Баллистическая ракета 3М40 Р-29Р (СССР)

БРПЛ Р-29Р (индекс УРАВ ВМФ - 3М40, код СНВ - РСМ-50) - жидкостная двухступенчатая баллистическая ракета, созданная для размещения на подводных лодках проекта 667БДР в составе ракетного комплекса Д-9Р. В июле 1968 года по решению Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР в КБ машиностроения была начата разработка аванпроекта ракетного комплекса Д-9М с ракетой Р-29М. Аванпроект был закончен в декабре 1970 года. В рамках научно-исследовательской работы «Вега-12» КБ машиностроения была предложена программка развития морских стратегических сил на 1971-1985 годы. Достаточно длительное время решение по аванпроекту не принималось. В июне 1971 года Военно-промышленной комиссией было принято решение о начале опытно-конструкторских работ по морской ракете средней дальности Р-31 и комплекса Д-19 с ракетой Р-39 с межконтинентальной дальностью. Переходу на твердотопливные ракеты серьезно мешало несовершенство твердотопливных технологий. В это время ядерная гонка с США востребовала сотворения ракет с разделяющимися головными частями. В этих критериях министром общего машиностроения СССР в июле 1972 года был издан приказ о разработке предэскизного проекта комплекса Д-9Р (предыдущий индекс - Д-9М). Предэскизный проект был закончен в декабре 1972 года. Ракета Р-29Р была предложена к реализации в 3-х вариантах оснащения боевыми блоками: моноблочном, трех- и семиблочном. 13 февраля 1973 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о начале опытно-конструкторских работ по созданию ракетного комплекса Д-9Р с ракетой Р-29Р. При разработке комплекса Д-9Р были очень применены конструктивные и технологические решения по комплексу Д-9. На ракете была применена конструкция корпуса первых 2-ух ступеней от Р-29, а движки 1-й и 2-й ступеней подверглись модернизации. Для ускорения сроков работ от разработки семиблочного варианта разделяющейся головной части для Р-29Р на первом шаге работ отказались. Летные тесты с погружаемого щита не проводились, а цикл наземных испытаний был очень сокращен. Продуктивность комплекса Д-9Р по сопоставлению с предыдущим комплексом Д-9 возросла за счет использования разделяющейся головной части с блоками личного наведения и увеличению точности стрельбы вдвое благодаря использованию полной азимутальной астрокоррекции. Ракета Р-29Р была выполнена по двухступенчатой схеме с боевой ступенью. Все ступени были обустроены жидкостными ракетными движками разработки КБ хим машиностроения с внедрением в качестве горючего несимметричного диметилгидразина и окислителя - азотного тетраоксида. Конструктивно маршевые ступени ракеты были подобны ракете Р-29. Главным различием является внедрение модернизированных движков и мало большая длина ступеней. Разделяющаяся головная часть являлась новейшей разработкой. Корпуса 1-й и 2-й ступеней представляли собой сварную конструкцию из фрезерованных алюминиево-магниевых панелей. Использована ампулизация компонент горючего. Ракета с завода поставлялась в термостатированном вагоне без головной части, на сто процентов собранная и заправленная. Боевая ступень ракеты Р-29Р делается в 2-ух вариантах боевого оснащения - моноблочном, с ядерным зарядом мощью 450 килотонн и трехблочном с блоками личного наведения мощью по 200 килотонн. Начиная с модификации Р-29РЛ ракета получила 3-ий вариант оснащения - семиблочную боевую часть с блоками личного наведения мощью по 100 килотонн. Совместные летные тесты ракетного комплекса Д-9Р начались запусками ракет с наземного щита в Неноксе. Всего было осуществлено 18 пусков (17 пусков на промежную дальность и один на дальность, наименьшую малой), из них восемь ракет с РГЧ. Успешными признаны 7 пусков. Летные тесты с борта подводной лодки К-441 проекта 667 БДР начались в ноябре 1976 года. Всего было осуществлено 10 пусков. Два запуска произведены на наименьшую дальность, 5 пусков - на промежную и три запуска - на наивысшую дальность стрельбы. 