Самоходная гаубица 2С3 Акация (СССР)

152-мм самоходная гаубица 2С3 "Акация" создана для поражения открытой и укрытой живой силы, вооружения и военной техники противника. В 1947-1953 годах началось проектирование первых российских самоходных гаубиц. Но посреди 50-х годов Н.С. Хрущев попал под воздействие ученых-атомщиков и ракетчиков и собственной властью закончил работы по развитию томных танков и артиллерии. Высвободившиеся средства он направил на разработки ракетного вооружения. Нужно отметить, что и в США складывалась схожая ситуация, но там ранее поняли собственный промах. Результаты таковой политики оказались плачевными. В повсевременно возникавших локальных войнах выявилась незаменимость самоходной артиллерии. Не много того, в почти всех ситуациях артиллерия становилась единственной реальной силой, когда применение авиации и тактических ракет было нереально.

Примеров таких конфликтов 10-ки 50-е годы — артиллерийская дуэль в Формозском проливе меж КНР и обосновавшимися на островах янки и гоминдановцами; 60-е годы — бои за полуостров Даманский меж СССР и КНР. 70-е годы — 1-ая социалистическая война меж Вьетнамом и КНР: в 1967—1972 годах — артиллерийская дуэль через Суэцкий канал Египта с Израилем в конце концов, в 90-х — война в Боснии и Чечне. Всюду артиллерия, в том числе и самоходная, подтвердила, что она была, есть и будет богом войны.

Работы над САУ возобновились только после ухода Н.С. Хрущева с поста Генерального секретаря ЦК КПСС. Постановление Совета Министров от 4 июля 1967 года стало воистину историческим для развития российскей артиллерии. Согласно ему начались полномасштабные работы по САУ "Акация", "Гвоздика", "Фиалка" и 240-мм самоходному миномету "Цветок".

Проектирование и изготовка первыx опытнейших образцов артиллерийской части 152-мм самоходной гаубицы 2С3 "Акация" проходило в Свердловске, В ОКБ-9 завода им М.И. Калинина, а шасси — на заводе "Уралтрансмаш".

Артиллерийская часть САУ 2С3 Акация разрабатывалась на базе 152-мм буксируемой пушки-гаубицы Д-20. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы были взяты у Д-20 без конфигураций. Новенькая гаубица получила фабричный индекс Д-22 и индекс ГРАУ (Основное ракетно-артиллерийское управление) — 2А33. Шасси было создано на базе пусковой установки ЗРК 2К11 "Круг", которое в свою очередь сделали на базе опытнейшей САУ СУ-100П, и получило индекс "обьект 303".

Два первых опытнейших эталона 2С3 "Акация" были сделаны в конце 1968 года. В процессе промышленных испытаний, окончившихся в октябре 1969 года, была выявлена большая загазованность боевого отделения, в особенности при стрельбе с малыми зарядами. По этой же причине оказались не принятыми и еще четыре эталона, выпущенных летом 1969 года для полигонных испытаний. В конце концов, с неувязкой загазованности совладали, и в 1971 году САУ 2С3 "Акация" была принята на вооружение.

Массовое создание самоходок 2С3 "Акация" развернули в 1970 году на головном предприятии — УЗТМ. 1-ые три машины были собраны в конце года. В 1971 году сделали еще девять, из них 6 — в декабре месяце. В 1973 году завод получил заказ уже на 70 САУ.

Корпус и башня сварены из листов катаной броневой стали, которые обеспечивают защиту от поражения бронебойной пулей с дистанции 300 м, также от осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра.

САУ 2С3 "Акация" разбита на три отсека: управления, силовой и боевой. Отсек управления размещен в носовой части корпуса меж левым бортом и моторной перегородкой. В нем располагается механик-водитель. Силовой отсек находится справа в носовой части. В нем располагаются движок, коробка, системы питания горючим и воздухом, смазки, остывания, обогрева и пуска.

Боевое отделение занимает среднюю, кормовую части корпуса и всю башню, представляющую собой цельносварную конструкцию. В крыше башни слева установлена командирская башенка и лючок командира, а по правому борту — лючок заряжающего. Над лючком командира смонтирован 7,62-мм пулемет для борьбы с воздушными целями. Снизу к башне крепится так именуемая корзина, в какой размещается экипаж боевого отделения и часть боекомплекта. Башня совместно с корзиной посажена в корпус при помощи шарикового погонного устройства. Главную часть боевого отделения занимает гаубица, боеукладки и рабочие места экипажа. Сидение наводчика расположено слева от гаубицы, а заряжающего — справа. Командир размещается сзади наводчика.

