Противопехотная мина ПМН-2 (СССР)

Противопехотная фугасная мина нажимного деяния ПМН-2 создана для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку накладывается за счет разрушения нижней части ноги (стопы) при взрыве заряда мины в момент наступания ногой на сенсор цели (темный крестообразный выступ на верхней плоскости) мины. Мина ПМН-2 может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег,  вручную либо раскладываться средствами механизации (прицепные минные раскладчики ПМР-1, ПМР-2, прицепные минные заградители ПМЗ-4), но во всех случаях перевод мины в боевое положение осуществляется вручную. Плотность мины позволяет использовать ее в водонасыщенных и болотистых грунтах. Установка мин под воду  (прибрежная полоса аква препядствий, броды) не допускается ввиду ее плавучести.

Устройство и принцип деяния мины ПМН-2

Мина ПМН-2 состоит из корпуса, заряда, нажимного сенсора и встроенного взрывателя с пневматическим механизмом далекого взведения. Корпус пластмассовый, имеет полости для размещения заряда и механизма далекого взведения, один вертикальный и два горизонтальных канала для размещения устройств взрывателя. Сверху корпус закрыт крышкой. Заряд (ТГ-40) имеет доп детонатор (тетрил) массой 4,5 г. Нажимной сенсор состоит из подпружиненного штока, расположенного в вертикальном канале корпуса, и опирающейся на него крестовины, закрытой резиновым колпаком, закрепленным сверху корпуса накидной гайкой. Интегрированный взрыватель предохранительного типа , обеспечивает разрыв огневой цепи мины в транспортном положении, взведение в боевое положение с замедлением 30-300 с и взрыв заряда мины при нажатии на нее в боевом положении. Взрыватель состоит из пневматического механизма далекого взведения, подпружиненного движка с капсюлем-детонатором, ударника с боевой пружиной. Механизм далекого взведения состоит из сильфона, подпружиненной втулки с диафрагмой. Втулка своим зубом держит движок в транспортном положении. В транспортном положении капсюль-детонатор отведен от ударника и доп детонатора, сильфон заполнен воздухом. Втулка находится в нижнем положении, сжимает пружину и удерживается в этом положении штоком, соединенным замком с предохранительной чекой, которая зафиксирована срезной чекой. Ударник сжимает боевую пружину и удерживается на боевом взводе штоком нажимного сенсора. При повороте предохранительной чеки срезается срезная чека, а при выдергивании предохранительной чеки перемещается шток, освобождая втулку. При всем этом втулка под действием пружины движется вверх. Сильфон сжимается, и воздух из него выдавливается через отверстие в диафрагме. Через 30-300 с зуб втулки высвобождает движок, который под действием пружины перебегает в боевое положение - капсюль-детонатор становится против ударника и доп детонатора. При нажатии на мину крестовина надавливает на шток. Шток опускается и высвобождает ударник. Ударник под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор, который взрывается и вызывает взрыв доп детонатора и заряда мины.

Установка мин ПМН-2

Мины ПМН-2 инсталлируются: - летом в грунт либо на грунт с маскировкой грунтом либо растительностью; - зимой на поверхность грунта либо в снег с маскировкой снегом. В жесткий утрамбованный снег мины инсталлируются так же как в грунт. Установка мин ПМН-2 делается: - раскладкой мин при помощи минного заградителя ПМЗ-4П, имеющего дополнительное оборудование для установки противопехотных мин, с следующим переводом их в боевое положение вручную на месте установки; - выкладкой мин с автомобиля на поверхность грунта; - вручную. Установка мин ПМН-2 при помощи минного заградителя ПМЗ-4П с доп оборудованием для раскладки противопехотных мин делается в последующем порядке: - мины извлекаются из упаковок и подаются в накопитель; - из накопителя мины подаются в выдающий лоток; - саперы (два человека), двигаясь за заградителем, отрывают лунки и устанавливают в них разложенные мины; - один сапер, двигаясь последним, переводит мины в боевое положение и маскирует их. Установка мин выкладкой с автомобиля делается при ускоренной установке минных полей летом при наличии растительного покрова, обеспечивающего маскировку мин. На автомобиль назначаются три-четыре человека, которые извлекают мины из упаковок, поворачивают и извлекают предохранительные чеки и опускают мины через борта автомобиля с нужной плотностью. Для получения трехрядного минного поля сбрасывание мин делается слева, справа и сзади по ходу автомобиля. Мины, установившиеся вниз крышкой, сохраняют способность к работе. Для установки мины ПМН-2 в грунт вручную нужно: - отрыть лунку по поперечнику мины глубиной 3-4 см; - установить мину в лунку; - повернуть предохранительную чеку и выдернуть ее из мины; - замаскировать мину. Зимой при снежном покрове до 10 см мина ставится на поверхность грунта. При снежном покрове более 10 см мина ставится в снег. Через лунку, выдавленную в снегу ногой, мина после извлечения продохранительной чеки подсовывается под снег так, чтоб маскировочный слой снега над миной был менее 5 см. Лунка маскируется рыхловатым снегом. Предохранительные чеки после установки мин сдаются командиру. Мины ПМН-2 обезвреживать воспрещается. Установленные мины уничтожаются взрывами зарядов ВВ массой 0,2 кг, положенных рядом с миной, либо неоднократным проездом по минному полю танков с тралами и буксируемыми катками либо танков без тралов (гусеницами). Надежное срабатывание мин при проезде танков обеспечивается лишь на ровненькой местности. Цвет - Зеленоватый либо коричневый  с темной крестовиной. Маркировка стандартная, наносимая на боковую стену. Накладывается темными знаками краской и содержит: ПМН-2 - шифр мины 15-3-72 - шифр завода изготовителя- номер партии- год производства ТГ-40 - шифр снаряжения (тут - тротил) Мины, маркировка которых отличается от стандартной, являются, обычно лицензионными либо не лицензионными репликами ПМН, сделанные в других странах. Укупорка - Мины уложены в древесный ящик размерами 65.8, на 59.8 и на 20.6 см. В ящике 24 совсем оснащенные мины. Главные тактико-технические свойства ПМН-2 Тип - Фугасная, нажимного деяния, совсем оснащенная Масса  0,4 кг Масса ВВ (ТГ-40)  0,1 кг Диаметр   120 мм Высота   54 мм Тип взрывателя - Механический интегрированный с механизмом далекого взведения Тип механизма далекого взведения - Пневматический Время взведения 30-300 с Усилие срабатывания  5-25 кгс Температурный спектр внедрения - От -40 до +50°С Метод установки - Минным заградителем ПМЗ-4П и вручную

Источник: dogswar.ru