Инженерные боеприпасы систем минирования

Нынешние инженерные мины, созданные для установки при помощи инженерных, артиллерийских и авиационных систем минирования, характеризуются маленькими размерами и массой, завышенной прочностью. По утверждению забугорных профессионалов, крепкость конструкции мин обеспечивает их обычное функционирование после значимых перегрузок, возникающих при стрельбе кассетными артиллерийскими либо неуправляемыми реактивными снарядами с этими минами, при метании их из кассетных установок, также при паДении на землю. Подрыв мин происходит при воздействии цели на сенсор взрывателя, срабатывании элемента необезвреживаемости (при изменении положения мины) либо элемента самоликвидации (по истечении определенного срока). Мины систем удаленного минирования - противотанковые (ПТМ), противопехотные (ППМ), противотранспортные (ПТрМ) - инсталлируются лишь на поверхность грунта.

В США на базе разработанных для артиллерийской системы минирования RAAMS противоднищевых мин М70 и М73 сделаны: мины М75 для инженерной системы минирования GEMSS, мины BLU-91/B для авиационной системы минирования «Гатор» и мины ХМ78 для снаряжения переносных кассетных установок системы минирования MOPMS. Главные элементы и узлы этих мин унифицированы. Корпус выполнен в форме низкого цилиндра. Заряд имеет две облицованные металлом кумулятивные выемки с обоих торцов, потому не нужна особая ориентация мин на поверхности грунта. Взрыватель оснащен магнитным сенсором, который реагирует на изменение магнитного поля Земли при прохождении танка над миной.

При срабатывании взрывателя сначала инициируется вскрышной заряд, который отбрасывает верхнюю крышку корпуса и находящийся на ней слой земли (в случае заглубления ее в мягенький грунт). Потом, через 30 мс, инициируется основной заряд. При его взрыве из железной облицовки в кумулятивной струе формируется сгусток расплавленного металла, который с расстояния примерно 0,5 м пробивает днище танка.

Отличительной особенностью мины BLU-91/B является наличие на ее цилиндрической поверхности 2-ух плоских пластинок, определяющих ее габариты. Мины М70 и М73 различаются только сроком самоликвидации. Так, время нахождения мины М70 в боевом положении до срабатывания самоликвидатора наименее 24 ч, а М73 — несколько суток. Мина М75 имеет два срока самоликвидации, a BLU-91/B — три. Конкретное значение срока самоликвидации задает оператор на пульте управления системой минирования конкретно перед постановкой заграждения, а особое устройство системы автоматом устанавливает элемент самоликвидации на этот срок.

Подобная схема (заряд, имеющий две облицованные металлом обратно направленные кумулятивные выемки) использована в противотанковой мине западногерманской разработки MIFF с сейсмическим сенсором (для авиационной системы минирования с внедрением всеприменимой кассетной установки MW-1) и во французской противоднищевой мине к системе минирования на инженерной машине EBQ. Эта мина (общая масса — 2,34 кг, масса заряда ВВ — 0,7 кг, поперечник — 139 мм) также имеет взрыватель с неконтактным сенсором, который срабатЫЬает под боевой либо транспортной машиной, масса которой более 1,5 т. Бронепробиваемость мины в этих критериях — 50 мм.

Заряд противоднищевых мин западногерманской АТ-2 и итальянской FSA-АТМ имеет одну облицованную металлом кумулятивную выемку в верхней его части. Потому при установке в боевое положение нужно ориентировать мину на поверхности грунта, что осуществляется при помощи откидывающихся лапок. Мины АТ-2 и FSA-ATM имеют тормозные парашюты, которые понижают скорость падения после выхода их из кассет. При ударе мины о грунт парашют отсоединяется, и она может откатиться от места падения. Как мина остановится, ее лапки освобождаются от держателя и под действием пружин занимают рабочее положение, переворачивая мину кумулятивной выемкой ввысь.

Источник: dogswar.ru