Баллистическая ракета 8А11 Р-1 (СССР)

13 мая 1946 г. вышло Постановление Совмина №1017-419 «Вопросы реактивного вооружения», которое явилось программкой разработки ракетного орудия в СССР. 9 августа 1946 г. приказом министра вооружения основным конструктором изделия №1 - баллистической ракеты далекого деяния - был назначен С.П.Цариц. 16 августа 1946 г. директором НИИ-88 назначается Л.P.Гонор. 26 августа 1946 г. приказом министра вооружения Д.Ф. Устинова была определена структура НИИ-88, который был должен заниматься ракетной темой. Отдел №3 НИИ-88 (управляющий С.П.Цариц) занимался созданием баллистических ракет на базе ФАУ-2; отдел №4 (управляющий Е.В. Синильщиков) разрабатывал управляемые зенитные ракеты на базе «Вассерфаль»; отдел № 5 (управляющий С.Ю. Рашков) - управляемые зенитные ракеты на базе «Шметтерлинг»; а отдел № 6 (управляющий П.И. Костин) - неуправляемые зенитные ракеты на базе «Тайфуна». Для испытаний ракет А-4 был сотворен Муниципальный центральный полигон МО СССР. Он находился приблизительно в 100 км юго-восточнее Сталинграда близ полигона Капустин Яр.

1-ая ракета А-4 (серии «Т») была запущена с полигона Капустин Яр 18 октября 1947 г. Ракета пролетела 206,7 км и отклонилась на лево на 30 км. 2-ая ракета была запущена 20 октября. Сразу после старта наблюдатели увидели, что ракета очень отклонилась на лево. Кто-то пошутил: «Пошла в сторону Саратова». Через пару часиков срочно собралась Муниципальная комиссия. И на заседании комиссии генерал НКВД Серов выговаривал членам комиссии: «Вы представляете, что будет, если ракета дошла до Саратова. Я для вас даже говорить не стану, вы сами сможете додуматься, что произойдет с вами со всеми». Ракета пролетела 231,4 км, отклонившись на лево на 180 км. Скоро германские специалисты - доктора Магнус, Хох и другие, находившиеся на полигоне, отыскали причину отличия ракет в системе управления и убрали ее. Всего в 1947 г. на полигоне Капустин Яр было запущено 11 ракет А-4, из которых только 5 поразили цели. Из этих 11 ракет 5 были собраны в «Нордхаузене» в Германии, а 6 - на заводе №88 в Подлипках под Москвой.

14 апреля 1948 г. вышло Постановление Совмина, санкционировавшее создание первой русской баллистической ракеты Р-1. Практически это была ракета А-4, изготовленная в главном из российских материалов. Внесение конфигураций в ракету было наименьшим. Так, были переработаны конструкции хвостового и приборного отсеков с целью их усиления, повышена расчетная дальность полета с 250 до 270 км за счет роста заправки горючего (спирта). Двигательная установка Р-1 создавалась в ОКБ-456 МАП в Химках под управлением В.П. Глушко. Она имела фабричный индекс РД-100 и индекс ГАУ 8Д51. Движок работал на 75-процентном аква растворе этилового спирта и водянистом кислороде. Подача горючего в камеру сжигания выполнялась турбонасосным агрегатом, состоящим из турбины и 2-ух центробежных насосов. Тяга мотора у земли составляла 27,2 т при расходе горючего 131,8 кг/с, а в вакууме — 31,3 т. Время набора 90 % номинальной тяги - до 4 секунд. Вес мотора 885 кг.

