Противотанковая бронированная машина FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) (Турция)

FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA Anti-Tank) - это гусеничная боевая бронированная машина последнего поколения, способная двигаться вкупе с главными боевыми танками. Конструкция платформы KAPLAN STA позволяет решать все виды задач за счет установки разных доп систем. В первый раз под именованием Kaplan STA Anti-Tank, эта машина была представлена на выставке IDEF 2019, ранее она имела обозначение FNSS Kaplan-10. Машина создана для выполнения противотанковых задач с внедрением боевого модуля, который быть может вооружен ПТРК "КОРНЕТ-Э", OMTAS (также популярная как Mızrak-O), «Скиф» либо другими противотанковыми управляемыми ракетами. FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA), разработанный в рамках проекта противотанковых машин (ATV) под управлением Президента оборонной индустрии (SSB), является самым небольшим членом семейства боевых бронированных машин KAPLAN последнего поколения компании FNSS. В декабре 2021 года Турецкая оборонная ассоциация (SSB) объявила о поставке FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) турецким вооруженным силам. FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) представляет собой противотанковую машину среднего веса с потрясающей баллистической и противоминной защитой. Машина имеет маленький силуэт и 5 опорных колес с каждой стороны, способна работать в горячих и прохладных погодных критериях на высочайшей скорости не только лишь на асфальте и грунтовых дорогах, да и на мягенькой почве и по пересеченной местности. Доступ в машину осуществляется через дверь в рампе либо через рампу с гидравлическим приводом, расположенную в корме машины. Техническое сервис и ремонт агрегата осуществляется через лючок в кабине и лючки, расположенные в фронтальной части машины. Для баланса два топливных бака размещены сзади и стопроцентно бронированы и изолированы от обитаемого отделения для обеспечения безопасности экипажа. Корпус FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) цельносварной, сделан с внедрением технологии баллистической сварки, обеспечивающей защиту от выстрелов из стрелкового орудия, осколков артиллерийских снарядов и взрывов мин либо СВУ (самодельных взрывных устройств). Корпус является водонепроницаемым, вкупе с лючками, а крышки водонепроницаемы через уплотнения. Конструкция машины состоит из 3-х главных частей: шофер посиживает в фронтальной левой части корпуса, а силовая установка - справа. Командирский лючок размещен сразу за местом механика-водителя в башне слева от него. В задней части корпуса могут поместиться три бойца для выполнения всех операций по стрельбе изнутри машины. В задней части машины установлена гидравлическая аппарель, по которой экипаж и десант могут стремительно войти либо выйти из машины. FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) вооружена стопроцентно стабилизированным удаленно управляемым боевым модулем FNSS ARCT с электроприводом, который обустроен 2-мя пусковыми установками, способными запускать противотанковые управляемые ракеты, такие как русский Корнет-Э, турецкий Mızrak-O, украинский «Скиф» либо другие противотанковые управляемые ракеты. Центр управления обустроен прицелом и оптическими системами, включая тепловизионную камеру / дневную камеру, лазерный дальномер и систему управления наводчика. Вторичное вооружение включает один 7,62-мм спаренный пулемет, установленный справа от башни. Группа из 4 дымовых гранатометов установлена в фронтальной правой части корпуса, и еще одна группа из восьми дымовых гранатометов установлена в задней высшей части корпуса. Противотанковая удаленно управляемая турель FNSS ARCT быть может установлена на колесную и гусеничную бронетехнику. Турель предлагается в 2-ух конфигурациях с учетом внедрения противотанковых управляемых ракет. Благодаря удаленно управляемой башне AntiTank наводчик может делать функции наблюдения, обнаружения целей, опознавания, захвата и наведения ракет через пульт управления. Система FNSS ARCT обеспечивает действенное применение ракет «Корнет» и «Mızrak-O» на платформе бронетранспортера в границах их наибольшей действенной дальности. Благодаря собственной составной архитектуре она позволяет просто интегрировать разные противотанковые