Заряд разминирования ЗРП-2 "Тропа" (СССР)

Удлиненный заряд разминирования ЗРП-2 "Тропа" предназначен для проделывания проходов-троп в противопехотных минных полях (ППМП) взрывным методом. Образовавшийся проход обеспечивает движение пешим порядком в колонну по одному. Взрыв заряда обеспечивает надежное срабатывание взрывателей противопехотных мин нажимного деяния (типа ПМД-6М, ПМН, ПМН-2, ПМН-4).

Устройство заряда разминирования ЗРП-2 "Тропа"

Заряд разминирования ЗРП-2 состоит из детонирующего кабеля, порохового реактивного мотора, соединительного каната, взрывателя, тормозного шнура в футляре, пускового станка, пускового устройства, анкера и портфеля для переноски. Детонирующий кабель предназначен для образования прохода-тропы в ППМП взрывным методом. Он сделан из взрывчатого вещества A-IX-I, обернутого капроновой лентой, которая, в свою очередь, оплетена несколькими слоями нитей и заключена в водоизолирующую оболочку из целофана. На обоих концах детонирующего кабеля закреплены на герметике втулки - головная и хвостовая, закрытые затычками. Головная втулка имеет пазы для защелки соединительного каната, а хвостовая - накидную гайку для соединения со взрывателем. Во втулки вставлены промежные детонаторы (тетриловые шашки). Пороховой реактивный движок предназначен для подачи детонирующего кабеля по воздуху на минное поле. Движок имеет пиротехнический метод пуска и состоит из корпуса со сферической головной частью, в какой находится запирающее устройство с резьбовым гнездом для подсоединения к нему пускового устройства УП-60; соплового блока, ввинченного в хвостовую часть корпуса; воспламенителя, представляющего из себя навеску дымного пороха массой 10 г и заключенного в дюралевый футляр; порохового заряда, бронированного по наружной цилиндрической поверхности особым составом; диафрагмы, фиксирующей положение порохового заряда в корпусе мотора. Запирающее устройство создано для передачи форса пламени от пускового устройства УП-60 к воспламенителю мотора и предотвращения выхода пороховых газов через его головную часть. К корпусу запирающего устройства подпружинена коническая втулка с запрессованными в нее пороховыми составами. Пружина отводит втулку в последнее правое положение, и меж втулкой и коническим гнездом корпуса появляется кольцевой конический зазор. Форс пламени от воспламенительного заряда пускового устройства УП-60 передается составу, а от него через косые сверления во втулке и конический зазор на состав и дальше на воспламенитель. При возгорании воспламенителя и порохового заряда мотора под давлением пороховых газов втулка, сжимая пружину, отходит на лево и плотно садится в коническое гнездо корпуса запирающего устройства. Косые сверления втулки перекрываются, препятствуя тем выходу пороховых газов. Сопловой блок имеет четыре главных сопловых отверстия и два доп, закрытых винтообразными затычками, которые снимаются при применении заряда в спектре положительных температур окружающего воздуха. Соединительный канат предназначен для соединения мотора с детонирующим кабелем и представляет собой металлической канат, имеющий на концах втулки. Одна втулка соединена с удлинителем, имеющим штифт и накидную гайку. Штифтом втулка вставляется в пазы центрального гнезда соплового блока мотора и поджимается накидной гайкой, чем предотвращается отвинчивание мотора в полете. 2-ая втулка имеет накидную гайку с защелкой. При завинчивании гайки защелка своим выступом заходит в паз втулки детонирующего кабеля и предутверждает его отсоединение в полете. В транспортном положении втулки соединительного каната закрыты колпачками. Взрыватель предназначен для подрыва заряда после подачи его на минное поле. Взрыватель инерционного деяния, имеет усилие срабатывания 343-833 Н и состоит из корпуса, вытяжного устройства с инерционным грузом и предохранительной чекой, ударника с пружиной, капсюля-воспламенителя, втулки с пиротехническим замедлителем, капсюля-детонатора ТАТ-1-Т и детонатора (шашки из упрессованного тетрила массой 9 г). Вытяжное устройство имеет вытяжную втулку, удлиненный шток с наковальней, шток и медную мембрану. Инерционный груз при наличии предохранительной