Истребитель Chengdu J-7 (Китай)

Истребитель Chengdu J-7 (F-7) предназначен для ведения воздушных боев, перехвата и нанесения ударов по воздушным целям. Постройка китайского варианта самолета МиГ-21Ф-13, получившая в КНР обозначение J-7, началась в 1964 г. Серийный выпуск J-7 ведется с июня 1967 г. Конструкция J-7 соответствует конструкции МиГ-21 Сначало ресурс движков, установленных на истребителях ранешних серий, не превосходил 100 часов. В 1976 г. началась работа по усовершенствованию самолета. По сопоставлению с начальным истребителем новый самолет J-7-II имел нерегулируемый воздухозаборник с центральным конусом, улучшенный турбореактивный с форсажем движок с увеличенными тягой и ресурсом, вторую пушку калибра 30 мм и поболее емкий подфюзеляжный топливный бак емкостью 720 л.

На истребителе было использовано новое катапультное кресло, установленное заместо системы «СК», которая использовалась на ранешних модификациях самолета МиГ-21. Воздушные суда J-7-II ВВС КНР обустроены оптическим прицелом SM-3A либо AFS3A (на воздушных судах более позднего выпуска устанавливается ИЛС китайской разработки), радиокомпасами СТ-3 и WL-7, радиовысотомером «262»,радиодальномером «222»,системой «свой-чужой» 602.

Вооружение включает: 2 пушки 30-1 (калибр 30 мм. боекомплект 60 снарядов на ствол), на 2-ух подкрыльевых узлах подвески могут располагаться УР с ИК-системой самонаведения PL-2, НАР и свободнопадающие бомбы массой 250 кг (в перегрузочном варианте до 500 кг).

Истребитель J-7 повсевременно совершенствуется; на его базе сотворено несколько модификаций: J-7A, J-7B, J-7M, J-7PM - экспортные варианты (улучшено оборудование, может быть применение орудия западного производства, в том числе УР R.550, «Мажик» и AIM-9 «Сайдуиндер»); J-7-III (1984 г.) - истребитель-перехватчик (обустроен радиоприцелом, многоцелевой РЛС JL-7 и в общих чертах соответствует истребителю МиГ-21 ПФМ); JJ-7 (1990 г.) — учебно-тренировочный самолет, близкий к МиГ-21 УТИ (улучшено оборудование и вооружение, в особенности для экспортных вариантов). Вместе с американской компанией «Грумман» разрабатывается истребитель «Супер-7» с улучшенным вооружением, боевые способности которого должны приближаться к способностям истребителя F-16A.

Сразу после поступления на вооружение ВВС КНР истребители J-7 врубились в активную «охоту» за самолетами, нарушающими воздушное место Китая. До 1971 г. J-7 сбили 6 пилотируемых самолетов-нарушителей, не считая того, вместе с J-6 убили более 300 разведывательных и агитационных аэростатов.

Воздушные суда J-7 поставлялись ВВС Египта и, по оценкам египетских летчиков, в целом соответствовали уровню истребителей МиГ-21 Ф-13, превосходя последние по мощи пушечного вооружения. Воздушные суда J-7 использовались на заключительном шаге ирано-иракской войны, также в процессе боевых действий в районе Персидского залива, где 2 самолета J-7II ВВС Ирака были сбиты истребителями ВВС США F-15С, применившими УР «Сайдуиндер».

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ Свойства Chengdu J-7 Экипаж, чел. 1 Наибольшая скорость на высоте около 10 км, км/ч 2150 Практический потолок, м 18500 Дальность, км: перегоночная 2200 действия 1300 Масса, кг: наибольшая взлетная 7570—7530 пустого самолета 5450—5270 Длина разбега (при обычной взлетной массе), м 700—900 Длина пробега (при обычной посадочной массе), м 750—800 Габариты самолета, м размах крыла 7,15—7,92 длина 13,46—13,5 высота 4,1 Движок: ТРДДФ General Electric F404/RM12, кгс 8200

Источник: dogswar.ru