Атомные подводные лодки пр.658М (СССР)

Проект переоборудования атомных ракетных подводных лодок пр.658 для вооружения их ракетным комплексам Д-4 был разработан под управлением головного конструктора С.Н.Ковалева, основным наблюдающим от ВМФ был М.С.Фадеев. Лодка пр.658М была вооружена ракетным комплексом Д-4 подводного старта в составе 3-х пусковых установок СМ-87-1 и корабельной системы управления огнем. Счетно-решающие приборы Ставрополь-1 и «Изумруд» обеспечивали: выработку углов наведения бортовых гироприборов и выдачу их на борт ракеты, выработку и преобразование текущей дистанции до цели и выработку боевого курса ПЛ.

Огромные конфигурации перетерпело и штурманское вооружение. Был установлен навигационный комплекс Сигма-658М, включающий в себя систему курсоуказания «Сириус» из 3-х гирокомпасов типа «Маяк-2» и 3-х гироазимутов; систему гировертикалей «Сектор»; автопрокладчик «Сапфир»; лаг гидроакустический «Скиф»; астронавигационную систему «Сегмент-12М» и т.д. В связи с установкой на АПЛ комплекса с ракетами, стартующими из подводного положения, к точности удержания стартовой глубины предъявлялись очень жесткие требования, потому что по условиям прочности ракет и точности их попадания старт мог осуществляться только в узеньком спектре глубин, именуемом стартовым коридором. Суммарное воздействие импульсов сил, возникающих при старте ракет, приводило к всплытию ПЛ, если не принимались меры, предотвращающие всплытие. Комплекс средств, удерживающих ПЛ в данном спектре глубин, получил заглавие системы одержания. Без принятия мер по одержанию ПЛ при старте одной ракеты подвсплывала на 16 м, что не позволяло в маленький срок привести ее на начальную глубину для старта последующей ракеты.

Применение подводного старта ракет вызвало значительные переделки на ПЛ. Поменялась корабельная система предстартовой подготовки и обслуживания (КСППО). Перед стартом ракет предусматривалось наполнение водой кольцевого зазора, образующегося меж габаритами шахты и помещенной снутри ее ракеты. Для этого требовалось размещение на лодке особых балластных цистерн с системой перекачки. Для ликвидации разбаланса плавучести лодки после выхода ракет из шахт нужно было предугадать возможность приема около 15 м воды в уравнительную цистерну. Не считая обозначенных работ в силу конструктивных различий пусковых установок комплексов с надводным и подводным стартом при переоборудовании ПЛ пришлось устанавливать новые шахты.

Первой лодкой, переоборудованной по проекту 658М была головная лодка пр.658 - К-19 (согласно Постановлению СМ №109-48 от 30.01.62 года). 10 мая 1962 года АПЛ К-19 была поставлена на переоборудование по пр.658М. Муниципальные тесты переоборудованной К-19 были проведены с 14 по 30 декабря 1963 года. В процессе испытаний была проведена одиночная стрельба 2-мя ракетами Р-21 из шахт №1 и №2 на полную дальность. Старт обоих ракет прошел нормально. Длительность подготовки комплекса к пуску одной ракеты при испытаниях составила: из шахты №1 - 40 минут, из шахты №2 - 60 минут. Прямо за К-19 в проект 658М были переоборудованы и другие АПЛ пр.658.

Тактико-технические свойства подводных лодок проектов 658М Главные размерения: а) длина большая, м 114 б) ширина большая, м 9,2 в) ширина большая со стабилизаторами  12,8 г) осадка большая, м  7,68 Водоизмещение, т: а) надводное нормальное  4137 б) подводное  5242 Припас плавучести, в % от обычного водоизмещения  27,6 Глубина погружения, м: а) перископная  12,5 б) рабочая  240 в) предельная  300 Время продувания головного балласта: а) ВВД, сек.  150 б) ВИД, мин.  40 Продолжительность непрерывного пребывания под водой по припасам средств регенерации,час  1230 Число винтов  2

Энергетическая установка: Реакторы: число, тип  2-BM-IA Мощность, кВт  2x70000 Энерговыработка, МгВт/час: а) носового реактора  14x104 б) кормового реактора  14x104 Мощность ГТ3А на гребных валах при 80% мощи ППУ, л.с.  2x12100 Гребные электродвигатели  2-ПГ-116 Мощность, л.с.  2x450 Аккумуляторная батарея: тип  28-СМ-П Количество групп  2 Количество частей в группе  112

Скорость хода,уз (число об/мин. гребного винта): Над водой с нормальными припасами горючего: а) полным ходом при работе ГТ3А на винт  15,0 (290) б) полным ходом при работе гребных ЭД на винт от дизель-генераторов  8,0 (150) Подводная скорость на глубине 60 м, при 80% термический мощи реакторов   25,0 Дальность плавания, мили: В подводном положении при скорости хода 24,7 узла и 80% мощи обоих реакторов  28 000

Корабельные припасы: Горючее для дизель-генератора, т  17,44 Питательная вода, т  41,36 Пресная вода, т   30,03 Воздух высочайшего давления, м при 200 атм   48,18 Провизии, сут.  50 Автономность плавания, сут.  50

Ракетное вооружение: Комплекс  Д-4 Стартовые установки, число, тип  3-СМ-87-1 Число и тип ракет  3-Р-21 Дальность стрельбы наибольшая, км  1420

Торпедное вооружение: 53-см носовые торпедные аппараты: число, тип  4-ТА-658 Число торпед к ним  4 Наибольшая глубина торпедной стрельбы, м  100 Компактные 40-см торпедные аппараты носовые:  2 Торпед в стеллажах I отсека  4 Кормовые:  2-МГТА-658 Торпед в стеллажах X отсека  4 Наибольшая глубина торпедной стрельбы  250

Источник: dogswar.ru