Боевая машина пехоты Bionix-25 (Сингапур)

В 1999 году командование вооружённых сил Сингапура обьявило об оснащении 1-го из подразделений новыми боевыми машинами пехоты Bionix, сделанными компанией Singapore Technologies Kinetics (STK). Опытно-конструкторские работы были начаты в 1988 году, испытание макета проведено в 1993 году. В текущее время в массовом создании находятся две модели БМП Bionix-25 и Bionix-40/50. Обе машины имеют однообразное шасси и отличаются только вооружением, расположением люков на крыше корпуса и вместимостью десантного отделения.

Боевая машина пехоты Bionix-25 выполнена по традиционной схеме сборки, слева в фронтальной части корпуса находится отделение управления, справа от него за броневой перегородкой размещено моторно-трансмиссионное отделение, в каком установлен 349-киловаттный дизельный движок, составляющий с коробкой единый блок. В средней части корпуса располагается боевое отделение с двухместной башней. В задней части корпуса находится десантное отделение, рассчитанное на транспортировку 7 пехотинцев с полной выкладкой. Посадка в машину и спешивание выполняются через дверь в кормовом листе корпуса либо два лючка в крыше десантного отделения. Неизменный экипаж БМП Bionix-25 состоит из трёх человек: командира машины, механика-водителя и наводчика.

На машине Bionix-25 установлена двухместная башня с электроприводом, вооружённая стабилизированной 35-мм пушной M242 Bushmaster и спаренным с ней 7,62-мм пулемётом. Таковой же пулемёт установлен на крыше башни и предназначен для борьбы с наземными и воздушными целями. 3-ий 7,62-мм пулемёт крепится сзади на крыше десантного отделения. Двухместная башня машины сварная с разнесенными бронелистами, крепящимися на болтах. По бортам башни установлены блоки дымовых гранатомётов.

Корпус состоит из броневой стали. Боевое отделение обшито противоосколочным материалом. Главная конструкция защищена от 14,5-мм бронебойных снарядов (на удалении от 100 м). Благодаря доп бронированию при помощи глиняних плиток может быть увеличение передней защиты в секторе ±30? от 25-мм снарядов кинетического деяния.

В состав ходовой части входят, применительно к одному борту, 6 сдвоенных обрезиненных опорных катков, три поддерживающих ролика, ведущее колесо фронтального и направляющее колесо заднего расположения. Подвеска персональная торсионная. Рессорная подвеска (Hidro-Strut компании Air-Log / Англия) обеспечивает комфортабельное перемещение. Гусеница мелкозвенчатая с резино-металлическим шарниром и сьёмными асфальтоходными ботинками.

Дизельный движок DDC 6V 92TA водяного остывания имеет мощность 475 л.с. и позволяет развивать наивысшую скорость по шоссе 70 км/ч. Коробка американской компании "General Dynamics" марки HMPT-500, подобна БМП М2. Машина не плавает.

Машина Bionix-40/50 оборудована последней моделью башни CIS 40/50 производства компании "Чартед индастриз оф Сингапур", снаряженной электроприводами наведения в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В качестве главного вооружения на этой модификации БМП установлены 40-мм автоматический гранатомёт и 12,7-мм пулемёт.

1-ые серийные БМП Bionix-25 были изготовпены в сентябре 1997 года и начали поступать на вооружение 42-го батальона сингапурского танкового полна, который в текущее время укомплектован тринадцатью БТР Ultra M113, двенадцатью лёгкими танками AMX-13 и сорока БМП Bionix-25. Бронетранспортёры M113 и танки AMX-13 модернизированы с учетом требований сингапурской армии компанией Singapore Technologies Kinetics.

Тактико-технические свойства БМП Bionix-25 Боевая масса.т 23 Экипаж. чел, 3+7 Габаритные размеры, мм длина 5900 ширина 2700 высота 2600 Бронирование противопульное Вооружение.  25-мм автоматическая пушка M242 Bushmaster, три 7,62-мм пулемёта Боекомплект: 300-400 выстрелов. 6000 патронов Двигатель  DDC 6V 92TA, V-образный 6-цилиндровый двухтактный дизельный жидкостного остывания Удельная мощность мотора, кВт/т 15,17 Наибольшая скорость по шоссе, км/ч 70 Припас хода по шоссе, км: до 600

Источник: dogswar.ru