Большие противолодочные корабли проекта 61 «Комсомолец Украины» (СССР)

Огромные противолодочные корабли (БПК) типа «Комсомолец Украины» (проект 61) в истории мирового судостроения по праву числятся этапными. Они стали первыми в мире серийными боевыми кораблями с газотурбинными энергетическими установками. За мелодичный свист газовых турбин их метко назвали «поющими фрегатами». История будущих «поющих фрегатов» началась в 1956 году, когда конструкторы получили задание спроектировать сторожевой корабль противовоздушной и противолодочной обороны (СКР ПВО-ПЛО). Корабль был должен стать воплощением последних достижений научно-технического прогресса. Основным конструктором проекта, которому присвоили номер 61, стал инженер-кораблестроитель Б. И. Купенский. В нашем флоте корабли проекта 61 до мая 1966 года относились к классу СКР, но потом были переклассифицированы в БПК. 6 единиц, прошедших модернизацию по проекту 61М/61МП, в 1977-1980 годах считались большенными ракетными кораблями (БРК), но потом снова были возвращены в класс БПК. В конце концов, в январе 1992 года оставшиеся в строю «поющие фрегаты» опять стали сторожевыми кораблями. При всем этом практически они более близки к эсминцам, и конкретно к этому классу их относят в забугорных флотах - в Индии и Польше. Корабль проекта 61 имел металлической корпус, разбитый на 15 основных водонепроницаемых отсеков. С целью понижения водоизмещения и улучшения остойчивости надстройки, мачты и трубы изготавливались из алюминиево-магниевых сплавов. Необыкновенный вид кораблю присваивали огромные V-образные трубы: их размеры разрешали создавать замену движков через расположенные в них лючки. Главный козырь проекта 61 - принципно новенькая основная энергетическая установка (ГЭУ). В 2-ух машинных отделениях располагалось по одному газотурбозубчатому агрегату, включавшему два газотурбинных мотора М8Е, работавших через редуктор на один гребной вал. По сопоставлению с паротурбинными силовыми установками, новенькая ГЭУ имела завышенную удельную мощность и для пуска не добивалась времени на разведение паров. Новаторским стало и вооружение БПК. В первый раз в нашем флоте корабль был обустроен 2-мя зенитными ракетными комплексами (ЗРК) «Волна», представлявшими собой морской вариант успешной сухопутной ракеты С-125. Не считая того, имелись две спаренные 7б-мм артиллерийские установки АК-726, всеприменимый пятитрубный торпедный аппарат ПТА-53-61 и четыре реактивных бомбомета (два РБУ-6000 и два РБУ-1000). В кормовой части палубы имелась площадка для противолодочного вертолета Ка-25; для его заправки предусматривались хранилище авиационного керосина емкостью 5 т и погреб для противолодочных торпед, глубинных бомб и гидроакустических буев. Радиотехническое вооружение включало восемь радиолокационных станций (РЛС), гидроакустическую станцию (Угасал) радиального обзора «Титан» и станцию управления стрельбой «Вычегда», расположенные в выдвижном подкильном обтекателе.

МОДИФИКАЦИИ

Возникновение противокорабельных ракет (ПКР) позволило перевоплотить БПК проекта 61 из эскортного корабля в многоцелевой, потому последний, 20-й, «поющий фрегат» серии - «Сдержанный» - уже в процессе постройки был обустроен ракетным комплексом «Термит». Проект корабля получил обозначение 61М. Позднее аналогичным образом модернизировали еще 5 БПК (проект 61МП). Кроме ударных ракет, на кораблях проекта 61 М/61 МП установили новейшую Угасал «Платина» с подкильной и буксируемой антеннами и четыре 30-мм автоматические артустановки АК-630 заместо 2-ух бомбометов РБУ-1000. В 1975 году один из БПК серии - «Проворный» - был модернизирован по проекту 61Э. Он стал экспериментальным кораблем для отработки многоканального ЗРК последнего поколения М-22 «Ураган». Последний вариант модернизации - проект 01090 - был осуществлен в 1990-1995 годах на «Сметливом». Заместо кормовой 76-мм артустановки корабль получил комплекс неакустического обнаружения подводных лодок МНК-300 с 300-метровой буксируемой антенной, воспринимающей термический, радиационный и шумовой сигналы подводной лодки. На месте бомбометов РБУ-1000 были установлены две четырехконтейнерные пусковые установки ПКР «Уран». В конце концов, существует очередной вариант базисного проекта 61 - экспортный. Его разработка началась в 1974 году по заказу Индии. Корабль проекта 61МЭ заместо кормовой 7б-мм артустановки получил полуутопленный вертолетный ангар. Контейнерные установки ПКР П-15М «Термит» (экспортное обозначение П-20) перенесли в носовую часть корабля. Проект оказался удачным, и Индия в придачу к первым трем «поющим фрегатам» (головной - «Раджпут») заказала еще два. Из 20 кораблей проекта один - «Сметливый» - несет службу в русском флоте до настоящего времени. Один из кораблей серии - БПК «Отважный» - умер. БПК «Смелый» в 1988 году был передан Польше, где служил до декабря 2003 года под новым именованием «Варшава». Другие 17 кораблей были сданы на слом. Тактико-технические свойства БПК проекта 61 Водоизмещение 3550 т (стандартное), 4510 т (полное) Длина - 131,96 м (по КВЛ) - 143,95 м (большая) Ширина - 13,99 м (по КВЛ) - 15,78 м (большая) Осадка 4,47 м (средняя) Движки ГТУ M3 Мощность 72 000 л. с. Скорость хода 32 узла (полная), 35 узлов (наибольшая) Дальность плавания 1520 миль на 33 узлах, 3500 миль на 18 узлах Автономность плавания 10 суток (по припасам провизии) Экипаж 266 человек (в том числе 22 офицера) Вооружение Радиолокационное вооружение - 2 РЛС обнаружения ВЦ и НЦ МР-310 - 2 РЛС управления артиллерийской стрельбой МР-105 Радиоэлектронное вооружение Угасал радиального обзора «Титан» Зенитная артиллерия 2 х 2-76мм АУ АК-726 Ракетное вооружение 4 х 1 ПКР «Термит» 2 х 2 ПУ ЗРК «Волна» (24 ЗУР 9М38 либо 32 ЗУР В-601) Противолодочное вооружение 2 х 12-213мм РБУ-6000 (192 РГБ-60) 2 х 6-305мм РБУ-1000 (48 РГБ-10) Минно-торпедное вооружение 1 х 5-533мм ТА ПТА-53-61 (5 торпед 53-65К либо СЭТ-65) Авиационная группа 1 вертолёт Ка-25, ангар отсутствует.