Средний танк M48 General Patton III (США)

Средний танк M48 General Patton III (Patton 48) - это более удучный американский танк первого послевоенного поколения. Думал и создавался как противовес русскому Т-54, но уступал ему практически по всем характеристикам. Проектировался спецами Детройтского арсенала (Detroit Arsenal Tank Plant), начиная с октября 1950 года. Принят на вооружение армии США в апреле 1953 года. Серийно выпускался на заводах компаний Chrysler Corporation, Дженерал моторс Corporation, Форд Motor Company и AIco Product. С 1952 по 1959 год сделано 11703 единицы.

Корпус танка M48 General Patton III представляет собой одну отливку массой 13 т и имеет соответствующую сложную эллипсоидную форму. Лобовая часть танка имеет овальную обтекаемую форму, прибыльную исходя из убеждений снарядостойкости. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. В согласовании с принятой в танке классической схемой сборки в фронтальной части корпуса на регулируемом сидение размещается механик-водитель, управляющий танком при помощи руля, рычага переключения передач и педали тормоза. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы, также инфракрасный перископ.

За отделением управления находится боевое отделение, над которым установлена полусферическая башня с вооружением. Как и корпус танка, башня выполнена из одной отливки. Ее масса составляет 6.3 т. На крыше башни размещены командирская башенка с лючком, лючок заряжающего и турель зенитного пулемёта. В башне находятся рабочие места командира, наводчика (справа от пушки) и заряжающего (слева).

Главное вооружение состоит из 90-мм танковой пушки M41 с длиной ствола 50 калибров и исходной скоростью бронебойных снарядов 851-914 м/с. Ствол пушки имеет вставную трубу (лейнер), которую можно поменять в полевых критериях. Для удалении газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Затвор пушки вертикальный, клиновой, автоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Для наведения пушки на цель употребляется злектрогидравлический и ручной приводы. Стрельбу из пушки может вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользуется стереоскопическим прицелом-дальномером M13A (наибольшая дальность измерения 4400 м), а наводчик имеет перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны меж собой с баллистическим вычислителем.

Баллистический вычислитель M13 работает в механическом и электронном режимах. Измеренное командиром танка при помощи прицела-дальномера значение дальности до цели автоматом вводится в вычислитель. С пульта управления заблаговременно вручную в вычислитель вводятся также баллистические свойства снарядов и поправки на утрату исходной скорости вследствие износа ствола и на метеорологические условия. Величина угла прицеливания, определенная вычислителем, передается в сетки прицела наводчика и самого прицел-дальномера. Сразу приводится в действие гидравлическая система, обеспечиваюшая установку ствола пушки в положение, соответственное замеренной дальности.

В качестве вспомогательного вооружения употребляются спаренный 7.62-мм пулемет и 12.7-мм зенитный пулемёт. Турель зенитного пулемёта имеет дистанционное управление, при помощи которого командир танка может вести стрельбу из пулемёта, находясь снутри башни.

На танке установлен 12-цилиндровый V-образный карбюраторный движок воздушного остывания AV-1790-5 В/7/7 В/7С конторы Continental. Мощность мотора 810 л.с. при 2800 об/мин. Движок расположен в МТО вдоль продольной оси танка и объединен в общий блок с агрегатами коробки. Топливом движку служит бензин с октановым числом не ниже 80, ёмкость размещенных снутри танка топливных баков составляет 757 л. Для роста недостающего припаса хода танк оснашается блоком из подключённых к топливной системе четырёх бочек по 208 л любая, размещенных на отсоединяемой раме в кормовой части танка. Так как никакой зашиты эта конструкция не имеет, перед вступлением в бой бочки демонтируются либо экстренно сбрасываются в случае неожиданной опасности.

От мотора вращающий момент передается на расположенные сзади ведущие колеса через гидромеханическую силовую передачу «Кросс-Драйв» и одноступенчатые бортовые редукторы. В танке применена персональная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами. С каждой стороны корпуса имеется по 6 спаренных обрезиненных опорных катков и 5 поддерживающих катков. Гусеница железная мелкозвенчатая с резинометаллическим шарниром и резиновыми асфальтоходными подушками.

Модификации M48 — 1-ый серийный вариант. Танку присвоено заглавие General Patton в честь геннерала Джорджа С.Паттона — самого известного южноамериканского танкового командира 2-ой мировой войны.

M48A1 (1954 г.) - Т-образный дульный тормоз пушки, сдвижная крышка лючка механика-водителя, командирская башенка M1 с многокалиберным пулемётом, коробка CD-850-4В, решетчатая корзина для снаряжения на кормовой части башни, дефлектор на крыше МТО для отвода жаркого воздуха, доп натяжной каток в ходовой части. Танк комплектовался ИК-приборами механика-водителя, над стволом пушки может крепиться ксеноновый прожектор для подсветки ночного прицела, установлен двухплоскостной стабилизатор наведения орудия. Боевая масса 47.273 т.

