Гусеничная платформа «Курганец-25» (БТР и БМП Б-11) (Россия)

«Курганец-25» - многообещающая средняя гусеничная платформа, разрабатываемая концерном «Тракторные заводы». В разработке платформы учавствует огромное количество других компаний, таких как ЦНИИ «Буревестник» и другие. Платформа сконструирована по составному принципу, что позволяет облегчить и ускорить создание и ремонт бронетехники на её базе. Подразумевается начало серийного производства с 2016 года. «Курганец-25» является всеприменимой гусеничной платформой, на базе которой планируется сделать боевую машину пехоты (Индекс ГБТУ - Объект 695), боевую машину десанта, гусеничный бронетранспортер (Индекс ГБТУ - Объект 693) и противотанковую самоходную установку с 125-мм танковым орудием. Предназначен для подмены имеющихся БМП, стоящих на вооружении русской армии. Моторно-трансмиссионное отделение платформы размещено в фронтальной части корпуса и сдвинуто на право для улучшения сборки машины. Для выгрузки десанта употребляется аппарель с доп дверью в ней. Масса машины будет составлять приблизительно 25 тонн. Пассивную броню будет дополнять комплекс активной защиты на башне. Сначало на одном из опытнейших образцов БМП Б-11 движок устанавливался вдоль правого борта. Слева от него предусматривалось сравнимо узенькое отделение управления с рабочим местом водителя, снаряженным 3-мя призменными устройствами наблюдения -точно так же, как на первых русских БМП, Место механика-водителя было оборудовано индивидуальным лючком, бронированная крышка которого раскрывалась сдвигом на лево вспять. В вариантах БМП и БТР конкретно сзади мотора были оборудованы рабочие места других членов экипажа - командира машины и наводчика-оператора (с индивидуальными лючками). За ними на крыше монтировался комплекс вооружения, а снутри корпуса находилось десантное отделение. Конкретно в таковой сборке демонстрировалась БМП на платформе «Курганец-25» в документальном кинофильме программки "Военная приемка» на телеканале «Звезда». На параде на Красноватой площади показывались БМП и БТР Б-11 с несколько модифицированной сборкой. Место механика-водителя сейчас размещалось по продольной оси машины, за МТО. Перед лючком механика водителя установлены три призменных устройства наблюдения. Возможно, что средний из них может делать функцию устройства ночного видения. Для управления машиной употребляются две педали (подачи горючего и тормоза) и руль с рычагом управления автоматической коробкой, многофункциональными клавишами и информационным экраном. Бронированная крышка лючка механика водителя раскрывается сдвигом на лево вспять. Слева от рабочего места механика-водителя размещены решетки забора воздуха для остывания радиаторов систем остывания мотора, смазки и гидроуправления коробкой. Справа от механика-водителя у правого борта находится рабочее место командира машины. Оно оборудовано функциональным экраном, пультом управления комплексом вооружения и средствами управления системами связи и передачи данных, навигационной аппаратурой. Впереди лючка командира имеется один призменный устройство наблюдения. Бронированная крышка лючка раскрывается ввысь вперед и фиксируется в вертикальном положении. Размещение рабочего места наводчика-оператора в новейшей модификации БМП и БТР Б-11 пока остается потаенной. Всяко, обитаемые отделения разделены от МТО бронированной перегородкой. Вопреки заявлениям скептиков и иных «диванных экспертов» о тесноте в новейших российских образчиках бронетанковой техники, члены экипажа БМП Б-11 могут изменяться местами, не открывая люков и не выходя из машины. Из забугорных аналогов такое может быть лишь на новейшей германской БМП Puma. Кроме имеющихся призменных устройств наблюдения все члены экипажа, также десантники в собственном отделении располагают функциональными мониторами. На них могут выводиться изображения с камер радиальный системы обзора, включающей восемь низкоуровневых видеокамер высочайшего разрешения, установленных по периметру корпуса машины. Таким образом, на серийных образчиках БМП и БТР Б-11, выполненных на базе средней унифицированной межвидовой гусеничной платформы «Курганец-25», МТО размещено в носовой части бронированного корпуса; в средней части находятся отделение управления и рабочие места командира и наводчика-оператора, а за ними до кормы - десантное отделение. Десантное отделение рассчитано на комфортное размещение восьми человек в полной экипировке. Над ним, на крыше корпуса, устанавливается комплекс вооружения в необитаемой башне (боевом модуле). В кормовом бронелисте корпуса оборудована откидная аппарель, обеспечивающая выход десанта из машины в полном снаряжении (в колонну по два), что уменьшает время десантирования до 3 с. Для покидания машины в критических случаях (когда по любым причинам аппарель не открылась) в ней выполнена одностворчатая дверь, открывающаяся на право. В двери имеется закрывающаяся амбразура для ведения огня из личного орудия десанта в сторону задней полусферы. Не считая того, в этой же двери оборудовано складное санитарное устройство, просто туалет. В десантном отделении БМП либо БТР Б-11 имеется также достаточно объемное место для укладки личных вещей десантников. Такового в российскей, ну и в забугорной практике строительства БМП и БТР, еще не было. Десантники располагаются вдоль бортов бронированного корпуса спиной к ним. В крыше корпуса у кормового бронелиста оборудован прямоугольный лючок, бронированная крышка которого раскрывается ввысь и вперед по ходу машины и стопорится в вертикальном положении. Лючок может служить для ведения наблюдения в критериях отсутствия огня противника, также для ведения огня из РПГ либо ПЗРК без выхода из машины, к примеру, на ходу. Высочайшая способность к работе экипажа и