чеки препятствует выдергиванию штока из отверстия в ударнике. При снятии предохранительной чеки пружина отводит инерционный груз от корпуса взрывателя. При пуске заряда инерционный груз ударяет по наковальне и этим выбивает шток, срывая медную мембрану. Шток высвобождает ударник, который под действием пружины накалывает капсюль-воспламенитель. От капсюля-воспламенителя зажигается пиротехнический замедлитель, и после его сжигания (через 13-22 с) форс пламени передается на капсюль-детонатор, который, срабатывая, вызывает взрыв детонатора и детонирующего кабеля. При хранении взрывателя резьба его корпуса закрыта затычкой. К предохранительной чеке для удобства снятия ее с корпуса взрывателя прикреплена красноватая тканевая лента. Тормозной шнур предназначен для торможения заряда в воздухе на оканчивающем участке полета в целях прямолинейной раскладки заряда на грунте и для подтягивания заряда вспять в целях перекрытия им всей глубины минного поля. Тормозной шнур выполнен из капрона, имеет длину 100 м, поперечник 4,1 мм и специальной петлевой укладкой уложен в железный футляр. На концах шнура имеются петли, а на расстоянии 10 м от них - цветные метки. Одной петлей шнур соединяется со штоком взрывателя, а другой - с анкером. Футляр состоит из 2-ух дюралевых крышек, вставляемых одна в другую и закрепляемых 3-мя пружинными скобами. Крышки имеют ребра жесткости и центральные отверстия для выхода шнура, закрытые резиновыми манжетами. Для удобства снятия с футляра манжеты имеют ленты. Пусковой станок предназначен для придания направления полета реактивному движку. Корпус станка выполнен из полистирола. При помощи крышки и дна станок устанавливается под углом возвышения, нужным для запуска заряда. Крышка и дно откидные и соединяются с корпусом съемной чекой. Куцее плечо чеки крепления крышки станка выполнено в виде отвертки и служит для откручивания винтообразных затычек доп сопловых отверстий реактивного мотора. К крышке прикреплены привязные ремни, которые служат для крепления станка к портфелю при установке заряда на пусковой позиции. Пусковой станок сразу служит упаковкой реактивного мотора, взрывателя, анкера с наконечником, футляра с пусковыми устройствами и соединительного каната, для которых в нем имеются надлежащие гнезда. Пусковое устройство УП-60 создано для пуска реактивного мотора. Пусковое устройство состоит из отрезка огнепроводного шнура 8 и закрепленных на его концах терочного воспламенителя и воспламенительного заряда. Сердцевина огнепроводного шнура состоит из медлительно пылающего состава. Длина отрезка шнура 20 см, время горения 50-80 с. Терочный воспламенитель состоит из корпуса, гильзы, капсюля-воспламенителя и терки. Корпус имеет ослабленное сечение, по которому он переламывается при приведении пускового устройства в действие. Для предохранения от случайного переламывания на корпус насажена железная гильза с продольной отверстием. Гильза может смещаться с корпуса до упора его выступа в конец отверстия. При сдвигании гильзы ослабленное сечение освобождается и возрастает длина плеча, что уменьшает усилие перелома корпуса. Терка при помощи нити прикреплена к ушку, закрепленному в отламываемой части корпуса. Воспламенительный заряд помещен в гильзе, обжатой на конце огнепроводного шнура. На гильзу насажена резьбовая втулка для ввинчивания пускового устройства в резьбовое гнездо реактивного мотора. Для исключения передвижения втулки по огнепроводному шнуру на нем закреплен ограничитель. В комплекте заряда имеется два пусковых устройства УП-60, уложенных в полиэтиленовый футляр. Анкер предназначен для удержания тормозного шнура и состоит из стержня, наконечника и головки. Рюкзак предназначен для укладки и переноски заряда разминирования. Рюкзак сделан из брезентовой парусины и имеет прошивку с лентой для стягивания и завязывания его. На портфеле пришиты два плечевых ремня с наплечниками, четыре пряжки и два кармашка. Пряжки и плечевые ремни служат для переноски заряда за спиной. В кармашки уложены доп ремни (два стягивающих и один грузовой), применяемые при упаковке заряда в грузовой контейнер ГК-30 для его парашютного десантирования.

