Малые сторожевые корабли проекта 159 (СССР)

Малые сторожевые корабли проекта 159 - разрабатывались Зеленодольским ПКБ для борьбы с подводными лодками. Тактико-техническое задание на разработку было выданно в 1955 году, основным конструктором проекта стал А. В. Кунахович, а наблюдающим от ВМФ назначили капитана 2 ранга Н.Д. Кондратенко. Строились корабли на заводе №820 в г. Калининграде и на заводе №368 в г. Хабаровске. Головной СКР-1 вступил в строй Черноморского флота в 1961 году. Всего выстроено сторожевых кораблей с 1961 г. по 1965 г. - 19 единиц. Корпус корабля гладкопалубный, электросварной, с седловатостью в носовой части, однотрубный, с одной треногой мачтой и одной надстройкой. Носовые образования корпуса по ватерлинии отличались значимым заострением, а шпангоуты производились с развалом у верхней палубы. В качестве главного материала корпуса применили прочную низколегированную сталь марки СХЛ-4. Набор корпуса выполнялся по продольной схеме, с установкой рамных шпангоутов, флоров и бимсов. Для понижения размахов качки на корабле расположили успокоители качки активного типа и пассивного типа по бортам в средней части. Рядовой и старшинский состав срочной службы располагался в четырёх кубриках. Девять офицеров располагались в каютах, расположенных в носовой части корабля. По расчётам корабль был должен оставаться на плаву при затоплении всех 2-ух смежных отсеков, при условии сохранения "сухими" отсеков, смежных с затопленными. Спасательные средства включали один шестивёсельный ял, четыре спасательных плота с жёстким дном, спасательные круги и жилеты. Силовая установка механическая, трёхвальная, дизель-газотурбинная с 2-мя газотурбинными установками (ГТУ) М-2 мощью по 15 000 л.с. и одним дизелем 61Б мощью 6 000 л.с. Дизельный движок работал на средний вал, который передавал вращение на винт регулируемого шага типа ВР-159 при свободно крутящихся бортовых валах и обеспечивал экономический маршевый ход в 14 узлов с дальностью плавания более 2000 миль. Так как маршевая установка работала лишь на один вал, то для увеличения манёвренности в узкостях и при швартовке было принято решение об установке подруливающих устройств. На первых кораблях были установлены подруливающие устройства германской компании «Плейгер». Позднее устанавливались устройства только российского производства. Газотурбинные установки М-2 - это прямоточный двухкаскадный ГТД с высочайшей степенью сжатия, малым весом при большой мощи, с достаточно высочайшей температурой газа перед турбиной, обеспечивающей его устойчивую работу в широком спектре режимов с требуемой экономичностью. Турбины имели срок службы в 1000 часов, работали на бортовые валы с винтами фиксированного шага и использовались в качестве форсажных для развития кораблём полного хода в 33 узла при работе всех валов. Вспомогательный котел, обеспечивал паром хозяйственные нужды корабля в целом. Вооружение кораблей проекта 159 состояло из: - 2 спаренных стабилизированных 76-мм всеприменимых башенных артустановок АК-726 с длиной ствола 59 калибров. Располагались орудия одно в носовой части и одно в кормовой части корабля. Башни имели лёгкую броню шириной 5 мм, их недочетом являлась слабенькая вентиляция, заставляющая вести огнь при открытых лючках. Темп стрельбы составлял 40-45 выстрелов/мин. на ствол с следующим 3 мин. остыванием забортной водой, а живучесть ствола доходила до 3000 выстрелов. Заряжание стволов обойменное по 2 выстрела в каждой обойме, снаряжение обойм проводилось в ручную. Расчёт установки включал 9 человек (в том числе 4 на загрузке элеватора подачи). АУ с помощью удаленного привода Д-67 разворачивалась на лево либо на право на угол до 164° от походного положения, а вертикальный угол наведения - от -10° до +85°. Исходная скорость снаряда