных целей. Принята на вооружение в 1963 году. До конца 1978 года было произведено около 4000 ракет. Выполнена по обычной аэродинамической схеме с крестообразными треугольными крылом и оперением, твердотопливным движком, осколочно-фугасной боевой частью массой 27 кг. Может оснащаться взаимозаменяемыми полуактивной радиолокационной либо термический головками самонаведения. Модификация R.530F вооружена полуактивной радиолокационной ГСН AD26 с коническим сканированием, осколочно-фугасной БЧ массой 30 кг. Принята на вооружение в 1980 году. Массовое создание длилось до 1985 года.

Она комплектовалась 2-мя взаимозаменяемыми ГСН — инфракрасной и полуактивной радиолокационной. Ракета создана для поражения целей на средних высотах на встречнопересекающихся курсах.

Ракета R.530 Matra имеет аэро схему «утка». Длина ракеты 3284 мм. Поперечник корпуса 263 мм. Размах крыла 1103 мм. Стартовый вес ракеты 195 кг. Боевая часть стержневая. Ее вес 30 кг. Ракета развивает наивысшую скорость 2600 км/ч. Высотный спектр внедрения ракеты — до 21 км. Дальность стрельбы — до 18 км.

Ракета R.530 Matra получила обширное распространение во Франции и других странах. Ею были вооружены воздушные суда «Мираж» NIC, «Супер Мистэр» В.2, F-8E, F-104 «Крусейдер» «Старфайтер» и др. Ракета поставлялась в Англию, Израиль, Австралию и ЮАР.

С 1971 г. компания «Matra» работала над модернизацией R.530 Matra. В 1977 г. она выпустила пробную партию модернизированных ракет R.530D, которые получили заглавие Matra Super, либо просто «Super». Ракета R.530D Matra имела полуактивную импульсно-доплеровскую радиолокационную ГСН и блок цифровой обработки инфы.

Аэродинамическая схема обычная самолетная с крылом большой протяженности по хорде и управляемым стабилизатором в хвостовой части. Полная длина ракеты 3,8 м, поперечник корпуса 263 мм, размах стабилизатора 880 мм. Стартовый вес ракеты 265 кг. Вес осколочно-фугасной боевой части 31 кг.

Ракета R.530D Matra вооружена 2-мя движками, работающими на смесевом горючем. Наибольшая скорость ракеты добивается 4 М. Высота внедрения — до 24 км. Ракета способна перехватывать цели, парящие с превышением над носителем до 10 км. Наибольшая перегрузка ракеты при маневрировании — 30 д. Дальность стрельбы до 40 км.

Модификация R.530D вооружена крылом малого удлинения, обеспечивающим внутреннее размещение ракеты, двухрежимным твердотопливным движком, моноимпульсной полуактивной радиолокационной ГСН AD26CW с наилучшей помехозащищенностью и возможностью внедрения по маловысотным целям. Ракета R.530D Matra принята на вооружение в 1987 г. Ею вооружены истребители «Мираж» III, «Мираж» F.1, «Мираж» 2000 и F-8E. Ракеты разных модификаций поставлялись также в Австралию, Аргентину, Бельгию, Бразилию, Венесуэлу, Габон, Египет, Заир, Индию, Ирак, Колумбию, Кувейт, Ливию, Пакистан, Швейцарию и ЮАР.

Источник: dogswar.ru