Главное вооружение 2С3 "Акация" — 152-мм гаубица Д-22, Ее ствол состоит из трубы-моноблока, двухкамерного дульного тормоза, эжектора, муфты и казенника, вертикального клинового затвоpa с полуавтоматикой механического (копирного) типа, гидравлического тормоза отката веретенного типа и пневматического накатника. Цилиндры противооткатных устройств агрессивно связаны со стволом и при выстреле откатываются вкупе с ним. Обычная длина отката составляет 510—710 мм, а предельная — 7'10 мм Наведение гаубицы в вертикальной плоскости осуществляется в спектре от -4" до +60° Ручной подьемный механизм гаубицы обустроен одним сектором и уравновешивающим пневматическим механизмом толкающего типа. Гаубица устанавливается в амбразуру башни при помощи закладных цапф.

Заряжание гаубицы раздельно-гильзовое, другими словами в канал ствола поначалу досылается снаряд, а потом гильза с метательным зарядом, как и у подавляющего большинства артсистем таковой мощи и такового калибра. Боекомплект состоит из 40 выстрелов, которые находятся в 2-ух боеукладках (в башне и в корпусе).

Вспомогательное вооружение самоходной установки состоит из 7,62-мм пулемета ПКТ, установленного на турели, на башенке командира. Стрельбу из него можно вести как по наземным, так и по воздушным целям.

В 1975 году заместо 2-ух механизированных боеукладок ввели одну — барабанного типа на 12 выстрелов, что позволило прирастить возимый боекомплект с 40 до 46 выстрелов. Модернизированная таким образом самоходка получила индекс 2С3М, а гаубица — 2А33М. Не считая того была изменена конфигурация и размещение люков в кормовой части корпуса и башни. на крышу башни перенесена антенна радиосвязи.

В боекомплект 2С3 "Акация" вошли старенькие осколочно-фугасные снаряды ОФ-540 (масса снаряда 43.56 кг, взрывчатого вещества — 5,86 кг), ОФ-540ЖС с металлокерамическим ведущим пояском и новые осколочно-фугасные снаряды ОФ-25 (соответственно 43,56 кг и 6.88 кг). Для стрельбы ими предусмотрены полные заряды, также 6 уменьшенных. Последние при маленький дальности стрельбы позволяют посылать снаряд по более крутой линии движения и поражать цепи, сокрытые препятствиями (буграми, высотными домами и т д.). Не считая того, с приближением к нормали угла встречи снаряда с горизонтальной цепью (крышей дота, дома. танка и т п.) резко увеличивается продуктивность деяния снаряда И в конце концов, чем меньше заряд, тем больше живучесть ствола гаубицы. Меняя заряд, можно поменять исходную скорость осколочно-фугасного снаряда от 651 м/с до 282 м/с, а дальность, соответственно, от 17053 м до 6751 м. Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляет 18500 м. при стрельбе активно-реактивным снарядом она возрастает до 24000 м.

Для борьбы с танками в боекомплект 2С3 "Акация" заходит кумулятивный снаряд БП-540 - бронепробиваемость которого не находится в зависимости от дальности стрельбы. Стрельба им ведется особым зарядом Ж6 массой 5,6 кг. исходная скорость снаряда 676 м/с., прицельная дальность 3000 м. По нормали он пробивает броню шириной 250 мм, под углом 60°— 220 мм, под углом 30 - 120 мм.

В штатный боекомплект 2С3 "Акация" обычно заходит 42 осколочно-фугасных снаряда ОФ-540 и ОФ-25 и четыре кумулятивных БП-540. Не считая того, САУ может стрелять и не входящим в штатный боекомплект снарядом Бр-540Б (тупоголовый с баллистическим наконечником) и снарядом Бр-540 (остроголовым). На дистанции 1000 м Бр-540Б пробивает по нормали 120-мм броню, а под углом 60" - 100-мм. Б-540 — 115-мм и 95-мм броню соответственно. В 1970 году для САУ 2С3М "Акация" была начата разработка специального выстрела 3БВ3 с дальностью стрельбы 17400 м.

Самоходная гаубица 2С3 "Акация" может стрелять и другими снарядами, осветительным парашютным С1, который освещает местность в течение 40 секунд, хим ЗX3 - всеми 152-мм снарядами (с индексом 540) от гаубиц МЛ-20 и Д-20, корректируемыми 162-мм снарядами "Краснополь" (ОФ-38), также снарядами (с индексом 530) 152-мм гаубицы Д-1, в том числе бетонобойными Г-545. Не считая того, в 70-х годах в боекомплект 2С3М "Акация" был введен выстрел с ядерным боеприпасом мощью 2 кТ.

