Вернуться назад
Распечатать
57-мм автоматическая зенитная пушка С-60 (СССР)
Опыт, скопленный ПВО за годы Величавой Российскей войны, добивался введения более сильной автоматической зенитной пушки, чем имевшиеся 37- и 40-мм орудия. В 1944 году начались опытно-конструкторские работы по 57-мм автоматической зенитной пушке. Поточнее, поновой создавался весь артиллерийский комплекс, включающий не считая орудия и боеприпасов средства обнаружения и сопровождения целей, приборы управления огнем, призванные уменьшить время реакции и отменно повысить точность стрельбы. Разработку пушки на конкурсной базе вели завод № 88, завод № 4 им. Ворошилова и ЦАКБ. В ЦАКБ, скоро переименованном в ЦНИИАВ (г. Калининград МО), проектирование орудия вела группа Л.А. Локтева под общим управлением головного конструктора В. Г. Грабина.
Этот проект и избрало ГАУ. Полигонные тесты орудия, получившего обозначение С-60, начались в конце 1946 года и нашли ряд существенных недочетов. Доделанный эталон удачно прошел тесты на Донгузском полигоне в августе - сентябре 1949 года. В январе 1950 года «57-мм автоматическая зенитная пушка С-60» была принята на вооружение. С такого же года велось ее массовое создание, к которому завлекли фабрики №№4, 7, 92, 946.
УСТРОЙСТВО ОРУДИЯ
Автоматика орудия работала по схеме отдачи ствола с маленьким ходом. Ствол-моноблок выполнен заодно с казенной частью. Запирание канала ствола выполнялось продольно скользящим поршневым затвором при его повороте. Подвижная система откатывалась и накатывалась снутри люльки. В люльке установлены гидравлические тормоз отката, буфер и пружинный накатник. Ствол оснащен дульным тормозом. С левой стороны люльки размещен магазин, в который вставлялись обоймы по четыре выстрела. К особенностям С-60 относились принудительная досылка патрона в камору ствола, экстракция стреляной гильзы и ее удаление за границы автомата.
Установка орудия включала: станок с платформой, механизмами наводки, уравновешивающим механизмом и щитовым прикрытием; автоматический зенитный прицел; повозку. Платформа станка крутилась относительно повозки на шариковом погоне. На станке смонтированы подъемный и поворотный механизмы, спусковой механизм с ножным спуском. Наведение может быть при помощи ручных устройств и следящего электропривода, в ручном, автоматическом либо автоматическом режиме. Уравновешивающий механизм - пружинный. Автоматический зенитный прицел - механический, построительного типа. Повозка снабжена торсионным подрессориванием и 4-мя авто колесами. На позиции откидывались боковые опоры, орудие вывешивалось на домкратах повозки.
БОЕКОМПЛЕКТ
Для стрельбы использовались унитарные выстрелы (патроны) со металлической либо латунной гильзой. Боекомплект составляли выстрелы с осколочно-трассирующими и с бронебойно-трассирующими снарядами. Наличие бронебойных выстрелов позволяло вести борьбу с наземными бронецелями.ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКСА
Зенитная батарея С-60 включала 6-8 орудий. Для управления огнем батареи сначала употреблялся комплекс устройств, включавший стереоскопический дальномер Д-49, РЛС орудийной наводки СОН-9 (9А) и устройство управления зенитным огнем ПУАЗО-5А либо ПУАЗО-6-60. В предстоящем в НИИ-20 под управлением М. М. Косичкина для батарей С-60 был разработан радиолокационно-приборный комплекс РПК-1 «Ваза». РПК-1 располагался на автомобиле «Урал-375» и включал РЛС, телевизионно-оптический визир, аналоговый счетно-решающий устройство. Дальность обнаружения воздушных целей составляла 55 км, автоматического сопровождения - до 40 км. Данные целеуказания с ПУАЗО либо с РПК-1 поступали на орудия по синхронным передачам и отрабатывались электроприводами пушек.
С-60 стал первым российским артиллерийским комплексом с удаленным наведением орудий при помощи следящих приводов. При боевой работе с зенитным прицелом на платформе орудия располагались 5 номеров расчета (наводчики по азимуту и углу возвышения, установщики дальности и курса, заряжающий). При стрельбе по данным ПУАЗО оставались два-три номера. В состав зенитного артиллерийского комплекса входили также тягачи, передвижная электрическая станция трехфазного тока, ремонтная мастерская, подвижная артиллерийская ремонтная мастерская. Тягачами служили авто ЗиС-151, «Урал-375Д», позже «Урал-4320», гусеничный АТ-П.
Модификации
АК-725 - Морская артиллерийская установка на базе пушки АЗП-57. Принята на вооружение в 1958 г.
ЗСУ-57-2 - Самоходная зенитная установка с 2-мя пушками АЗП-57 (индекс установки С-68). Рассматривался проект её использования /в новейшей башне/ при модернизации ПТ-76
АУ220М - всеприменимый необитаемый боевой модуль.
2С38 - зенитная пушечная установка на шасси БМП-3.