6 ракет были пущены в варианте с разделяющейся головной частью. Были произведены один двухракетный и один четырехракетный залпы. Четыре ракеты были пущены одиночно. На вооружение ракета Р-29Р в составе ракетного комплекса Д-9Р была принята в августе 1977 года. На базе ракеты Р-29Р в 1990-е годы была сотворена ракета-носитель «Волна». Работы по оснащению ракеты Р-29Р семиблочной разделяющейся головной частью - Р-29РЛ - начались согласно постановлениям ЦК КПСС и Совета Министров СССР от августа 1975 года и июня 1976 года. Головная часть комплектовалась новым скоростным боевым блоком с усовершенствованным ядерным зарядом мощью 100 килотонн. Для испытаний и отработки боевых блоков в 1977-1978 годах было выполнено 11 пусков особых ракет-носителей К65М-Р с полигона Капустин Яр и применено 65 экспериментальных блоков. Совместные летные тесты проводились запусками с борта подводной лодки К-441: в 1977-м (4 запуска) и 1978 году (8 пусков). Для моноблочного и трехблочного вариантов было получено повышение дальности на 8-9%. Комплекс Д-9РЛ с ракетой Р-29РЛ был принят на вооружение в июле 1979 года. В августе 1980 года был произведен демо запуск ракеты Р-29РЛ в семиблочном варианте. В декабре такого же года были начаты работы по модернизации ракеты. Ракета была вооружена новым скоростным боевым блоком малого класса с зарядом увеличенной мощи. Боевой блок был разработан для ракетного комплекса Д-19 (ракета Р-39) в 1978-1979 годах. Была увеличена дальность стрельбы на 5-6%, поперечник зоны разведения боевых блоков увеличен на 43%, усовершенствована точность стрельбы на 40%. Были выполнены нужные для эксплуатации новых ракет доработки корабельных систем. В процессе совместных летных испытаний в 1981 году было проведено двенадцать пусков с подводной лодки. Комплекс Д-29РК с ракетой Р-29РК принят на вооружение в сентябре 1982 года. Последующая модернизация ракеты Р-29Р производилась по постановлениям ЦК КПСС и Совета Министров СССР от апреля 1984 года (о применении нового блока) и февраля 1985 года (о доработке систем комплекса для способности запуска в больших широтах). Модернизированная ракета получила обозначение Р-29РКУ. Был использован новый боевой блок малого класса мощи, создававшийся для ракеты Р-29РМ. В период с декабря 1980-го по март 1984 года было проведено 17 пусков ракет-носителей К65М-Р и испытано 56 экспериментальных блоков. Точность боевого блока была повышена практически вдвое по сопоставлению с блоком ракеты Р-39. Была обеспечена возможность запуска ракет в больших широтах (до 89 градусов северной широты). Корабельные комплексы были доработаны для способности одновременной эксплуатации и пусков ракет Р-29Р разных модификаций в любом сочетании. Совместные летные тесты комплекса Д-9РКУ проводились восемью запусками ракет с подводной лодки. Все запуски признаны успешными. Комплекс Д-9РКУ с ракетой Р-29РКУ принят на вооружение в октябре 1987 года. Разработка комплекса Д-9РКУ-01 с ракетой Р-29РКУ-01 была начата согласно постановлениям правительства об обеспечении боевого использования из больших широт (от февраля 1985 года) и об оснащении новым боевым блоком среднего класса мощи (от октября 1986 года). Новый блок создавался для комплекса Д-9РМ и испытывался в процессе 17 пусков. В марте 1990 года комплекс Д-9РКУ-01 с ракетой Р-29РКУ-01 был принят на вооружение. В 2006 году на вооружение была принята новенькая модификация ракеты - Р-29РКУ-02. В период с 1976 по 1984 год в строй ВМФ СССР вошли 14 атомных ракетных подводных лодок, снаряженных ракетами Р-29Р и ее модификациями. В связи с выполнением положений российско-американского контракта по ограничению стратегических наступательных вооружений лодки проекта 667БДР равномерно выводятся из эксплуатации. Технические свойства 3М40 Р-29Р Длина, м 14,1 Поперечник, м 1,8 Стартовая масса, т 35,3 Масса боевой части, т 1,65 Наибольшая дальность, км 8000 Радиальное возможное отклонение, км 0,9 Тип головной части - моно Количество головных частей 1 Мощность головной части, Мт 0,45 создатели статьи: А.Б. Железняков первоисточник: «100 наилучших ракет СССР и России»

Источник: dogswar.ru