В текущее время для 2С3 разработаны корректируемые снаряды «Сантиметр», для поражения бронетанковой техники в местах сосредоточения пусковых установок, длительных оборонительных сооружений, мостов и переправ.

В качестве силовой установки на машине установлен 12-цилиндровый четырехтактный дизепь жидкостного остывания В-59. Движок развивает мощность 382 кВт. что позволяет самоходной гаубице двигаться по дорогам с жестким покрытием с наибольшей скоростью 60 км/ч. С движком ведет взаимодействие механическая двухпоточная коробка. Коробка находится в одном блоке с планетарным механизмом поворота. Подвеска персональная, торсионная, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа. В состав ходовой части применительно к одному борту, входят 6 двойных обрезиненных опорных катков (промежутки меж первым и вторым, вторым и третьим катками различные и изрядно огромные, чем меж остальньми катками), четыре поддерживающих ролика, ведущее колесо фронтального и направляющее колесо заднего расположения. Ширина гусеницы с резино-металлическим шарниром равна 490 мм.

2С3М "Акация" обладает сравнимо маленьким удельным давлением на грунт, не превосходящим 0,059 Мпа, что соответствует давлению на грунт ноги взрослого человека. САУ может преодолевать подьёмы и спуски крутизной до 30°, рвы ширинои до 3 м и вертикальные стены высотой до 0,7 м., также водные преграды глубиной до 1 м. Допустимый наклон для машины менее 25°.

Самоходная гау6ица 2С3М "Акация" вооружена фильтровентиляционной установкой, автоматической противопожарной системой, включающейся при повышении температуры в боевом ипи силовом отделениях, и системой герметизации обитаемых отделений для защиты экипажа от поражающих причин хим, бактериологического и ядерного орудия. В последнем случае она срабатывает автоматом при возникновении потоков гамма-излучения, возникающего при ядерном взрыве. По мере надобности плотность 2С3М "Акация" поддерживается как на марше, так и при стрельбе боекомплектом, находящимся снутри машины.

В 1987 году 2С3М "Акация" оснастили аппаратурой приема командной инфы, аппаратурой связи 1В116 и новым прицелом 1П5, и эта модификация самоходной гаубицы получила обозначение 2С3М1 "Акация".

Последняя глубочайшая модернизация 2С3М "Акация" получила обозначение 2С3М2. Конфигурации задели артиллерийской чати самоходной гаубицы. Гаубица 2А33/2А33М заменена на более сильную 152,4-мм гаубицу М-385 (в экспортном варианте предусмотрена замена на гаубицу калибра 155-мм), что отдало увеличенную дальность стрельбы по сопоставлению с прошлыми вариациями. Не считая того, добавлена автоматическая система управления наведением и огнем АСУНО. Усовершенствована защищённость машины, благодаря установке системы 902B для постановки дымовых завес.

Самоходная гаубица 2С3 "Акация" авиатранспортабельна, при этом самолет Ан-22 может перевозить сразу две установки.

САУ 2С3 "Акация" - достаточно отлично зарекомендовала себя в процессе боевых действий в Афганистане, Чечне, также в иных вооруженных конфликтах, происходивших на местности бывшего СССР. Создание самоходки 2С3 "Акация" прекращено в 1993 году. В текущее время машины этого типа состоят на вооружении сухопутных войск Рф, Венгрии, Ирака, Ливии и Сирии. Боевая масса, т 27..27,5 Компоновочная схема Традиционная Экипаж, чел. 4 Длина корпуса, мм 6970 Длина с пушкой вперёд, мм 7765 Ширина корпуса, мм 3250 Высота, мм 2165..3050 Клиренс, мм 450 Бронирование Лоб башни, мм/град. 30 Лоб рубки, мм/град. 30 Вооружение Калибр и марка пушки 152,4-мм 2А33 Тип пушки 152-мм гаубица 2А33 Длина ствола, калибров 27 Боекомплект пушки 40 Углы ВН, град. -4..+60 Углы ГН, град. 360 Дальность стрельбы, км до 20,5 Прицелы ПГ-4, ОП5-38 Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ Тип мотора четырёх тактный, V-образный, 12 цилиндровый дизель В-59-4, жикостного остывания Мощность мотора, л. с. 520 Скорость по шоссе, км/ч 63 Припас хода по шоссе, км 500 Тип подвески персональная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 6-го катков Удельное давление на грунт, кг/см? 0,6 Преодолеваемый подъём, град. 30 Преодолеваемая стена, м 0,7 Преодолеваемый ров, м 3 Преодолеваемый брод, м 1