M48A2 (1955 г.) — двигатель внутреннего сгорания AV1-1970-8 с конкретным впрыском горючего мощью 825 л.с., ёмкость топливных баков 1440 л, коробка Allison CD-850-5, изменены крыша МТО и корма корпуса, смонтирована система ПАЗ. На танках созданных для армии устанавливались три поддерживаюших катка, для морской пехоты — 5. Боевая масса 47,727 т. Габаритные размеры: 8690x3630x3090 мм. клиренс 420 мм. Макс, скорость 48 км/ч. припас хода 400 км.

M48A2C — установлен прицел-дальномер M17C, ликвидирован доп каток для натяжения гусеницы.

M48A3 (1967 г.) - M48A1 и M48A2 оснащённые МТО танка M60. Дизельный движок AVDS-1790-2A. коробка Allison CD-850-6. Командирская башенка М1G305, прицел-дальномер M17B1C, телескопический прицел M105, баллистический вычислитель. Припас хода 463 км. Модернизировано 1019 танков.

M48A4 — ракетный танк. На шасси танка M48 установлена башня танка M60A2 со 152-мм орудием/пусковой установкой для ПТУР Shillelagh. Сделано 6 прототипов.

M48A5 (1975 г.) — M48A3 со 105-мм пушкой M68 и СУО танка M60. Командирская башенка израильской конструкции с 7,62-мм пулеметом M60, спаренный пулемет M60D и пулемет M60 на турели лючка заряжающего. Боекомплект 54 выстрела, 10000 патронов. Боевая масса 49,09 т. Модернизировано 2064 танка.

Создание танков M48 завершено. Во 2-ой половине 1950-х годов M48 являлись главными танками армии и морской пехоты США и дислоцировались как на местности США, так и в Европе. Они учавствовали в известном противоборстве августа 1961 года в Берлине, когда русские и южноамериканские танки делили два 10-ка метров.

На долю M48 и его модификаций выпала впечатляющая боевая карьера. Боевое крещение новые чашины получили летом 1958 года в Ливане в составе бригады американской морской пехоты. Вобщем, до стрельбы тогда не дошло. Реальные боевые деяния с ролью M48 начались в 1965 году в Индокитае. К концу года исключительно в частях морской пехоты США во Вьетнаме имелось 65 линейных танков M48 и 12 огнеметных танков M67. В следующие годы танки M48A1 и M48A3 обширно использовались в боевых действиях вьетнамской войны. При этом на заключительном её шаге — обеими противоборствующими сторонами.

В 1965 году Пакистан использовал M48 в боях против индийских войск, при этом очень безуспешно. 1-я пакистанская танковая дивизия, укомплектованная боевыми машинами этого типа, была фактически стопроцентно уничтожена средствами ПТО и огнем индийских «центурионов». Более же широкомасштабным было применение танков серии M48 в процессе арабо-израильских войн 1967 и 1973 годов. Все приобретенные Израилем M48 были доведены до уровня M48A5 и даже более того.

Танки M48 учавствовали в штатской войне в Ливане (1975-1990), использовались Ираном в процессе ирано-иракской войны (1980-1988) и пакистанскими войсками в процессе миротворческой операции в Сомали (1992-1995). Последней войной с их ролью стал вооруженный конфликт меж палестинскими боевиками и ливанской армией в Северном Ливане в 2007 году.

В текущее время танки M48 разных модификаций состоят на вооружении многих государств мира.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ Свойства ТАНКА M48 БОЕВАЯ МАССА, т: 44. ЭКИПАЖ, чел.: 4. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм; длина - 8811. ширина - 3632, высота (по зенитному пулемету) — 3241, клиренс — 420. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М41 калибра 90 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7.62 мм, 1 пулемет Browning М2НВ катибра 12,7 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 60 выстрелов. 5900 патронов калибра 7,62 мм, 180 патронов калибра 12,7 мм. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: стереоскопический прицел-дальномер М13А1. телескопический прицел М97, перископический прицел М20А2. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 120, борт - 50-76. корма — 44, крыша — 57, лнише — 12,7-63, башня — 25-110. Движок: Continental AV-1790-5B, 12-цилиндроный, карбюраторный, V-образныи, воздушного остывания; мощность 810 л.с. (596,16 кВт) при 2800 об/мин. Коробка: GMC CD-850-4, гидромеханическая типа «Кросс-Драйв», включающая в себя первичный редуктор, полный гидротрансформатор, гидромеханическую планетарную трехскоростную коробку, механизм поворота дифференциального типа с двойным потоком мощи, бортовые передачи, Ходовка: 6 обрезиненных опорных катков на борт, 5 обрезиненных поддерживающих катков, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска персональная торсионная; гидравлические рессоры на 1-м, 2-м и 6-м узлах подвески; гусеница с РМШ шириной 710 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 41,8, Припас ХОДА, км: 113. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 30. ширина рва. м — 2,6, высота стены, м — 1,15, глубина брода, м — 1.2. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция AN/GRC-4, переговорное устройство и телефон для наружной связи.

Источник: dogswar.ru