Опытный танк «Объект 282Т» (СССР)

Танк «Объект 282Т» являлся первым томным танком с управляемым орудием, который разрабатывался конструкторским бюро ЛКЗ во главе с основным конструктором завода Ж.Я. Котиным на основании Постановления СМ СССР от 8 мая 1957 г. Он предназначался для обеспечения прорыва укреплeннoй полосы обороны и борьбы с танками противника. В 1959 г. с внедрением узлов и агрегатов серийного томного танка Т-10 был сделан ходовой макет танка. На вооружение танк не принимался и в массовом создании не состоял. Танк имел схему общей сборки с размещением экипажа из 2-ух человек в средней части корпуса машины. Броневой корпус был разбит на три отделения - носовое, обитаемое и МТО. Во внутреннем объеме носового отделения были расположены баки с дизельным топливом, которое усиливало защиту членов экипажа от проникающей радиации ядерного взрыва. Обитаемое отделение было отделено от носового 30-мм броневой перегородкой. В фронтальной части обитаемого отделения располагалось рабочее место механика-водителя, за ним в низкой вращающейся плоской башенке с навесным полом размещалось рабочее место командира-оператора. В МТО находились движок с системами, обеспечивавшими его работу, и агрегаты коробка. Техническим проектом предусматривалось размещение вдоль бортов обитаемого отделения и МТО 2-ух пусковых установок для управляемых ракет ПТРК «Саламандра». В барабане левой и правой пусковой установки размещаетесь по четыре ракеты. ПТУР «Саламандра» с боевой кумулятивной частью имела калибр 170 мм, длину 1550 мм, размах крыльев 540 мм и бронепробиваемость 500 мм. Система слежения за целью -оптическая и радиолокационная. Наведение ракеты на цель производилось при помощи автоматической системы управления с передачей команд но радиоканалу. Наибольшая дальность стрельбы составляла 3000 м деньком и 1000 м - ночкой. В состав боекомплекта танка должны были заходить 20-25 управляемых ракет. Не считая того, предусматривалось внедрение неуправляемых реактивных снарядов, а в качестве вспомогательного орудия - 7,62-мм пулемета СГМТ Но в связи с тем, что в данный срок ПТРК «Саламандра» не был разработан все экспериментальные исследования были проведены на ходовом макете танка с имевшимися в наличии неуправляемыми турбореактивными снарядами ТРС-132 и ТРС-152 и системой удаленного управления огнем «Тополь». Ходовой макет получил наименование «Объект 282Т». В боевом отделении были смонтированы по три барабанных укладки у левого борта на 8 ракет калибром 132 мм и у правого борта - на 6 ракет калибром 152 мм. Турели пусковых установок располагались по бортам в кормовой части танка. Заряжание выполнялось со стороны казенной части пусковой установки. Под пусковыми установками в средней части корпуса танка располагались доп укладки: на правом борту 5 152-мм снарядов, на левом - семь 132-мм реактивных снарядов. Управление пусковой установкой производилось при помощи электронной следящей системы. Подъем и вертикальное наведение пусковой установки осуществлялись при помощи гидроцилиндров. В системе управления огнем «Тополь» использовалось счетно-решающее устройство. Броневая зашита танка «Объект 282Т» - противоснарядная. Сварной броневой корпус имел трехскатную конструкцию носовой части с расположением верхних лобовых листов шириной 150 мм под углом наклона 64° от вертикали. Лобовая часть танка не пробивалась 122-мм бронебойным снарядом с исходной скоростью 1000 м/с и 85-мм кумулятивным снарядом в границах курсовых углов ±45°. Для увеличения противоминной стойкости броневой корпус высотой 1250 мм имел двойное днище с расстоянием меж 2-мя горизонтальными листами более 500 .мм. Борт корпуса шириной 60 мм имел угол наклона 50° от вертикали в нижней части и 73° - в высшей части. К высшей части борта был приварен 150-мм броневой лист, наклоненный вовнутрь корпуса под углом 50° от вертикали. Отсутствие томных башни и пушки, также уникальная компоновочная схема танка дозволили получить при сравнимо маленький боевой массе (44 т) и малой высоте танка самый высочайший по тому времени уровень защищенности от обыденных средств поражения и ядерного орудия. Наибольшая скорость танка «Объект 282Т» составляла 55 км/ч, припас хода - 500 км. На танке устанавливался дизель В12-Ф мощью 735 кВт (1000 л.е.). По отношению к танку Т-10 были улучшены жидкостная эжекционная охлаждающая система и система воздухоочистки. В коробки применялась восьмиступенчатая планетарная коробка, а в ходовой части -пучковая торсионная подвеска и релаксационные поршневые гидроамортизаторы. В состав гусеничного движителя входило двенадцать двухдисковых опорных и 6 поддерживающих катков. Среднее давление на грунт составляло 73,5 кПа (0,75 ктс/см). Проведенные тесты проявили сложность и недостаточную надежность системы управления огнем «Тополь», но они подтвердили возможность сотворения танка с управляемым орудием на более легкой базе. С целью увеличения огневой мощи танка «Объект 282Т» был разработан проект с размещением в кормовой части танка ПTPK с одной пусковой установкой. Данный проект танка получил обозначение «Объект 282К». Боевая масса возросла до 46,5 т. В боекомплект танка входили 40 неуправляемых снарядов (ТРС-132 и ТРС-152) и 9 ПТУР Технические свойства танка «Объект 282Т» Боевая масса - 45 т; экипаж - 2 чел.; орудие: 2 пусковые установки для стрельбы ТРС; броня - противоснарядная; мощность дизеля - 736 кВт (1000 л.е.); наибольшая скорость - 55 км/ч. создатель статьи: Солянкин А.Г. первоисточник: «Отечественные бронированные машины. XX век Том 3»

Источник: dogswar.ru