Авиационная управляемая ракета AS.34 Kormoran (Германия)

В 1976 г. на вооружение морской авиации ФРГ была принята противокорабельная ракета AS.34 Kormoran. Авиационная противокорабельная управляемая ракета AS.34 Kormoran создана для поражения надводных кораблей противника.  Ракета выполнена по обычной аэродинамической схеме с крестообразным крылом. Вооружена активной радиолокационной головкой самонаведения, инерциальной системой с радиовысотомером, твердотопливным ракетным движком, проникающей фугасной полубронебойной боевой частью массой 165 кг и взрывателем с замедлителем. Боевая часть рассчитана на пробитие 90 мм брони и подрыв за преградой. Наибольшая дальность стрельбы 23 километра.

Ракета имеет нормальную самолетную аэро схему с крестообразным крылом и рулями управления. Длина ракеты 4,4 м. Поперечник корпуса 340 мм. Размах крыла 1,0 м. Наибольшая скорость 0,9 М. Дальность стрельбы до 30 км. Стартовый вес ракеты 660 кг. Вес фугасной боевой части 160 кг.

Стрельба ракетами AS.34 Kormoran может выполняться 2-мя методами. При первом из них координаты обнаруженной цели заблаговременно вручную вводят в вычислительную инерциальную навигационную систему ракеты. На курсе сближения РЛС самолета не врубается, наведение осуществляется вычислителем. Атакующий самолет летит на высоте около 30 м. Для подготовительного уточнения координат цели он делает краткосрочный маневр с набором высоты и одновременным включением РЛС. Уточненные характеристики движения цели автоматом вводятся в вычислитель инерциальной системы.

После выхода на боевой курс летчик повторно набирает высоту и опять включает РЛС для окончательного уточнения координат цели. Запуск ракеты быть может выполнен как до входа в зону ПВО корабля (обычно на дальности 20 км и с высоты 30 м), так и после выхода из нее. В последнем случае носитель одномоментно делает противоракетный маневр и выходит из зоны деяния огневых средств противника.

После запуска ракета разгоняется стартовыми ускорителями до сверхзвуковой скорости (время работы ускорителей наименее 1 с), которая скоро уменьшается. Полет на высоте около 15 м контролируется радиовысотомером. На маршевом участке линии движения осуществляется предварительное наведение ракеты инерциальной системой с отклонением в границах скопленной ошибки.

В нескольких километрах от цели врубается активная головка самонаведения и начинается участок радиолокационного поиска. Головка самонаведения может найти надводную цель при волнении моря до 6 баллов и обеспечить наведение при выполнении маневра уклонения в критериях радиоэлектронной борьбы.

В забугорной прессе сообщалось, что в процессе летных испытаний ракеты AS.34 Kormoran поражали цели при высоте волн более 3,5 м. На участке самонаведения высота полета понижается до 2-3 м, что обеспечивает прямое попадание ракеты в борт корабля.

2-ой метод обеспечивает наименьшую заметность самолета, так как запуск ракеты делается с внедрением оптического прицела. После зрительного обнаружения цели характеристики ее движения вводятся в бортовую систему управления. После захвата цели аппаратурой головки самонаведения производится запуск ракеты, а самолет-носитель производит противозенитный маневр и выходит из зоны деяния ПВО атакуемого корабля. Ракета сразу понижается до высоты 2-3 м, инерциальная система работает только по командам головки самонаведения.

Сравнимо малую дальность полета ракеты AS.34 Kormoran спецы Германии разъясняют тем, что она рассчитана на применение в ограниченных по размерам районах Балтийского и Северного морей, а именно в предпроливной и проливной зонах.

AS.34 Kormoran 2 является модернизацией ракеты AS.34 Kormoran 1. Разработка начата в 1983 году, а летные тесты начались сначала 1986 года. Kormoran 2 получил цифровую электронику, усовершенствованную радиолокационную ГСН, усовершенствованную селекцию цели, имеет усовершенствованную помехозащищенность, более мощнейший ускоритель. Kormoran 2 получил измененную боевую часть массой 220 кг, а наибольшая дальность стрельбы возросла до 35 км. Тесты были завершены в 1987 году, а 1-ые поставки ВМФ ФРГ начались в 1991 году.

Ракетами AS.34 Kormoran сначало вооружались истребители-бомбардировщики F-104 «Старфайтер», а потом истребители-бомбардировщики «Торнадо».

Тактико-технические свойства Дальность стрельбы,км  30 Малая высота запуска, м  50 Скорость полета ракеты максимальная  0.9М Длина ракеты , мм  4400 Поперечник корпуса ракеты, мм  340 Размах крыльев , мм  1000 Стартовый вес ,кг  660 Боевая часть Тип  фугасная Вес,кг  160 

Источник: dogswar.ru