составляла 980 м/с, а дальность стрельбы по морской либо береговой цели - до 15 км при помощи корабельных средств обнаружения цели и наибольший потолок - до 11 км. Масса установки доходила до 26 тонн. Наводка артустановок осуществлялась автоматом с помощью удаленного управления и вручную. Для управления стрельбой 76-мм артиллерии устанавливался ПУАО совмещённый с РЛС "Фут-Б". - 1 пятитрубного 400-мм торпедного аппарата ПТА-40-159 с боезапасом из 5 компактных противолодочных торпед СЭТ-40 в ТА. Торпедный аппарат оснащался центральным устройством для управления стрельбой, по данным приобретенным от Угасал управления МГ-311 "Вычегда". - минных рельсов и 24 якорных мин КБ-3 в перегруз. Корабельная большая мина с гальваноударным взрывателем весила 1065 кг, а вес заряда 230 кг. Глубина места постановки составляла от 12 до 263 метров, малый минный интервал 35 метров, большая скорость хода при постановке 24 узла при высоте борта 4,6 метра. Время прихода в боевое положение приравнивалось 10-20 минуткам, точность установки на данное углубление 0,6 метра, задержка взрыва 0,3 секунды. - 1 быстроходного акустического охранителя (БОКА) для защиты от акустических торпед и мин. Их внедрение предусматривалось на скоростях 10…30 узлов при волнении моря до 7 баллов. - 2 бомбосбрасывателей и глубинных бомб ББ-1. Общий вес большой глубинной бомбы составлял 165 кг, а вес тротила 135 кг при длине в 712 мм и поперечнике 430 мм. Скорость погружения доходила до 2,5 м/с, а радиус поражения составлял от 8 до 20 метров. Бомба обеспечивала установку глубины взрыва от 10 до 210 метров. - 4 бомбомётных установк РБУ-2500 "Смерч" с 16 направляющими расположенными попарно в носовой и кормовой части, с дальностью стрельбы 500-2500 метров, глубиной поражения 350 м, использовались бомбы РГБ-25. Наводка установки выполнялась автоматом от ПУСБ "Смерч" по данным Угасал управления МГ-312 "Вычегда" для прицельного бомбометания, а заряжание — вручную. В комплектацию системы "Смерч" заходила также реактивная бомба-ориентир "Свеча", созданная для обозначения места обнаружения подводной лодки. она имела весогабаритные и баллистические свойства, подобные РГБ-25. Система управления огнем всеприменимой 76-мм артиллерии состояла: Из устройства управления артиллерийским огнём (ПУАО) "Фут-Б" в состав которого входили: - автомат стрельбы Д-20 (счетно-решающий устройство), который на базе поступавших данных от РЛС управления "Фут-Б" антенна которой размещалась на банкете ходового мостика (управлял 2 установками, расположенными в корме и носу), выдавал углы вертикальной и горизонтальной наводки всеприменимых установок 76-мм калибра. - система гиростабилизации "Элемент", которая обеспечивала стабилизацию артустановок 76-мм калибра при качке. Основным средством целеуказания служила РЛС целеуказания «Фут-Н». После получения целеуказания цель бралась на сопровождение стрельбовой РЛС "Фут-Б". РЛС управления "Фут-Б" дециметрового спектра волн позволяла определять дальность и аккомпанировать воздушные и надводные цели для управления стрельбой всеприменимых автоматов 76-мм артиллерии. РЛС автоматом аккомпанировала воздушные цели на дальности до 5,5 км при скорости цели до 300 м/с, а надводные и береговые цели на дальности до 9 км. Корабли оснащались РЛС целеуказания "Фут-Н", РЛС навигации "Нептун", аппаратурой госопознавания "Нихром", РЛС РТР «Бизань-4Б», Угасал радиального обзора МГ-312 "Титан" и Угасал управления противолодочным орудием МГ-311 "Вычегда", радиопеленгатором АРП-50Р, БИУС "Планшет-59", дымовыми шашками МДШ. РЛС целеуказания «Фут-Н» дециметрового спектра волн позволяла обнаруживать воздушные и надводные цели и передавать данные о них в систему управления стрельбой 76-мм автоматов. РЛС обнаруживала воздушную цель на дальности до 150 