Принцип деяния заряда разминирования ЗРП-2 "Тропа"

Форс пламени от воспламенительного заряда пускового устройства УП-60 поджигает пороховой состав в запирающем устройстве реактивного мотора, от него горение передается воспламенителю, а потом пороховому заряду мотора. Пороховые газы, выходя из сопел, делают реактивную тягу, и движок выходит из станка. При движении движок через соединительный канат выбирает из портфеля детонирующий кабель. После полной подборки детонирующего кабеля в итоге удара инерционного груза взрывателя о наковальню штока приводится в действие взрыватель, в каком зажигается пиротехнический замедлитель. Заряд, продолжая полет, вытягивает из футляра тормозной шнур; при всем этом происходит плавное торможение заряда в воздухе, его выпрямление и ограничение дальности подачи. Заряд падает на грунт. Через 13-22 с, считая с момента полного выхода заряда из портфеля, форс пламени от пиротехнического замедлителя взрывателя повлияет на капсюль-детонатор ТАТ-1-Т, который, срабатывая, вызывает взрыв детонатора взрывателя и детонирующего кабеля. От взрыва детонирующего кабеля противопехотные мины срабатывают, и в минном поле проделывается проход-тропа, осью которого является образованный взрывом заряда ровик.

Применение и подготовка заряда ЗРП-2 к пуску

Командир взвода (отделения), получив задачку на проделывание прохода в ППМП, уточняет его переднюю границу, направление проделывания прохода и место пусковой позиции. По сигналу командира расчет выдвигается на пусковую позицию, производит сборку и запуск заряда. Пусковая позиция должна находиться на удалении 100 м от фронтальной границы минного поля. Расстояние измеряется при помощи трассировочного шнура, черно-белой ленты из комплекта разминирования КР-И либо саперного дальномера ДСП-30. При обозначенном расстоянии обеспечивается перекрытие зарядом минного поля глубиной до 40 м. Для пусковой позиции подготавливается ровненькая площадка размером более 1х1 м. В зимних критериях площадка очищается от снега. На участке меж пусковой позицией и минным полем допускается наличие кустарника и других предметов высотой менее 1,5 м. Скорость бокового либо встречного ветра во время запуска не должна превосходить 4 м/с. При подготовке заряда ЗРП-2 "Тропа" к пуску нужно: - установить заряд на площадке в портфеле плечевыми ремнями в сторону, обратную подаче заряда; - развязать стягивающую ленту, вытащить из портфеля футляр с тормозным шнуром и пусковой станок, закатать края портфеля за бухту детонирующего кабеля; - вытащить из пускового станка чеки, открыть дно и крышку из гнезд пускового станка извлечь взрыватель, движок, анкер, футляр с пусковыми устройствами и соединительный канат; - придать пусковому станку угол возвышения, зачем отбросить дно и крышку станка, проушину крышки воткнуть в отверстие дна и закрепить чекой; - установить пусковой станок сзади портфеля с детонирующим кабелем со стороны пришивки плечевых ремней так, чтоб часть дна станка и плечевые ремни находились