Осенью 1948 г. начались тесты ракет Р-1 на полигоне Капустин Яр. К недочетам ракеты А-4 добавились и недоделки русских конструкторов. Ракета Р-1 упрямо не вожделела отрываться от стартового стола. На 9 улетевших ракет пришелся 21 отказ выхода мотора на номинальную тягу. Кстати, и из этих 9 ракет только одна достигнула данного района (запуск 10 октября 1948 г.). Все же в Заключении Гос комиссии по результатам испытаний говорилось: «Отечественные ракеты Р-1 первой серии по своим летным чертам, как проявили летные тесты, не уступают трофейным ракетам А-4. Принципные вопросы при воспроизводстве ракет Р-1 из российских материалов решены правильно… Летные свойства ракет Р-1 первой серии соответствуют чертам, данным тактико-техническим требованиям, кроме разброса по дальности». Практически год конструкторы НИИ-88 и ОКБ-456 дорабатывали Р-1. 2-ой шаг летных испытаний Р-1 состоялся осенью 1949 г. Из 20 пусков ракет 17 были удачны. Постановлением Совмина от 25 ноября 1950 г. ракета Р-1 под индексом ГАУ 8А11 была принята на вооружение.

Опытнейшая серия ракет была сделана на заводе №88, а 1 июня 1951 г. вышел приказ о перенесении производства ракет Р-1 на зазод №586 в Днепропетровск. В июне 1952 г. на заводе №586 была собрана и сдана заказчику 1-ая ракета Р-1 из узлов и деталей, сделанных на заводах №88 и №456, а в ноябре такого же года началась сборка ракет Р-1 из узлов личного производства.

В состав наземного технологического оборудования комплекса входило более 20 особых машин и агрегатов, Подготовка ракеты к пуску осуществлялась на 2-ух позициях — технической и боевой (стартовой). Главными работами на технической позиции были проверка систем ракеты и стыковка ее с головной частью. На стартовую позицию ракета перевозилась на грунтовом лафете (установщике), имевшем фабричный индекс 1Н и индекс ГАУ 8У22. Установщик буксировался тягачом АТТ. При помощи установщика происходила установка ракеты на стартовый стол и подготовка ракеты к пуску. После установки ракеты в вертикальное положение начиналась проверка систем управления ракеты, заправлялись горючее и средства парогенерации, производилось прицеливание. В камеру мотора снизу через сопло устанавливалось зажигательное устройство. Запуск ракеты выполнялся из специальной бронемашины с пультом управления. Время для подготовки ракеты на технической позиции составляло 2-4 часа, на боевой позиции - до 4-х часов. Таким образом, боеготовность комплекса, другими словами время от получения команды на запуск до старта ракеты, составляло более 6-8 часов.

Было ли оправдано принятие на вооружение ракеты Р-1 и пуск ее в массовое создание? С чисто военной точки зрения Р-1 к 1950 г. безвыходно устарела. При попадании в город ее боевая часть могла повредить каменные постройки в радиусе менее 25 м, Ну и у СССР фактически не было целей, по которым ее можно было использовать, в отличие, например, от Германии 1944 г. Но исходя из убеждений подготовки инженерных кадров, организации совсем нового дела в русской индустрии пуск Р-1 в серию отдал положительные результаты. Кстати, к 1 июня 1952 г. на полигоне Капустин Яр было сформировано еще три бригады особенного предназначения РВГК - 23-я, 54-я и 56-я. 1-ая же бригада, сделанная в 1946 г., в декабре 1950 г. была переименована в 22-ю бригаду особенного предназначения РВГК. Америкосы не приняли на вооружение ракет типа Р-1 либо Р-2, хотя шли фактически этим же методом, что и русские ракетчики, по последней мере до 1955 г.

Данные ракеты Р-1 Количество ступеней 1 Вид горючего - этиловый спирт и водянистый кислород Полная длина ракеты, мм 14 275 Поперечник корпуса наибольший, мм 1652 Размах стабилизаторов, мм 3564 Стартовый вес, кг 13 430 Вес головной части, кг 1075 Вес ВВ в боевой части, кг 785 Вес незаправленной ракеты, кг 4030 Вес компонент горючего, кг 9400 Скорость ракеты 1465 м/с Наибольшая дальность стрельбы, км 270 Отклонение от цели, км: по дальности ±8 боковое ±4 Тип головной части - моноблочная, неядерная, неотделяемая, масса 1 т. Количество боевых блоков - 1 Мощность заряда 785 кг Система управления - автономная, инерциальная Метод базирования - стационарный наземный стартовый стол

Источник: dogswar.ru