Самоходная пушка VK-155 Bandkanon (Швеция)

155-мм самоходная артиллерийская установка VK-155 Bandkanon является одном из самых томных САУ в мире. Макет этой машины был построен в 1960 году известной компанией Bofors. Массовое создание VK-155 Bandkanon продолжалось всего два года, и за этот срок удалось выпустить только ограниченное количество боевых машин. При строительстве САУ VK-155 Bandkanon применено много узлов и агрегатов силовой установки главного боевого танка Strv-103. Самоходная пушка VK-155 Bandkanon сотворена на базе специального гусеничного шасси.

Машина имеет две боевые недвижные герметизированные вполне закрытые бронированные рубки, расположенные в кормовой части корпуса. Силовое отделение и отделение управления размещены в фронтальной части машины. Механик-водитель размещается в фронтальной части машины, 5 других членов экипажа (командир, наводчик, радист, заряжающий и пулемётчик) располагаются в широкой башне. Бронирование боевого отделения самоходки составляет 20 мм, всего остального корпуса - 15 мм.

Меж боевыми рубками VK-155 Bandkanon открыто расположена 155-мм пушка Bofors с моноблочным стволом длиной 7750 мм, сделанным из особо прочной стали. Над ним смонтировали индикатор, замеряющий исходную скорость выстреливаемых снарядов. Ствол пушки имеет дульный тормоз, навинтной казенник и теплоизоляционный кожух. Подъемный механизм орудия имеет ручной и электромеханический приводы. Поворотный механизм - только ручной. Механизм заряжания, установленный на казенной части пушки состоит из зарядного, 2-ух подающих лотков и досылателя. Магазин состоит из 7 наклонных бункеров на два выстрела каждый и снаряжается выстрелами при помощи транспортно-заряжающего приспособления без выхода расчета из машины. Из пушки ведут одиночный огнь, делая по 15-20 выстрелов за минуту, либо автоматический - в последнем случае весь возимый боекомплект из 41 снаряда выпускают всего за 45 с.

Угоп возвышения орудия может изменяться от -3 до +40 в горизонтальной плоскости, оно наводится в секторе 15' по отношению к продольной оси машины. Механизмы наведения орудия в обеих плоскостях стопроцентно электронные, но в случае их выхода из строя, можно наводить орудие вручную. Боеприпасы подаются в казенную часть орудия из магазина на 14 выстрелов уложенных в два слоя по 7 снарядов в каждом, что обеспечивает высочайший темп стрельбы - один магазин за минуту. Когда магазин пустеет, подвозчик боеприпасов доставляет другой, который устанавливается на место примерно за две минутки.

В боекомплекте VK-155 Bandkanon находятся выстрелы с осколочно-фугасными, противотанковыми, кассетными, дымовыми и осветительными снарядами весом по 48 кг, владеющими исходными скоростями порядка 865 м/с, которыми можно обстреливать цели, находящиеся в 25 тыс. м от огневой позиции. Производя требуемое количество выстрелов, САУ VK-155 меняет огневую позицию, чтоб не быть обнаруженной средствами артиллерийской разведки противника и не попасть под его ответный огнь. Пулемет калибра 7.62 мм установленный с левой стороны башни, может употребляться для стрельбы как по наземным, так и по воздушным целям.

Ходовка с гидропневматической подвеской состоит из 6 опорных катков на борт и 2-ух ведущих колес фронтального расположения. Поддерживающих роликов нет. Перед стрельбой подвеска блокируется, чтоб обеспечить машине нужную устойчивость. Комбинированная силовая установка включает многотопливный бензиновый двигатель мощью 240 л.с. и 300-сильный газотурбинный. Они могут приводить движитель по отдельности либо совместно.

Машина вооружена фильтровентиляционной установкой и радиостанцией.

Невзирая на свои исключительные свойства, САУ VK-155 Bandkanon имеет также много недочетов: машина очень тяжела, обладает низкой скоростью, еле-еле движется по неким дорогам и мостам. Стремительная смена боеприпасов 1-го типа другим также невозможна если, например, наблюдающий просит обстрелять цель фугасными снарядами, а потом дымовыми, то это будет может быть исключительно в том случае, если в магазине самаходнои установки есть некоторое количество снарядов этого типа. Не считая того, в отличие or большинства шведских гусеничных боевых машин VK-155 Bandkanon не может плавать.

Массовое создание самоходной артиллерийской установки VK-155 Bandkanon закончилось в 1964 г. В качестве подмены ей, компания Bofors разработала новое буксируемое 155-мм орудие FH77.

Тактико-технические свойства VK-155 Bandkanon Боевая масса, т 53 Экипаж, чел 6 Габаритные размеры, мм. длина с пушкой вперед 11000 длина корпуса 6550 ширина 3370 высота с пулеметом 3850 высота по крыше башни 3250 клиренс 370 Бронирование, мм до 20 Вооружение: 155-мм пушка; 7,62-мм пулемет Боекомплект 14 выстрелов, 2000 патронов Дальность стрельбы, м 25600 Движок «Роллс-Ройс» К.60, дизель. мощность 179 кВт при 3750 об/мин; газовая турбина «Боинг» 502/10 МА, мощность 224 кВт при 38000 об/мин Удельное давление на грунт, Мпа 0.083 Максимапьная скорость по шоссе, км/ч 28 Припас хода по шоссе, км 230 Припас горючего, л 1445 Преодолеваемые препятствия: подъем, град. 30 высота стены, м 0.95 ширина рва, м 2.0 гпубина брода, м 1,0

Источник: dogswar.ru