под портфелем, прикрепить станок к портфелю в 4 местах, зачем любой из привязных ремней, закрепленных на крышке станка, пропустить через две рамки с внутренней стороны и оборотным ходом через одну рамку затянуты. Внимание! При применении заряда в критериях плюсовых температур окружающего воздуха снять с доп сопел реактивного мотора винтообразные затычки, открутив их при помощи чеки крепления крышки пускового станка; - ввинтить втулку соединительного каната в гнездо соплового блока мотора и установить движок в гнездо пускового станка так, чтоб соединительный канат находился в пазе гнезда под движком, а свободный конец каната с втулкой выступал из паза сверху станка; - развязать четыре ленты, стягивающие бухту детонирующего кабеля, и вытащить картонную прокладку из внутренней части бухты; - свинтить меж собой составные части анкера, на удалении 10 м сзади от пусковой позиции анкер забить в грунт под утлом 30-45° так, чтоб его высшая часть была ориентирована в сторону, обратную направлению подачи заряда; - снять манжеты с футляра тормозного шнура, вытянуть из футляра 10 м шнура (до цветной метки) и закрепить его конец на анкере (для надежности крепления рекомендуется шнур на анкере затягивать двойной петлей), забитом в грунт в 10 м сзади от пускового станка. Футляр с тормозным шнуром положить в 1-1,5 м с боковой стороны от портфеля так, чтоб 2-ой конец тормозного шнура оказался сверху; - вытянуть из футляра 2-ой конец тормозного шнура на 0,7-1 м и соединить его со взрывателем, зачем продеть имеющуюся на конце шнура петлю в отверстие на конце удлиненного штока взрывателя, надеть ее на корпус взрывателя и затянуть вспять сзади наковальни штока. - Соединить взрыватель с хвостовой втулкой детонирующего кабеля, навинтив накидную гайку до отказа, и положить на футляр с тормозным шнуром; - намотать накидную гайку втулки соединительного каната до отказа на головную втулку детонирующего кабеля, находящуюся в нижней части бухты кабеля, уложив излишек соединительного каната вовнутрь бухты; - произвести прицеливание заряда на створ намечаемого прохода передвижением пускового станка вкупе с портфелем до совпадения белоснежного визира (стрелки) на стене станка со створом прохода; - снять предохранительную чеку со взрывателя; - вывинтить пробку из запирающего устройства реактивного мотора и ввинтить на ее место пусковое устройство УП-60. При наличии времени для расчета, производящего запуски заряда, в 0,5-1 м за анкером отрывается окоп (окопы) для стрельбы лежа. При проделывании проходов в ППМП запуск заряда может выполняться с пусковой позиции, оборудованной на берме траншеи (хода сообщения, окопа), если расстояние от нее до тыльной границы минного поля не превосходит дальности подачи заряда. В данном случае анкер забивается в грунт (дно либо берму траншеи) с боковой стороны от пускового станка на удалении менее 1 м. Номер расчета, производящий запуск заряда, перед запуском отходит от заряда на расстояние более 10 м вдоль траншеи.