десанта при продолжительном нахождении их снутри машины обеспечивается системой кондиционирования воздуха в обитаемых отделениях в комплексе со средствами чистки воздуха -ФВУ. К рабочим местам экипажа и местам расположения десантников подведены трубопроводы для подачи очищенного охлажденного либо нагретого воздуха. Бронированный корпус снаружи по всему периметру оборудован точками крепления доп модулей защиты, которые, зависимо от назначения машины и решаемых ею задач, могут иметь различную степень защиты. Зависимо от типа боевой машины на на базе средней унифицированной межвидовой платформы «Курганец-25» (БТР либо БМП) употребляется тот либо другой боевой дистанционно-управляемый модуль (БМДУ). На БМП Б-11 устанавливается всеприменимый дистанционно-управляемый боевой модуль «Эпоха» (по другим данным, «Бумеранг-БМ»), разработанный конструкторами тульского «КБП». Он выполнен в виде необитаемой башни с комплексом вооружения, в состав которого включены главное, дополнительное и вспомогательное орудие, также комплекс управляемого ракетного вооружения. В качестве главного орудия употребляется 30-мм автоматическая пушка 2А42 с двухленточным селективным питанием. Готовый к применению боекомплект пушки составляет 500 патронов, уложенных в две ленты: одна - со 160 патронами с бронебойными трассирующими и бронебойными подкалиберными снарядами (БТС и БПС), 2-ая - с 340 осколочно-фугасными зажигательными и осколочно-трассирующими снарядами (ОФЗС и ОТС). Пушка установлена в особом кожухе коробчатой формы, что понижает заметность в ИК и РЛ спектрах, также увеличивает кучность стрельбы. Дальность действенной стрельбы из пушки 2А42 по небронированным целям и живой силе противника ОФЗС и ОТС составляет до 4 км, по легкобронированным целям БТС и БПС - от 1,5 до 2 км, а по низколетящим тихоходным воздушным целям - до 2,5 км. Темп стрельбы из автоматической пушки 2А42 переключается и быть может установлен последующий: большой - 550-600 выстр./мин., малый - 200-300 выстр./мин. и одиночными выстрелами. В качестве доп орудия в комплексе вооружения БМП Б-11 употребляется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТМ с боекомплектом 2000 патронов, оснащенных в одну ленту. Пулемет предназначен для борьбы с живой силой противника, небронированными огневыми и тс при условии прямой видимости. Наибольшая дальность прицельной стрельбы составляет 2000 м. В состав комплекса управляемого ракетного вооружения БМП Б-11 включены две спаренные пусковые установки ПТУР противотанкового комплекса «Корнет-Д», установленные по бортам необитаемой башни (четыре ПТУР), готовые к боевому применению. Комплекс управляемого ракетного вооружения предназначен для борьбы с бронированными передвигающимися и недвижными наземными целями (главные танки, включая многообещающие, БМП, БТР, ДОС, ДОТ убежища и т.д.), низколетящими самолетами, вертолетами и беспилотными летательными аппаратами. Для этого употребляются ПТУР с тандемной кумулятивной боевой частью и с осколочно-фугасной (термобарической) боевой частью с неконтактным сенсором цели. Ракеты с тандемной кумулятивной боевой частью имеют наивысшую дальность стрельбы до 8000 м и бронепробиваемость 1100-1300 мм гомогенной брони. Ракеты с осколочно-фугасной (термобарической) боевой частью с неконтактным сенсором цели имеют наивысшую дальность стрельбы 10 000 м и обеспечивают действенное поражение живой силы противника, небронированных и низколетящих тихоходных целей. По воззрению ряда профессионалов, данный комплекс вооружения было бы хорошо дооснастить 30- либо 40-мм автоматическим гранатометом. Высочайшая продуктивность боевого модуля «Эпоха» обеспечивается новейшей автоматической системой управления огнем (СУО). В ее составе, кроме бортовика и комплекта сенсоров критерий стрельбы, имеются два независящих комбинированных прицельно-наблюдательных комплекса - командира и наводчика-оператора. По сообщениям разработчиков, СУО производит автоматический поиск целей сразу в разных спектральных спектрах (в пассивном и активном режимах), поиск и обнаружение замаскированных целей оптическим локатором и одновременный обстрел 2-ух целей, Прицельный комплекс СУО способен обнаруживать цели противника в ночных критериях на дальностях до 3500 м. Не считая того, СУО позволяет вести высокоэффективную стрельбу из пушки 2А42 по воздушным целям с внедрением автомата сопровождения целей при углах возвышения орудия до +70' Одной из принципно новых особенностей СУО является возможность боевой работы в режиме удаленного управления либо работы по наружному целеуказанию, когда экипаж покинет машину Благодаря автоматизации и роботизации многих процессов в боевом модуле обеспечивается автоматическое слежение за целью и ее обстрел до ликвидирования; оператору нужно только указать цель, после этого бортовик начинает самостоятельное слежение за ней. Управление боевым модулем «Эпоха» может производить как наводчик-оператор, так и командир машины. К конструктивным особенностям СУО относятся блочно-модульный принцип ее построения и многофункциональность боевого внедрения. Основным различием бронетранспортера Б-11 («Объект 693») от БМП («Объект 695») является внедрение более обычного и легкого дистанционно-управляемого боевого модуля конструкции АО «Буревестник». Снаружи он припоминает боевой модуль 6С21, разработанный тем же предприятием, но пока не имеет точного наименования. В качестве главного орудия в этом модуле употребляется многокалиберный 12,7-мм пулемет «КОРД» 6П49, стабилизированный в 2-ух плоскостях. Имеется автоматическая СУО с комбинированным прицельным комплексом. Так как данный боевой модуль (ну и «Эпоха» тоже) находится еще в отработке, то гласить о определенных наименованиях и свойствах заблаговременно.

Источник: dogswar.ru