км. РЛС навигации "Нептун", предназначалась для освещения окружающей и навигационной обстановки, решения навигационных задач. Станция работала в режиме радиального обзора с спектром волн 3,2 см и была способна обнаруживать большие надводные объекты на дальностях до 20 км и маленькие объекты на дальностях до 9 км. Антенна щелевого типа располагалась на мачте. Мертвая зона обычно не превосходит 30 метров. Система муниципального опознавания представлена 2-мя РАС - запросчиком "Никель" и ответчиком "Хром". РАС "Нихром" позволяет проводить опознавание надводных и воздушных целей для определения их принадлежности к своим вооруженным силам. Антенны размещены на мачте. РЛС радиотехнической разведки (РТР) "Бизань-4Б" использовалась в целях обнаружения РЛС противника. Станция сантиметрового спектра имела дальность обнаружения 25 км и непрерывное время деяния - 48 часов. Время подготовки станции к работе составляло 90 секунд. Угасал радиального обзора МГ-312 "Титан" с подкильной антенной расположенной в подводном обтекателе (ПО), которая работала в режимах эхо – и шумопеленгования. Угасал была способна обнаруживать подводную лодку идущую на перископной глубине на дальности 8 км при эхопеленговании и 18 км при шумопеленговании, а якорные мины и торпеды на дальности до 2-3 км. Станция обладала помехоустойчивостью и могла применяться на огромных скоростях хода корабля. Угасал управления противолодочным орудием МГ-311 "Вычегда", работала в секторном режиме. Антенна станции монтировалась в подкильном обтекателе (ПО). Угасал обеспечивала сопровождение подводной лодки в режимах эхо- и шумопеленгования на дальности от 8 до 18 км. Радиопеленгатор АРП-50Р предназначался для определения места по радиомаякам в тёмное время суток и при нехороший видимости. Антенна (рамка) радиопеленгатора располагалась на мачте. Пеленгатор работал в спектре длинноватых и средних волн. БИУС "Планшет-59" - боевая информационно-управляющая система, созданная для координации работы корабельных средств освещения обстановки, отображения её на планшетах, обработки инфы, определения частей движения целей. При всем этом обеспечивалось одновременная обработка данных по 4-5 надводным и 7-9 воздушным целям. Морская дымовая шашка МДШ с дымообразователем из жесткой дымовой консистенции на базе нашатыря и антрацена. При длине 487 мм и массе 40-45 кг, время ее работы составляет восемь минут, а создаваемая дымовая заавесь добивается 350 метров в длину и 17 метров в высоту. Тактико-технические данные проекта 159 Экипаж: 108 человек (9 офицеров) Водоизмещение:  стандартное 938 тонн, полное 1077 тонн Длина большая: 81,8 метра Длина по КВЛ: 78,4 метров Ширина большая: 9,2 метра Ширина по КВЛ:  8,7 метра Высота борта в носу: 8,4 метра Высота борта на миделе: 5,5 метра Высота борта в корме: 3,4 метра Осадка по корпусу: 2,85 метра Осадка с обтекателем Угасал: 5,8 метра Силовая установка: 2 газовые турбины М-2 по 15 000 л.с., 1 дизель 61Б 6 000 л.с., 2 винта ФШ, 1 винт РШ, 2 руля, 2 подруливающих устройства Скорость хода: полная 33 узла, финансовая 14 узлов Дальность плавания: 2000 миль при 14 узлах Мореходность: до 4 баллов по применению орудия Автономность: 10 суток Вооружение:  . артиллерийское: 2х2 76-мм автомата АК-726 с ПУАО "Фут-Б" от РЛС "Фут-Б" торпедное: 1х5 400-мм ТА ПТА-40-159, 5 противолодочных торпед СЭТ-40 минное: 24 якорных мины КБ-3 и минные рельсы противолодочное: 2 бомбосбрасывателя и бомбы ББ-1, 4 бомбомёта РБУ-2500 с ПУСБ "Смерч". гидроакустическое: 2 Угасал подкильные МГ-312 "Титан" и МГ-311 "Вычегда" радиотехническое: 1 РЛС "Фут-Н", аппаратура госопознавания "Нихром", РЛС РЭБ «Бизань-4Б», 1 БИУС «Планшет-59». навигационное:  1 НРЛС "Нептун", 1 радиопеленгатор АРП-50Р, 1 лаг, 1 эхолот, 1 гирокомпас "Курс", хим: 10 дымовых шашек МДШ.