
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 «Варшавянка» создана для поражения надводных кораблей и судов, подводных лодок противника, патрулирования, дозора, разведки, охраны коммуникаций в «ближней» морской зоне. По систематизации НАТО лодки проекта 877 называются «Кило» (Kilo), а проект 636 - «Импрувд Кило» (Improved Kilo). За свою сверхскрытность лодки проекта 636 получили в НАТО прозвище «Черная дыра в океане».
В ЦКБ морской техники «Рубин» 1970-е годы был разработан проект подводной лодки для экспорта в страны Варшавского контракта. Проект получил номер 877 ЭКМ «Палтус». С 1982-го по 2000 год по данному проекту было выстроено 18 ДЭПЛ. Эти лодки также нередко именуют «Варшавянка», т к. предполагалось, что их будут экспортировать в страны Варшавского контракта. На базе проекта 877 посреди 1990-х годов для ВМС КНР в ЦКБ «Рубин» был разработан проект 636. Подводные лодки этого типа строили начиная с 1996 года для Китая (10 единиц), Алжира (две) и Вьетнама (четыре, еще две находятся в постройке). Для русского флота сначало планировали поменять ДЭПЛ пр. 877 постройки 1980-х годов на новые субмарины пр. 677 «Лада». Но в итоге бессчетных заморочек с проектированием, строительством и испытаниями было принято решение строить для ВМФ РФ серию подводных лодок на базе испытанного проекта 636, создание которого уже было отработано на русский верфях. Проект оказался так удачным, что строительство серии с рядом доработок длится до сего времени и планируется до 2019 года.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Лодка имеет двойной корпус длиной 73,8 м, разбитый на 6 водонепроницаемых отсеков. Невзирая на наружное сходство с проектом 877, подводные лодки пр. 636 имеют очень значительные отличия в конструкции. Субмарины пр. 636 имеют более высочайший уровень акустической скрытности, новейшую эксклюзивную гидроакустику. Значительно изменена ГЭУ - установлены аккумуляторные батареи с увеличенным сроком службы и единый всережимный гребной электродвигатель на неизменных магнитах. На лодках пр. 877 стояли два различных электродвигателя - головного и экономического хода. Установлены новые дизель-генераторы переменного тока с выпрямителями. Все выдвижные устройства, не считая командирского перископа, выполнены не проникающими в крепкий корпус. Это позволило сделать центральный пост более просторным и комфортным для управления кораблем и боевыми системами. Установлена единая автоматическая встроенная система управления кораблем и орудием.
МОДИФИКАЦИИ И Создание
Лодки проектов 636, 636М и 636.1 - с ракетным комплексом Club-S, экспортным вариантом комплекса «Калибр-ПЛ», - строили на экспорт Для ВМФ Рф был сотворен проект 636.3 (06363) - усовершенствованный вариант проекта 636М. Модернизированный проект разработан в ЦКБ «Рубин» (Санкт-Петербург) под управлением головного конструктора Игоря Молчанова. Строительство ДЭПЛ ведется на петербургском ОАО «Адмиралтейские верфи». Головная подводная лодка проекта 636.3 была заложена в августе 2010 года. Она получила заглавие «Новороссийск». Ее строительство стало началом программки по восстановлению боевой готовности Черноморского флота и программки совершенствования дизель-электрических подводных лодок для ВМФ Рф. С 2010 по 2016 год были построены и сданы 6 субмарин проекта. В текущее время реализуется подобная программка для Тихоокеанского флота.
Субмарины проекта 636.3 превосходят прошлые лодки пр. 636 по мощи дизель-генераторов, скорости полного подводного хода, дальности плавания в режиме работы дизелей под водой (РДП). Это самые малошумные из российских кораблей. Сливаясь с естественным шумом моря, эти ДЭПЛ могут найти цель на дистанции в три-четыре раза превосходящую ту, на которой она сама быть может найдена противником. ДЭПЛ вооружена автоматической боевой информационно-управляющей системой (БИУС) и нынешним инерциальным навигационным комплексом, что обеспечивает наилучшие свойства подводной лодки посреди подобных.
ВООРУЖЕНИЕ
ДЭПЛ проекта 636.3 вооружены ракетным комплексом «Калибр-ПЛ», которая устанавливается также на лодках версии 636М, 636.1 в экспортном варианте - Club-S. В составе системы используют противокорабельные ракеты 3М-54, 3М-54-1, ракеты для поражения наземных целей 3М-14 и противолодочные ракеты 91Р1. Пусковая установка «Калибр-ПЛ» размещена в 533-мм торпедном аппарате. Перезаряжание торпедного аппарата осуществляется за 15 секунд. Не считая ракет ПЛ проекта могут нести 18 торпед либо 24 мины.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
В процессе операции ВС РФ в Сирии 8 декабря 2015 года ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону», находившаяся в восточной части Средиземного моря, выполнила запуск ракет ЗМ-14 комплекса «Калибр-ПЛ» по объектам террористов на местности провинции Ракка. Это был 1-ый в истории подводного флота ВМФ РФ случай нанесения ракетного удара по реальному противнику. Подводные лодки типа «Варшавянка», объединяющего проекты 877 и 636 и их модификации, являются главным классом неатомных подводных лодок Рф. Они стоят на вооружении как русского, так и ряда забугорных флотов.
Тактико-технические свойства ДПЛ пр.636.3
Водоизмещение, т:
- надводное: 2350
- подводное: 3950
Размеры, м:
- длина: 73,8
- ширина: 9,9
- осадка: 6,2
ГЭУ:
- дизель-электрическая, главный гребной электродвигатель мощью ок. 5500 л. с.
- 2 дизель-генератора 30ДГ мощью 2 x 1500 кВт
Скорость, узлов:
- надводная: 17
- подводная: 20
Глубина погружения, м:
- рабочая: 240
- предельная: 300
Вооружение: 6 ТА калибра 533 мм, 18 торпед либо 24 мины, 4 х HR «Калибр-ПЛ», ПКР 3М-54
Экипаж, чел.: 52
Источник: dogswar.ru