ракеты. Функции для вспомогательного вооружения, такие как перезарядка, стрельба, электронное извлечение пустых гильз, производятся автоматом изнутри машины. Система привода башни электронная с возможностью стабилизации по двум осям, что обеспечивает высшую точность стрельбы с ходу. Башня может крутиться вокруг оси на 360 градусов безпрерывно и +-25 градусов вокруг оси возвышения. Система может генерировать баллистическое решение для передвигающихся целей и обеспечивает более действенное внедрение боеприпасов. В августе 2020 года в первый раз была представлена модификация FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) с разработанной компанией Roketsan новейшей противотанковой удаленно управляемой турелью YALMAN Turret System на которой установлены ПТРК - 2 UMTAS и 4 CİRİT, и со интегрированной электрооптикой на мачте. Позднее эта машина также была выставлена на выставке IDEF'21. Система вооружения Roketsan YALMAN Turret System имеет составную структуру, которая может применяться как на наземных, так и на морских платформах, и позволяет использовать разные боеприпасы в одной установке. FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) снаряженная турелью YALMAN Turret System, может нести максимум 8 ракет CIRIT либо 4 ракеты L-UMTAS/UMTAS. В смешанной конфигурации машина может работать с 4 ракетами CIRIT и 2 ракетами L-UMTAS/UMTAS. Не считая того, длятся работы по интеграции 7.62-мм пулемета в систему вооружения. YALMAN Turret System выделяется как особое решение, разработанное для пуска управляемых ракет с лазерным и инфракрасным формированием изображений (IIR), с его высочайшей мобильностью, функцией вращения на 360° и стабилизированной башней, которой можно управлять изнутри машины. Благодаря стабилизированной башне система KMC Weapon System обеспечивает возможность стрелять в движении со скоростью до 40 км/ч и предлагает юзеру высшую дальность поражения цели до 8 км. Не считая того, с установленной на мачте оптико-электронной системой, которая идет в комплекте, она может производить разведку и наблюдение на расстоянии до 20 км. В дополнение к более высочайшей огневой мощи, одновременного использования разных типов ракет и интеграции более нынешнего вооружения в систему, данная модификация FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) исходя из убеждений модульности и оперативной гибкости имеет отличные перспективы на востребованность заказчиками. Противотанковая бронированная машина FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) вооружена дизельным движком, соединенным с на сто процентов автоматической коробкой. Наибольшая скорость по шоссе составляет 65 км/ч, а наибольший припас хода - 525 км. FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) является на сто процентов амфибийным и развивает на воде наивысшую скорость 6,3 км/ч благодаря двум гидродвижителям, размещенным в задней части машины. Чтоб пересечь аква препятствие, тс не нуждаются в какой-нибудь подготовке. Торсионная подвеска состоит из 5 опорных катков с каждой стороны, опорный каток впереди и направляющий ролик сзади. Улучшенная система подвески создана для понижения вибраций и улучшения сцепления с дорогой. Машина может преодолевать уклон 70% и боковой уклон 40. Она может преодолеть вертикальное препятствие высотой 0,75 м и пересечь траншею длиной 1,8 м. Стандартное оборудование FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) содержит в себе систему ночного видения для механика-водителя, систему управления и контроля, навигационную систему, УКВ-радиостанции и систему связи экипажа, также вспомогательную силовую установку. Тс также обустроено оптическими перископами с лазерной защитой, которые позволяют водителю созидать снаружи с широким углом обзора, обеспечивая высшую ситуационную осведомленность. Технические свойства FNSS Kaplan-10 (Kaplan STA) Экипаж 5 Длина, мм 5600 Ширина, мм 3000 Высота, мм 3100 Грузоподъемность, кг 21000 Баллистическая защита STANAG 4569 Противоминная защита STANAG 4569 Вооружение: - 2 ПТРК "КОРНЕТ-Э", OMTAS (также популярная как Mızrak-O), «Скиф» - 7,62-мм спаренный пулемет - 12 дымовых гранатометов Наибольшая скорость по шоссе, км/ч 65 Скорость перемещения по воде, км/ч 6.3 Припас хода по шоссе, км 525 Градиент, % 70 Уклон, % 40 Траншея, мм 1800 Вертикальная стена, мм 750