Запуск заряда ЗРП-2 "Тропа"

Для запуска заряда ЗРП-2 "Тропа" нужно двинуть с корпуса терочного воспламенителя пускового устройства железную гильзу до отказа, переломить корпус по ослабленному сечению и резким движением выдернуть терку за отломанную часть корпуса, отступить от заряда на расстояние более 10 м (к анкеру либо вдоль траншеи, если запуск осуществляется с ее бермы). После запуска и падения заряда на грунт подтянуть его за тормозной шнур на 10 м (до цветной метки), а при пуске заряда с бермы траншеи заряд подтянуть на 20 м. Если расстояние до тыльной границы минного поля меньше дальности подачи заряда, то заряд подтягивается за тормозной шнур на расстояние, обеспечивающее полное перекрытие зарядом минного поля, за время, не превышающее срока горения пиротехнического замедлителя взрывателя. В случае отказа мотора в него ввинчивается новое пусковое устройство УП-60, и запуск повторяется. Заряд, собранный и не поданный на минное поле, подлежит разборке, которая делается в порядке, оборотном подготовке к пуску.

Десантирование заряда ЗРП-2 "Тропа"

Набор заряда ЗРП-2 "Тропа" быть может десантирован в грузовом контейнере ГК-30. Укладка заряда в грузовой контейнер делается согласно Техническому описанию и аннотации по укладке контейнеров ГК-30. При укладке заряда в контейнер нужно, чтоб заряд был поставлен на портплед контейнера боковой поверхностью; стягивающая лента портфеля должна находиться со стороны шнура для затяжки кармашка контейнера. Несоблюдение этого условия может привести к поломке пускового станка при десантировании. Для обеспечения обычной укладки в грузовой контейнер набор заряда снабжается доп ремнями - 2-мя стягивающими и одним грузовым, которые находятся в кармашке портфеля. Грузовой контейнер с уложенным в него зарядом при помощи грузового ремня соединяется с парашютом и десантируется совместно с десантником. Набор заряда ЗРП-2 в древесной упаковке (ящике) допускает его десантирование на грузовой платформе ПГС-500. На платформе инсталлируются дном вниз 12 ящиков с зарядами в два ряда по высоте. Сборка и укладка платформы выполняются согласно Аннотации по укладке платформы ПГС-500.

Требования безопасности с зарядом ЗРП-2 "Тропа"

При погрузке и разгрузке зарядов разминирования ЗРП-2, уложенных в ящики либо в портфели, нужно защищать их от падения и ударов. Пусковое устройство должно подсоединяться к движку в последнюю очередь, после снятия предохранительной чеки с взрывателя. При пуске реактивного мотора личный состав должен размещаться не поближе 10 м сзади от пусковой позиции. Перевозка и переноска покоробленных зарядов категорически воспрещаются. С невзорвавшимся зарядом воспрещается создавать какие-либо операции. К невзорвавшемуся заряду разрешается подходить по истечении более 20 мин с момента запуска мотора и менее чем одному человеку. Невзорвавшийся заряд уничтожается взрывом затратного заряда (200- либо 400-граммовой тротиловой шашкой), уложенного на детонирующий кабель в 1-2 м от взрывателя.

Маркировка, хранение и транспортирование зарядов ЗРП-2 "Тропа"

Заряд в портфеле укладывается в древесный ящик с размерами 530x500x400 мм. Масса заряда в упаковке 50 кг. В войска поступают заряды боевого снаряжения и практические. Упаковка боевых и практических зарядов имеет последующую маркировку: - на крышке ящика - разряд груза (изображен треугольник с цифрой 17 снутри него); - на фронтальной стене ящика - шифр либо номер предприятия-изготовителя, номер партии, количество комплектов и год комплектования; - на боковой стене портфеля и на фронтальной стене ящика с практическим зарядом нанесена красноватая полоса (на ящике надпись «Практический»). Хранение заряда ЗРП-2 "Тропа" осуществляется в согласовании с требованиями Управления для хранения инженерных боеприпасов. На складах заряды, взрыватели, реактивные движки и пусковые устройства хранятся раздельно в фабричный упаковке согласно правилам хранения боеприпасов. Ящики с элементами комплекта укладываются по партиям в штабеля высотой менее 2 м. Гарантийный срок хранения комплекта заряда в складских критериях 5 лет. Перед отправкой в войска заряды ЗРП-2 доукомплектовываются реактивными движками, взрывателями и пусковыми устройствами, которые на войсковых складах укладываются в отведенные для них гнезда в пусковых станках. Транспортирование зарядов в упаковке и в портфеле может осуществляться всеми видами транспорта в согласовании с существующими правилами перевозки боеприпасов. Заряд в портфеле допускает его переноску за плечами. Главные свойства заряда разминирования ЗРП-2 "Тропа" Тип заряда - Удлиненный, однониточный, из детонирующего кабеля ДКР-150А Общая масса комплекта: - в упаковке 50 кг - в портфеле для переноски 34 кг Масса ВВ (А-IX-I) на 1 м детонирующего кабеля 0,15 кг Длина заряда 60 м Метод подачи заряда на минное поле - По воздуху реактивным движком Дальность подачи 140-160 м Отклонение заряда от директрисы стрельбы на задней границе минного поля - до 25 м Метод запуска реактивного мотора - Пиротехнический Малые размеры прохода в минном поле из мин типа ПМД-6М и ПМН: - ширина 0,4 м - длина 54 м Наибольшие склоны местности, допустимые при подаче заряда: -продольный ± 15° - поперечный ±5 Расчёт 1-2 человека Время подготовки заряда к пуску 5 мин Температурный спектр внедрения От минус 40 до плюс 50°С

Источник: dogswar.ru